田園綜合體，是繼山莊(旅游飯店)，農(nóng)莊(農(nóng)事體驗)，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園(綜合開發(fā))，傳統(tǒng)古村落(民宿)，特色小鎮(zhèn)(文旅地產(chǎn))等之后，出現(xiàn)的又一個三農(nóng)經(jīng)濟模式(特色農(nóng)業(yè) 農(nóng)業(yè)體驗 文旅地產(chǎn))。
但是，“田園綜合體”的出現(xiàn)，既是必然也是偶然，為什么把偶然放在后面？因為至少到目前為止，田園綜合體說得多，做得少，還沒有真正的可復制因子。
首先，“田園綜合體”這一概念，首先出現(xiàn)在張誠2012年北大ENBA論文中，把無錫陽山鎮(zhèn)“田園東方”的經(jīng)營模式概括為田園綜合體，2016年農(nóng)業(yè)部領導把陽山鎮(zhèn)的“田園東方”模式，和“田園綜合體”這一概念，推廣到全國各地。
2017年，國家一號文件把“田園綜合體”寫進報告，并在下半年陸續(xù)開放名額，18個省市各篩選1-2個項目進行試點。于是，田園綜合體成為新的投資熱點，但是很多人也在觀望和質(zhì)疑，這一模式到底能不能改變?nèi)r(nóng)經(jīng)濟“雷聲大雨點小”的尷尬？
凡事都有積極的一面，也有消極的一面，這就是硬筆的兩個面。跟蹤山莊，農(nóng)莊，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園，民宿和傳統(tǒng)古村落，特色小鎮(zhèn)和文旅地產(chǎn)有一些時間了，下面，我們不妨從正反兩面對“田園綜合體”加以一一剖析，看看這個模式到底生命力如何？
有媒體和公號，把田園綜合體的盈利模式歸納了100種，可是說起來容易落地難，就如同很多人說中國市場有14億人幾萬億市場，可是這個幾萬億能落到誰頭上？
第一，農(nóng)業(yè)剪刀差。無論是什么田園綜合體，盈利首先要看農(nóng)業(yè)。農(nóng)業(yè)自古都是中國老百姓的生存之道，但農(nóng)產(chǎn)品看天吃飯，山東缺水嚴重，所以無論是小麥，玉米，紅薯，蔬菜，沒有水很難做好。
第二，地理位置，農(nóng)產(chǎn)品價格多少年一直在低位徘徊，而一些地理標志產(chǎn)品，無一不是靠著獨特的地理位置和水土，才能形成農(nóng)產(chǎn)品特色，這一些都不可復制。
第三，旅游半徑。旅游是有自己的產(chǎn)品半徑的，世界級景點吸引世界游客，國家級景點吸引國內(nèi)游客，山東景點吸引山東游客，所以云南麗江進入低谷是自作孽，也是旅游行業(yè)的自我調(diào)整。
第四，吃喝拉撒睡，旅游六要素也適用于特色小鎮(zhèn)和田園綜合體。但是這些都有自己的客戶群體，不能天下通吃，所以每個省市，每個景區(qū)，都有自己幾個拿手招牌菜，誰也不能取代誰。
第五，民宿的起伏。民宿從莫干山發(fā)起，從外國人開始，到了現(xiàn)在進去了轉折期。一個是國內(nèi)經(jīng)濟低迷，一個是旅游景點的同質(zhì)化，沒有突出特色，所以發(fā)展受限。
第六，是交通制約。不管是山莊，農(nóng)莊，農(nóng)業(yè)綜合體，特色小鎮(zhèn)，民宿，傳統(tǒng)村落，田園綜合體，都受制于交通。高鐵和飛機，是五A景點的必備條件。但是很多田園綜合體交通偏僻，客流很少。
第七，是政策扶持。每個省市的政策落實，受制于財政收入，地方實力，所以落實國家政策也不相同。有的國家級都是每年5000萬，連續(xù)三年。但是省市扶持就高低不一了，所以盈利有變數(shù)。
第八，國家戰(zhàn)略。每一個形式都是國家戰(zhàn)略的一部分，田園綜合體也不例外。一方面國家扶持三農(nóng)，另一方面，2017年的史無前例的嚴格的環(huán)保政策，讓很多農(nóng)村的養(yǎng)殖，建筑，旅游，都收到了很大影響。
綜合以上，田園綜合體要實現(xiàn)盈利，既要高瞻遠矚，未雨綢繆，也要精打細算，斤斤計較。古人云“不謀全局者，不足謀一域。不謀萬世者，不足謀一時?！彼蕴飯@綜合體也要大處著眼小處入手，天下難事，必做于易。天下大事，必做于細。那些指望吃國家政策的，越來越?jīng)]有市場。
聯(lián)系客服
