「日本語」熊本地震會給九州旅游業(yè)帶來怎樣的影響？

2016 年 4 月 14 日、16 日本九州地區(qū)熊本縣接連發(fā)生兩次強(qiáng)震。電視臺記者坐在直升飛機(jī)里重復(fù)道：“阿蘇大橋斷了，看不見橋的另一端”、“熊本城天守閣的瓦片所剩無幾，重要文化財產(chǎn)長塀倒塌”……這些被用來描述地震震度之大的說法，在地震發(fā)生一周后成為了當(dāng)?shù)厝死@不開的難題：熊本地震究竟會給九州旅游業(yè)帶來怎樣的影響？

前往熊本旅游，阿蘇火山是絕對的必經(jīng)之地，可阿蘇地區(qū)恰恰是本次地震受災(zāi)最嚴(yán)重的地區(qū)。中斷多日的九州新干線終于恢復(fù)了部分區(qū)間運(yùn)營，但深受游客喜愛、有著復(fù)古造型的南阿蘇鐵道何時才能正常通車根本沒有被擺到日程上。

日本三大名城之一的熊本城是熊本的地標(biāo)建筑，由于受損嚴(yán)重，專家預(yù)估需要 10-20 年的時間才能完成修繕工作。截止 4 月 21 日，已有 37,000 人取消了“黃金周”前往熊本的酒店預(yù)約。沒有受到本次地震影響的九州其他各縣也遭到了波及，約 8300 人取消了長崎云仙溫泉的行程，而福岡縣福岡市的酒店入住率已從震前的 80% 跌落至 50%。

富士電視臺記者前往與熊本縣相鄰的大分縣著名溫泉地由布院溫泉進(jìn)行采訪，地震后一年一度的“由布院溫泉祭”隨即取消，當(dāng)?shù)厝送T可羅雀的溫泉街說：“這么多年的努力才使得由布院溫泉成為國內(nèi)外有名的溫泉地，希望不要一切回到原點(diǎn)”。這絕非是當(dāng)?shù)厝硕鄳]，要知道在《第二次九州觀光戰(zhàn)略》里九州七縣將觀光業(yè)確定為九州基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。

自從日元貶值加之日本放寬對華簽證門檻后，每逢國定假日一刷朋友圈都會產(chǎn)生一種“我的朋友們都去日本旅游了”的錯覺，不知從什么時候開始朋友圈曬照出現(xiàn)了九州風(fēng)光。

2015 年 10 月攜程網(wǎng)發(fā)布了《國慶黃金周日本旅游報告》，報告顯示地處九州的福岡與鹿兒島躍入中國游客訪日旅游前十的城市。我們曾介紹過處境尷尬的北海道新干線，就有人拿同樣拿遠(yuǎn)離東京的九州給北海道支招，教北海道像九州那樣利用新干線與既有觀光資源打一副好牌，能成為成功案例的九州觀光模式確實(shí)極有特色。

充分利用地理優(yōu)勢

“離上海最近的日本”，這是九州地區(qū)面向長三角地區(qū)游客進(jìn)行旅游推介時常用的廣告語。上海飛往福岡只需要 1 個半小時（福岡-首爾約 1 小時 20 分），而從首都東京飛福岡也需要 2 小時。由于距離中韓更近，九州與日本其他旅游目的地的游客構(gòu)成最大的不同之處在于：中韓游客尤其多，因此九州地區(qū)也格外重視中韓游客。

有了空路優(yōu)勢的九州地區(qū)在感受到中國游客愛赴日買買買之后，積極改建港口允許大型油輪靠港。根據(jù)日本國土交通省的數(shù)據(jù)，2015 年靠港游輪最多的日本港口前兩位是博多港（福岡縣）、長崎港（長崎縣），所以經(jīng)海路前往九州也是極為方便的，濟(jì)州島-福岡這樣的日韓組合航線就人氣頗高。

2010 年左右韓國興起了濟(jì)州島徒步旅行（Jeju Olle） 的熱潮，為了吸引韓國游客九州地區(qū)先后策劃了十多條九州徒步旅行路線，如今這些徒步路線已經(jīng)遍布九州七縣。一些原本不太可能成為觀光地的小鎮(zhèn)也因?yàn)楸涣腥胪讲铰眯芯€路之后而意外受到韓國游客的歡迎。

主打溫泉這張牌，原汁原味的田園風(fēng)光額外好評

九州擁有日本最多的溫泉泉源，溫泉涌出量位居日本第一，日本唯一的砂蒸溫泉也在九州，自然而然地九州給自己的定位便是“溫泉大國”。在日本各類溫泉排行榜上總少不了由布院溫泉（大分縣）、別府溫泉（大分縣）、黑川溫泉（熊本縣）、指宿溫泉（鹿兒島縣）這些九州選手的身影，九州的目標(biāo)就是：說到溫泉你先想到的是九州?？扇毡緶厝剡@么多，總得有個理由讓人愿意千里迢迢跑去九州泡湯，每年約有 400 萬人造訪的由布院溫泉或許可以給出答案。

