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兩廂轎車其實比三廂轎車實用,比SUV好開,這三款省油還耐用

車友們選車的時候,大多數(shù)車友對三廂轎車情有獨鐘,因為三廂轎車看上去車身比例協(xié)調(diào),車身長度與兩廂轎車相比更大氣一些。其實兩廂轎車比三廂轎車實用,尤其市內(nèi)代步,車身短重心低,比SUV好開,后備廂與車廂是貫通的,裝載能力比三廂轎車強。在眾多車型中,選出三款兩廂車,我們一同來看看。

第一款,日產(chǎn)騏達TIIDA,2021款1.6L自動擋智行版

這款車的優(yōu)點是外觀設(shè)計比較隨和,符合大部分車友的審美標準,車內(nèi)座椅舒適,坐上去就不愛下來。該車是緊湊型級別的,它的車身尺寸長寬高分別是:4393*1766*1539毫米,軸距2700毫米,車身尺寸屬于標準的緊湊型兩廂車,它的乘坐空間表現(xiàn)如何,我們一同來看看。

身高1.73米的乘客坐進前排,頭部空間一拳三指。坐進后排,頭部空間一拳一指,腿部空間兩拳四指。后排地板中間有凸起,坐在中間的乘客雙腿舒適性一般。這款車的乘坐空間并不擁擠,滿載五人也沒有問題。

打開后備廂,后備廂開口比較大,放大件物品方便,后備廂能裝20英寸、24英寸、28英寸三個不同型號的行李箱。將后排座椅放倒之后,后備廂與后排座椅結(jié)合處有一個臺階,這一點算是美中不足,車廂內(nèi)部最大進深是1620毫米,高度是900毫米,寬度是1010毫米。后備廂與車廂沒有任何障礙,可以裝形狀較高的物品,這一點比三廂轎車實用。

動力方面,搭載了1.6L四缸自然吸氣發(fā)動機,最大輸出122馬力,峰值扭矩155牛米,變速箱是CVT的。這款車動力雖然沒有渦輪增壓發(fā)動機強勁,但日常家用代步動力夠用,變速箱換擋平順,幾乎很有少頓挫感,駕駛體驗還是不錯的。這款車百公里的油耗是6.2升左右,對于家用車來說,油耗比較經(jīng)濟。

安全配置方面,這款車有六個氣囊、胎壓顯示、兒童座椅接口、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、主動剎車、并線輔助。這款車的安全配置種類還是比較豐富的,日常駕駛有主動剎車功能,駕駛員開車溜號,這個配置就發(fā)揮了作用。

第二款,大眾高爾夫嘉旅,2020款280TSI自動好奇型

這款車屬于跨界兩廂轎車,車身形狀與MPV相似,它的優(yōu)點是車廂空間大,家用商用都可以。該車是緊湊型級別的,車身尺寸長寬高分別是:4351*1807*1584毫米,軸距2680毫米。車身尺寸看似不大,乘坐空間如何?

身高1.73米的乘客坐進前排,頭部空間一拳四指。坐進后排,頭部空間一拳,后排座椅可以前后移動,后排座椅移動到最后面,腿部空間三拳三指。這款車的頭部空間和腿部空間表現(xiàn)得都不錯,后排還配備了兩個折疊小餐桌,這個配置比較人性化,吃美食比較方便。

打開后備廂,后備廂容積達到了500升,與部分緊湊型SUV的后備廂容積相差不大,將后排座椅放倒之后,車廂容積達到了1520升,車廂最大進深是1640毫米,寬度是1000毫米,高度是780毫米,車廂四周比較規(guī)整,裝冰箱彩電都是沒有問題的,這一點是三廂轎車不能比的。

動力方面,搭載了1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出150馬力,峰值扭矩250牛米,變速箱是七速干式雙離合的。這款車的動力優(yōu)點是中段和后段加速,油門響應(yīng)積極,底盤扎實不散,跑高速車身很穩(wěn)。變速箱低速時有頓挫感,跑起來之后換擋平順性與CVT差不多。百公里綜合路況油耗是7.5升左右,油耗比較經(jīng)濟。

安全配置有七個氣囊,胎壓報警、兒童座椅接口、車身穩(wěn)定系統(tǒng)。這款車的氣囊數(shù)量挺多,但現(xiàn)在流行的主動剎車和車道偏離預(yù)警沒有配備,有些小遺憾。

第三款,長安逸動XT,2019款1.6L,GDI自動銳潮型

這款車的優(yōu)點是外觀造型犀利,運動風(fēng)格濃郁,動力系統(tǒng)耐用,家用比較省心。該車是緊湊型級別的,它的車身尺寸長寬高分別是:4505*1820*1505毫米,軸距2700毫米,這款車的車身長度要比大部分緊湊型兩廂轎車長一些,那么乘坐空間是否寬裕,我們來看看。

身高1.73米的乘客坐進前排,空間一拳一指。坐進后排,頭部空間一拳一指,腿部空間三拳。后排地板中間有輕微的凸起,但能放下42碼的雙腳,對乘坐舒適性影響不大。

打開后備廂,后備廂兩側(cè)挺規(guī)整的,放進去三個24英寸行李箱和三個雙肩背包沒有問題,將后排座椅放倒之后,車廂容積是1350升,車廂內(nèi)部比較高,可以裝下兒童自行車、兒童手推車以及大件物品,實用性要優(yōu)于三廂轎車。

動力方面,搭載了1.6L四缸自然吸氣發(fā)動機,最大輸出128馬力,峰值扭矩161牛米,變速箱是愛信6速手自一體的,這款車動力表現(xiàn)整體還不錯,起步稍慢,跑起來之后動力足,跑高速中后段加速都比較給力,變速箱升擋和降擋都挺積極的,平順性也可以。這款車綜合路況油耗是8升左右,對于這套動力組合來說,油耗比較經(jīng)濟。

安全配置方面,有六個安全氣囊、胎壓顯示、兒童座椅接口、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動剎車,這款車安全配置雖然不算豐富,但滿足日常使用還是可以的,尤其是胎壓顯示功能,實用性要優(yōu)于胎壓報警,時刻能看到四個車輪的胎壓,對于行車安全性是有所幫助的。

總結(jié):日產(chǎn)騏達TIIDA和長安逸動XT都搭載了自然吸氣發(fā)動機,自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,技術(shù)成熟,耐用性好。高爾夫嘉旅所搭載的1.4T發(fā)動機,是大眾的小排量明星發(fā)動機,優(yōu)點是爆發(fā)力強,燃油經(jīng)濟。

騏達TIIDA,CVT

高爾夫嘉旅,雙離合

長安逸動XT,愛信六速手自一體

這三款車的變速箱各有各的優(yōu)點,騏達TIIDA的CVT變速箱平順性好,但不適合急加速。逸動XT的愛信六速手自一體變速箱,燃油經(jīng)濟性不如CVT和雙離合變速箱,傳動效率也亞于雙離合變速箱,但耐用性要優(yōu)于CVT和雙離合。高爾夫嘉旅的雙離合變速箱傳動效率高,燃油經(jīng)濟性和加速感都不錯,缺點是低速平順性略微差點。

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