郝培文
長安大學(xué) 公路學(xué)院
教授
郝培文,長安大學(xué)二級教授,博士生導(dǎo)師,日本學(xué)術(shù)振興會(JSPS)博士后,享受國務(wù)院特殊津貼專家。國家標(biāo)準(zhǔn)委員會瀝青混凝土分委員會主任,國際瀝青路面協(xié)會再生委員會委員,中國公路學(xué)會道路工程學(xué)會理事,中國公路學(xué)會養(yǎng)護與管理分會理事,中國公路學(xué)會青年專家委員會委員;科技部國際合作項目評審專家;《石化技術(shù)與應(yīng)用》、《長安大學(xué)學(xué)報》、《公路交通科技》、《筑路機械與施工機械化》等期刊編委。交通部青年科技英才,教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才計劃。 郝培文教授近年來主持參加了民用航空局《民用機場瀝青道面施工技術(shù)規(guī)范》、交通運輸部《瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》、建設(shè)部《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程》以及《橡膠瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程》、國家標(biāo)準(zhǔn)GB《再生瀝青混凝土》、《彩色瀝青混凝土》、《道路用抗車轍劑瀝青混凝土》等規(guī)范的編制。國內(nèi)首部《綠色公路評價標(biāo)準(zhǔn)》以及《煤礦巷道瀝青鋪裝層施工技術(shù)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)制定者。 郝培文教授近年來獲省部級科技進步獎20多項,在國內(nèi)外公開發(fā)行刊物上共發(fā)表科研論文八十余篇,其中五十多篇論文被SCI、E收錄。出版《瀝青路面施工及維修技術(shù)》、《瀝青與瀝青混合料》、《瀝青路面施工質(zhì)量控制及驗收務(wù)實》、《SMA路面施工與病害防治技術(shù)》等專著,參編了當(dāng)代科技重要論著《瀝青及瀝青混合料路用性能》,以及《瀝青路面》、《路基路面試驗檢測》、《瀝青路面工程手冊》等書籍。
徐金枝
長安大學(xué) 公路學(xué)院
副教授
徐金枝,女,工學(xué)博士,長安大學(xué)副教授、碩士生導(dǎo)師,主要從事道路材料與結(jié)構(gòu)方向的教學(xué)與科研工作。主講課程包括:《道路工程材料》(中文及雙語)、《路基路面工程》、《道路工程概論》等。主要研究方向為:瀝青與改性瀝青技術(shù)、路面再生等環(huán)保型道路修筑技術(shù)、路面養(yǎng)護技術(shù)、高性能路面材料研發(fā)與性能評價技術(shù)等。近年來,主持完成國家自然科學(xué)基金(青年)項目一項、中國博士后科學(xué)基金一等資助項目一項,作為主研人員參與完成了國家自然科學(xué)基金(面上)項目三項,以及包括西部交通建設(shè)科技項目、省廳級科技項目等二十余項重點課題的研究。在國內(nèi)外公開發(fā)行刊物上發(fā)表研究論文二十余篇,授權(quán)專利二十余項。
王春
長安大學(xué) 公路學(xué)院
講師
王春,博士,長安大學(xué)公路學(xué)院教師,主要從事路面材料與結(jié)構(gòu)相關(guān)研究工作,曾先后參與了“隧道路面溫拌阻燃瀝青技術(shù)研究”、“泡沫瀝青與乳化瀝青冷再生技術(shù)”、“鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝層”、“微表處技術(shù)”、“瀝青路面施工動態(tài)控制技術(shù)”、“復(fù)配纖維改性瀝青混合料技術(shù)”、“橋面瀝青鋪裝鼓泡形成擴散機理與試驗評價方法研究“、”耐久性瀝青路面設(shè)計及施工關(guān)鍵技術(shù)研究“、”密級配瀝青路面泛白現(xiàn)象形成機制及其水運動規(guī)律研究”等科研項目的研究工作,并在國內(nèi)外相關(guān)科技期刊和國際會議發(fā)表學(xué)術(shù)論文多篇(含SCI、EI收錄),申請了多項實用新型與發(fā)明專利,參與編寫完成了寧夏地方標(biāo)準(zhǔn)《煤礦巷道瀝青鋪裝層施工技術(shù)規(guī)范》、山西省地方標(biāo)準(zhǔn)《自粘壓縫帶處治瀝青路面裂縫技術(shù)規(guī)程》、中國民航局行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《民用機場瀝青道面施工技術(shù)規(guī)范》、國家標(biāo)準(zhǔn)《瀝青混合料低溫抗裂性能評價方法》。
李紹輝
長安大學(xué) 公路學(xué)院
講師
李紹輝,博士,主要從事路面材料與結(jié)構(gòu)相關(guān)的研究工作,曾先后主持或參與了“級配碎石基層瀝青路面結(jié)構(gòu)應(yīng)力重分布”、“密級配瀝青路面泛白現(xiàn)象形成機制及其水運動規(guī)律研究”、“阻尼式泡沫橡膠路面減速機理與行為表達”、“道路結(jié)構(gòu)性能與材料響應(yīng)規(guī)律、全壽命周期一體化設(shè)計及工程應(yīng)用”等科研項目的研究工作,并在國內(nèi)外重要SCI、EI學(xué)術(shù)期刊發(fā)表多篇學(xué)術(shù)論文。
張銘銘
長安大學(xué) 公路學(xué)院
講師
張銘銘,博士,主要從事路面材料與結(jié)構(gòu)相關(guān)研究工作,曾先后參與了“多聚磷酸改性瀝青微觀結(jié)構(gòu)表征與化學(xué)改性機制研究”、“新型多聚磷酸聚合物改性瀝青技術(shù)研究”、“排水降噪路面材料與鋪裝技術(shù)研究”、“復(fù)配纖維改性瀝青混合料技術(shù)”、“生物重油-膠粉界面嫁接活化機理及其改性瀝青性能表征研究”、“橡膠改性瀝青結(jié)合料性能研究”等科研項目的研究工作,并在國內(nèi)外相關(guān)科技期刊和國際會議發(fā)表學(xué)術(shù)論文多篇,申請了多項實用新型與發(fā)明專利和軟件著作權(quán)。
屈鑫
長安大學(xué) 公路學(xué)院
講師
屈鑫,男,于2009年和2013年在長安大學(xué)分別獲得工學(xué)學(xué)士和碩士學(xué)位。2018年獲得亞琛工業(yè)大學(xué)博士學(xué)位。研究內(nèi)容主要集中在以下幾個方面:(1)瀝青技術(shù)性能及其本構(gòu)模型;(2)瀝青材料老化以及改性機理;(3)瀝青材料組分分離及各個組分化學(xué)結(jié)構(gòu)探索;(4)瀝青微觀尺度建模等。研究成果從微觀角度闡述了以下內(nèi)容:改性劑對瀝青的改性機理;環(huán)境因素對瀝青自愈合行為的影響;老化過程中瀝青發(fā)生硬化的微觀機理;基于瀝青六組分分離法研究各個組分與瀝青力學(xué)性能的關(guān)系,并且提出全新的瀝青微觀分子模型等。
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