由布院溫泉源數(shù)僅次于臨近的別府溫泉排名日本全國第二，可在泡沫經(jīng)濟(jì)時代由布院溫泉只能接納別府溫泉接待不過來的散客。究竟要像別的溫泉地那樣興建大型溫泉旅館與風(fēng)俗街，還是維持質(zhì)樸的田園風(fēng)光，當(dāng)?shù)厝诉x擇了后者。由布院溫泉的 100 多家溫泉旅館沒有一家有大型資本參與經(jīng)營，全是個人經(jīng)營的中小型溫泉旅館。為了維持溫泉街的風(fēng)貌，所有建筑高度均不得超過 10 米。

溫泉旅館與沿街雜貨店、咖啡店還有美術(shù)館一同營造出了寧靜且充滿空間感的氛圍。2000 年后充滿細(xì)膩、精致情調(diào)的由布院溫泉開始受到女性游客的矚目，這樣的溫泉鄉(xiāng)也格外適合作為長期度假溫泉療養(yǎng)的首選，因而由布院溫泉游客的再訪率高達(dá) 60%。

觀光列車是特色，當(dāng)乘車也是一種體驗(yàn)

想要在日本一次盡可能地多坐形形色色的觀光列車，可能沒有比九州更合適的地方了。近年來日本興起了豪華觀光列車的風(fēng)潮，而最初推出豪華觀光列車的也是 JR 九州。雙人間票價高達(dá) 110 萬日元的“七星 in 九州”受到了日本中老年及海外富裕階層游客的青睞，“想乘但是乘不起”的呼聲實(shí)在太高了，2015 年 JR 九州又推出了 2.4 萬日元起的“某列車”，雖然價格還是不便宜但至少不會被貴得望而卻步了。

事實(shí)上，日本各地 JR 業(yè)績的好壞全看當(dāng)?shù)厝丝诙喙?，JR 東日本與 JR 西日本區(qū)間內(nèi)均擁有多個數(shù)百萬人口的大城市，JR 東海有一條連接?xùn)|京大阪的東海道新干線也不用特別煩惱生計，可 JR 九州區(qū)間內(nèi)人口超過百萬的城市只有福岡。雖說九州新干線貫通整個九州，但畢竟與航空公司競爭激烈。JR 九州的廣告語寫著“出行不僅僅要追求便捷，更要讓乘車成為難以忘懷的體驗(yàn)”，它這么說也確實(shí)這么做了。

九州地區(qū)觀光資源十分豐富，各地都有泉質(zhì)極佳的溫泉鄉(xiāng)，阿蘇火山與櫻島火山都是能令人感受到地球脈搏的活火山，長崎夜景又被稱為日本三大夜景之一，JR 九州所做的就是鐵路串聯(lián)起一個個景點(diǎn)，一些觀光列車甚至?xí)陲L(fēng)景極佳的車?？?5-7 分鐘，只為讓游客下車感受一下車站周遭的景色，于是乘火車本身也成為了一種觀光行為，這種樂趣在日本其他地方倒是很難體驗(yàn)到。

大家好才是真的好，積極開拓海外市場

如果你攤開一份大分縣以前的地圖，這張地圖上只會有大分，但現(xiàn)在相鄰的熊本縣與宮崎縣也會出現(xiàn)在大分縣的地圖上。九州七縣原本在進(jìn)行旅游宣傳時都是各自為陣，不過現(xiàn)在九州觀光推進(jìn)機(jī)構(gòu)提出了“九州是一體”的理念。作者曾去過熊本縣位于銀座的土特產(chǎn)專營店，在那里還能獲得熊本縣以外的觀光資訊，事實(shí)上一般游客前往九州觀光確實(shí)不可能只去某一個縣，各個地區(qū)一同協(xié)作反而更容易促進(jìn)游客增加。

九州地區(qū)也積極參加海外旅游展會，利用社交媒體來擴(kuò)大影響力。就比如熊本縣的官方吉祥物熊本熊就不止一次前往北京上海“出差”，名為“KUMAMON 闖中國”的微博賬號也有 24 萬粉絲，這比熊本縣本身的官方微博粉絲數(shù)還要多，還真的有人因?yàn)樾鼙拘苋ゾ胖蘼眯械摹?/p>

或許九州旅游業(yè)不會像由布院溫泉那位受訪者說的“回到起點(diǎn)”那般悲觀，但總要時間慢慢來重建。2011 年 3 月 12 日九州新干線全線開通，日本各地自 3 月 4 日開始播放名為“祝!九州”的廣告，可“3·11 東日本大地震”后出于震后自律的考量，這則獲得戛納國際廣告節(jié)金獎的廣告被緊急叫停。熊本地震后，日本網(wǎng)友們又開始看起這則經(jīng)歷有些曲折的廣告，只能希望災(zāi)區(qū)能像廣告語里說的那樣“成為一體的九州孕育出了全新的力量”。

題圖來自 blog.japancentre.com