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物流“國標(biāo)”緣何相中義烏作參照

物流“國標(biāo)”緣何相中義烏作參照

  
發(fā)布日期:2011-07-11   編輯:edit   瀏覽次數(shù):24
[標(biāo)簽:資訊簡介]

  嘉賓:義烏交通發(fā)展有限公司總經(jīng)理 王躍飛   中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評價辦主任   韓元新

  上海市標(biāo)準(zhǔn)化研究院標(biāo)準(zhǔn)化研究中心主任 晏紹慶 浙江省物流與采購協(xié)會會長 孟偉林  

      主持人:商報記者朱葵陽

  話題背景:6月29日上午,中國物流與采購聯(lián)合會召集相關(guān)市和我省最大的物流企業(yè)集聚義烏,了解義烏物流生態(tài)發(fā)展情況。為了使《物流園區(qū)服務(wù)規(guī)范及評估標(biāo)準(zhǔn)》這個“國標(biāo)”具有操作性,更適宜物流園區(qū)發(fā)展,中國物流與采購聯(lián)合會和起草單位上海標(biāo)準(zhǔn)化研究院進(jìn)一步完善了物流園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。

  義烏物流規(guī)模宏大

  主持人:義烏物流生態(tài)是怎么形成的,其基本思路是什么,已形成了什么樣的模式?具體有哪些做法?

  王躍飛:多年來,我市交發(fā)公司發(fā)展物流業(yè)的基本思路是:緊緊按照義烏市委、市政府確定的“統(tǒng)一規(guī)劃物流基地、政府出資搭建物流平臺、物流企業(yè)自主經(jīng)營、行業(yè)管理部門強(qiáng)化服務(wù)”模式,充分發(fā)揮國有企業(yè)的引導(dǎo)、帶動作用,強(qiáng)化物流平臺有序運(yùn)作,促進(jìn)義烏物流業(yè)又好又快地發(fā)展。

  義烏發(fā)展物流業(yè)的主要做法是按照規(guī)劃,不斷完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2008年,我市著手編制《義烏市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,逐步形成“兩園四專業(yè)兩站點(diǎn)一備用”的空間布局總體結(jié)構(gòu),共由13個地塊組成。“兩園”即國際物流園區(qū)和國內(nèi)物流園區(qū),其中國際物流園區(qū)由內(nèi)陸口岸站場、青口監(jiān)管中心和國際物流中心組成,國內(nèi)物流園區(qū)由江東物流中心、城西物流中心和廿三里物流中心組成;“四專業(yè)”即鐵路物流中心、夏跡塘物流中心、空港物流中心、郵政速遞中心;“兩站點(diǎn)”即大陳物流站和佛堂物流站;“一備用”即義南物流中心。

  以多方式提高物流效率

  主持人:中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估辦為何相中義烏作為研討參照點(diǎn)?義烏國際商貿(mào)物流業(yè)生態(tài)有什么亮點(diǎn)?

  韓元新:義烏商貿(mào)物流業(yè)功能完善,并加強(qiáng)了物流平臺服務(wù)體系建設(shè),其中國際物流更典型,依托小商品市場的高外向度,國際物流服務(wù)需求強(qiáng)勁。義烏以國際物流中心為載體開展多項服務(wù):積極爭取海關(guān)支持,在國際物流中心設(shè)海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)和查驗現(xiàn)場辦公場所,提供轉(zhuǎn)關(guān)、查驗、施封、放行等一條龍服務(wù),方便義烏企業(yè)辦理貨物出口手續(xù),提速通關(guān),降低成本;廣泛引進(jìn)船公司、貨代、報關(guān)等相關(guān)企業(yè),目前有18家船公司、60余家國際貨代公司入駐,為進(jìn)出口企業(yè)提供訂艙、進(jìn)出口代理等服務(wù);設(shè)立公用型保稅倉庫,為義烏市場“買全球貨、賣全球貨”提供保稅服務(wù);設(shè)立義烏國際集裝箱運(yùn)營中心,將船公司、集裝箱運(yùn)輸車隊、進(jìn)出口企業(yè)串聯(lián)起來,探索甩掛運(yùn)輸方式,并通過信息共享,開展“雙重運(yùn)輸”,提高集裝箱周轉(zhuǎn)率,避免“一重一輕”模式帶來的物流低效率。

  打造物流公共服務(wù)平臺

  主持人:在國內(nèi)物流上,義烏哪些方面值得物流“國標(biāo)”參照,并將企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升為國家標(biāo)準(zhǔn)?

  晏紹慶:義烏在國內(nèi)物流服務(wù)方面,以優(yōu)化市場環(huán)境為目標(biāo),重點(diǎn)抓場站的文明衛(wèi)生建設(shè)、安全生產(chǎn)管理和社會治安綜合治理。同時,強(qiáng)化內(nèi)功,做足服務(wù)文章,并在場站配套設(shè)立賓館、停車場、汽車修配、交易大廳等功能,公安、工商、稅務(wù)、運(yùn)管、保險、郵政、通信、網(wǎng)絡(luò)等部門和中介服務(wù)組織為客戶提供各項服務(wù)。

  義烏還不斷探索與打造物流服務(wù)公共信息平臺,為了整合物流資源,提高物流效率,義烏市交發(fā)公司自2002年起開始探索物流公共服務(wù)平臺,并于2006年開通義烏物流網(wǎng)(www.1556.net),開發(fā)義烏物流配送系統(tǒng),推廣實施“浙江國際物流信息服務(wù)系統(tǒng)”,建立國際物流中心海關(guān)監(jiān)管區(qū),使用RFIO智能收費(fèi)系統(tǒng)、集裝箱和堆場管理系統(tǒng)及倉庫監(jiān)控與消控系統(tǒng)。

  通過物流平臺集聚資源

  主持人:義烏商貿(mào)物流業(yè)在集聚功能和提高物流效率、降低物流成本,提升服務(wù)能力上產(chǎn)生了一定的作用,這是否為本次制標(biāo)時看中的一個重要因素?

  孟偉林:義烏通過物流平臺的運(yùn)行,產(chǎn)生了集聚作用,對提高物流效率、降低物流成本、提升服務(wù)能力有積極作用。它整合集聚了中小物流企業(yè)資源,通過物流平臺運(yùn)作,在園區(qū)開展物流服務(wù),目前集聚的物流企業(yè)有405家,園區(qū)年貨物吞吐量達(dá)2500萬噸,日均交易量6萬多噸,年處理貨值375億元,物流強(qiáng)度1719萬噸/KM·年;整合集聚了物流設(shè)施設(shè)備資源,除了建設(shè)專業(yè)化倉庫,引進(jìn)先進(jìn)信息設(shè)備、裝卸設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備以外,最核心的是整合了社會車輛資源,目前整合社會車輛每年超過300多萬車次,平均每日吸引社會車輛10000多輛進(jìn)園作業(yè);強(qiáng)化管理,物流園區(qū)的集中運(yùn)作,方便了行業(yè)主管部門的管理,使行業(yè)管理更加到位,大大提升了場站內(nèi)物流企業(yè)信譽(yù)和市場競爭力。

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