過(guò)去的黃島區(qū)指的是青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，現(xiàn)在的青島西海岸新區(qū)是合并了原來(lái)的黃島區(qū)和老膠南市。過(guò)去的黃島區(qū)和現(xiàn)在的青島西海岸新區(qū)相差的是地域面積的擴(kuò)大嗎？當(dāng)然，現(xiàn)在的青島西海岸新區(qū)比過(guò)去的黃島區(qū)地域面積擴(kuò)大了很多，經(jīng)濟(jì)總量增加了很多，但從我的眼中來(lái)看，現(xiàn)在的青島西海岸新區(qū)和過(guò)去的黃島區(qū)相差最大的是——青島膠州灣隧道的開(kāi)通。
過(guò)去從青島主城去黃島只有兩個(gè)選擇。一走膠州灣高速，全長(zhǎng)70公里。二走青島到黃島和青島到薛家島的海上輪渡。走高速太遠(yuǎn)；走輪渡經(jīng)常受到大霧或大風(fēng)的停航制約。作為居住在主城，工作在黃島的我，長(zhǎng)久的親身經(jīng)歷了什么叫“青黃不接”。黃島區(qū)作為最早的一批國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)。早期的發(fā)展，因?yàn)榻煌ǖ膯?wèn)題，發(fā)展十分緩慢。
2011年青島膠州灣隧道貫通。2012年青島西海岸新區(qū)掛牌成立。隧道的貫通，為青島西海岸新區(qū)的發(fā)展插上了騰飛的翅膀?，F(xiàn)在的西海岸唐島灣雖然不能和東海岸的浮山灣相提并論，但從我的視角來(lái)看已相差無(wú)幾。10年前的唐島灣我曾經(jīng)這樣調(diào)侃過(guò)：我的一個(gè)朋友當(dāng)時(shí)買了唐島灣畔某小區(qū)的海景房，我寫了這樣一首打油詩(shī)送他：唐島灣，泥巴坑，螃蟹亂爬，臭魚(yú)腥。春天來(lái)，刮南風(fēng)。某某小區(qū)臭烘烘。而現(xiàn)在的唐島灣已經(jīng)成為了摩天大樓林立的灣畔新城。
過(guò)去青島的金邊指的是從棧橋到石老人海水浴場(chǎng)，現(xiàn)在我認(rèn)為這只是東海岸的金邊。西海岸的金邊是從金沙灘到大珠山腳下的古鎮(zhèn)口軍民融合區(qū)。目前僅僅一條青島海底隧道已經(jīng)無(wú)法滿足東西兩城之間的交通問(wèn)題了。隨著過(guò)海地鐵1號(hào)線的開(kāi)通，第2條海底隧道的規(guī)劃建成。這必將為青島西海岸新區(qū)的發(fā)展注入更多的活力。
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