長沙今年將鋪排626個市政基礎設施項目，計劃投資402.45億元；啟動芙蓉南路快捷化改造，軌道交通形成“米”字形格局
“三干兩軌四連線”助推長株潭融城
芙蓉南路是助推長株潭融城的主干道之一，將實施快捷化改造。 長沙晚報全媒體記者 鄒麟 攝
長沙晚報全媒體記者 陳煥明 通訊員 肖日凡
啟動湘雅路、興聯(lián)路過江通道建設，推進人民路、學士路、蓮坪大道等過江通道前期研究；加快4條在建地鐵線路建設，繼續(xù)推進3號線南延線、4號線北延、7號線一期等線路前期工作；啟動芙蓉南路快捷化改造、洞株公路快捷化改造、紅旗路南延線、新韶山南路等“三干兩軌四連線”工程，助推長株潭加快融城步伐……
昨日，市住建局發(fā)布《長沙市2019年市政基礎設施項目計劃》（以下簡稱《計劃》）。根據(jù)《計劃》，今年長沙共鋪排市政基礎設施項目626個，預估總投資3541.98億元，今年計劃投資402.45億元，與去年基本持平?！耙淮笈姓A設施項目的鋪排和實施，將進一步優(yōu)化長沙路網(wǎng)結構，改善人居環(huán)境，補齊基礎設施短板，提高城市承載能力，增進市民的幸福感和獲得感?！笔凶〗ň挚偣な蚁嚓P負責人說。
軌道交通
3號線年底試運行，形成“米”字形格局
昨日是正月初十，隨著工友們相繼返程，長沙地鐵6號線二標指揮部召開新年收心座談會，這標志著6號線河西段節(jié)后全面復工。記者了解到，今年春節(jié)期間，長沙地鐵3、4、5、6號線均未停工，部分線路迎來重大節(jié)點——3號線阿彌嶺站至桂花公園站區(qū)間右線順利貫通，4號線面積最大的阜埠河站實現(xiàn)全面封頂，6號線中段23座車站全面開工。
根據(jù)《計劃》，今年長沙地鐵4號線將于5月底實現(xiàn)試運營，3號線力爭年底實現(xiàn)試運行，從而形成長沙“米”字形軌道交通網(wǎng)絡。同時，加快推進5號線一期及6號線工程，新開工長沙市軌道交通第二控制中心，力爭開工1號線北延一期及汽車南站樞紐地下交通市政配套工程；繼續(xù)推進2號線西延二期、4號線北延、7號線一期等項目前期工作。
其中1號線北延一期工程全長約9.93公里，起于彩霞路站，止于開福區(qū)政府站，全線共設車站5座；2號線西延二期工程全長約14.72公里，起于金橋站，止于梅溪湖西站，全線共設車站11座；4號線北延工程線路全長約14.26公里，起于連江路站，止于罐子嶺站，全線共設車站8座；7號線一期工程線路全長約21.6公里，起于匍園路站，止于云塘站，全線共設車站18座。
“加快軌道交通建設是堅持公交優(yōu)先，保障居民出行方便快捷的重要舉措?！笔凶〗ň挚偣な蚁嚓P負責人介紹，今年全市基礎設施項目鋪排原則主要是堅持以人為本，切實優(yōu)化民生改善；堅持補齊短板，加大關鍵領域和薄弱環(huán)節(jié)有效投資；同時堅持安全為重，增強城市防災減災能力。
過江通道
2條通道年內開工，人民路過江通道方案設計深化
“每天早晚班高峰開車過湘江都很堵，真希望長沙的過江通道能再多一些?！奔易”背饺侵薜闹苕脤τ浾哒f。好消息是，今年長沙將重點推進一批過江通道規(guī)劃建設工作，周婷的愿望將變成現(xiàn)實。
去年底，長沙市城投集團啟動湘雅路過江通道工程設計施工總承包招標工作。根據(jù)設計，該工程將采用隧道形式穿越湘江，線路全長4180米，江中段為雙向六車道，采用泥水平衡盾構施工，同步推進芙蓉路和湘雅路節(jié)點改造、岳華路拓改等項目。工程總工期48個月，預計今年將完成盾構始發(fā)井建設和部分既有道路改造、排水系統(tǒng)等施工。
同樣將于今年開工建設的長益復線至興聯(lián)路大通道工程，該工程西起銀杉路以東280米，東至京廣鐵路橋以西210米，主線長度約4558米，其中道路段約646米、橋梁約952米、隧道約2960米，匝道長度2729米。項目規(guī)劃為城市主干路，橫斷面采用主六輔四，道路寬度54米。
根據(jù)《計劃》，湖南湘江新區(qū)正就人民路、學士路、蓮坪大道、清風南路—望江路4座過江通道開展前期研究工作。其中人民路過江通道采用隧道形式，全長約4500米，隧道段長約4000米，今年將進行方案設計深化。
加速融城
“三干兩軌四連線”助推長株潭融城
去年10月21日，長株潭城市群一體化發(fā)展首屆聯(lián)席會議召開，會議決定實施“三干兩軌四連線”工程，助推長株潭融城。在長沙今年的市政基礎設施項目計劃中，對這些項目進行了重點鋪排，包括啟動潭州大道快速化改造、芙蓉南路快捷化改造、洞株公路快捷化改造，新開工紅旗路南延線并力爭2019年底前完成建設；啟動長沙地鐵3號線南延線前期研究，推進完善長株潭城鐵運行機制；繼續(xù)推進瀟湘大道南段項目，新開工新韶山南路、昭云大道。
按照地域劃分，位于河東的芙蓉南路快捷化改造北起湘府路，南至湘潭界，長約17.2公里，寬60米，設計速度80公里/小時。洞株公路快捷化改造北起振東路，南至株洲交界，長約17.8公里，采用一級公路標準，兼顧城市道路功能，設計速度80公里/小時。新建紅旗路南延線，北起繞城高速，南至洞株公路，全長3.3公里；新韶山南路北起西湖路，南至昭山，全長6.3公里，采用城市主干路標準，設計速度60公里/小時；昭云大道從湘潭邊界至株洲邊界，全長11.5公里，將分期分段建設。
在河西，正在規(guī)劃中的地鐵3號線南延線起于3號線山塘站，向南沿潭州大道走向，終于滬昆高鐵湘潭北站，全長18公里，其中長沙段10.6公里，湘潭段7.4公里。作為“三干”工程之一的潭州大道快速化改造分兩期建設，一期北起蓮坪大道，南至花扎街大道，全長7.5公里，路幅寬度75米，道路設計標準斷面為主六輔六，全線以高架和地道為主；二期從花扎街大道至湘潭九華段，長約3公里，目前正進行前期研究。
正在施工中的湘府路（河西段）快速化改造工程長度約5公里，其中沿潭州大道快速化改造長度約3公里；繞城高速入口優(yōu)化工程主要是在三環(huán)線與潭州大道節(jié)點位置新建全渦輪立交互通，包括多層互通立交、上下匝道及收費站，其中沿潭州大道快速化改造長度約2.3公里。作為“四連線”工程之一的瀟湘大道南段已開工建設，該項目從巴溪大道至湘潭邊界，長約5.5公里，寬90米。
城市品質
六大片區(qū)成建設“主戰(zhàn)場”
打好黑臭水體治理攻堅戰(zhàn)
去年，長沙啟動“一圈兩場三道”建設，幸福在老百姓家門口悄然升級。今年，長沙將繼續(xù)深入推進并全面完成“一圈兩場三道”建設任務，同時推進馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園及潮宗街歷史文化街區(qū)的街區(qū)制試點示范區(qū)建設工作。
眼下長沙六大片區(qū)建設如火如荼，而六大片區(qū)仍是今年長沙市政基礎建設的“主戰(zhàn)場”。其中南部片區(qū)將繼續(xù)推進伊萊克斯大道西延線、中意路城市化改造等項目。馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園將加快構建片區(qū)基礎設施骨架，力爭“兩翼十路”項目建成完工，努力推進“一帶一橋”項目建設。高鐵會展新城重點完善片區(qū)基礎設施骨架，全線貫通東四線、東六線、高塘坪路等主要干道，實現(xiàn)路網(wǎng)骨架基本成型。長沙臨空經(jīng)濟示范區(qū)重點加快與中心城區(qū)的基礎設施對接，推進西龍路—盼盼路—金陽大道通道建設，拉通營盤路至星沙大道。岳麓山國家大學科技城將啟動桃花嶺景區(qū)東入口、岳麓山景區(qū)西大門等一批基礎設施建設。
根據(jù)“守護好一江碧水”總體要求，今年長沙將大力推進水環(huán)境水污染治理，打好黑臭水體治理攻堅戰(zhàn)。市住建局相關負責人介紹，該局將全面系統(tǒng)分析全市排水現(xiàn)狀，從規(guī)劃、設計、建設和管理角度理順廠站網(wǎng)一體化的建設思路；同時按照關于堅決打贏黑臭水體治理攻堅戰(zhàn)的總體工作部署，大力推進全市截污治污工程，重點啟動楊家灣撇洪渠、石碑大港流域水環(huán)境綜合治理工程、小西門排漬泵站治理、紅旗渠水系改造和花橋污水處理廠提標擴容。
按照電網(wǎng)項目建設“630攻堅”總體部署，今年長沙將重點落實萬家麗電力隧道、盼盼路、環(huán)保大道配套路由項目計劃；推進并完成一水廠提質及望城水廠擴建，緩解河西供水不均衡問題。
數(shù)說項目
2019年長沙共鋪排基礎設施項目626個
其中續(xù)建項目254個
新建項目177個
預備項目141個
前期研究項目54個
預估總投資3541.98億元
2019年計劃投資402.45億元
其中續(xù)建項目299.78億元
新建項目102.67億元
