津冀構建“一小時交通圈” 與河北多市高鐵相連
新聞中心-中國網(wǎng) news.china.com.cn 時間： 2013-05-26
發(fā)表評論>>天津北方網(wǎng)訊：記者日前從負責津秦鐵路客運專線主體施工的中鐵二十二局獲悉，津秦客專線內(nèi)為機車提供能源的電力接觸網(wǎng)全線貫通，標志著該快速軌道建設工程全部完成。該專線沿線7個車站正在進行后續(xù)收尾及調(diào)試工作，今年8月建成，將進入試運行階段。屆時，從天津站出發(fā)到達北戴河、秦皇島不超過1個小時。同時，津保鐵路將于明年建成通車，屆時天津至保定也能在1小時內(nèi)通達。津冀構建“一小時交通圈”。
據(jù)了解，津秦客運專線作為溝通環(huán)渤海地區(qū)重要的軌道交通線路，正線全長261公里，設計時速達350公里。建成后，從天津站到唐山只需30分鐘左右，到秦皇島只需50分鐘左右。全線設天津、濱海、濱海北、唐山、灤河、北戴河、秦皇島七站，每年運送旅客能力達8000萬人。
據(jù)該項目有關負責人表示，建成后的津秦客運專線將成為鐵路網(wǎng)上連接華北、東北、華東地區(qū)的重要干線。該專線開通運營后，將實現(xiàn)與津滬高鐵聯(lián)運。同時，還將逐步與秦沈客運專線、哈大客運專線相連，三條高速鐵路將連通成為天津通往東北的高速網(wǎng)絡，市民去往哈爾濱、大連等地十分方便。
另據(jù)了解，津保鐵路也將于明年建成通車。該線路自天津西站高速車場引出，設天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水、保定7個車站，線路正線全長158公里，按照客貨兼顧原則及時速250公里標準建設。建成通車后，天津通往西部地區(qū)的鐵路通道將打通，津保兩地旅客往來無須繞道北京，1小時的通達時間將大大方便旅客出行。
這意味著，到明年，本市與廊坊、滄州、唐山、秦皇島、保定等河北省近一半的地級市將有高鐵相連，且1小時內(nèi)均能通達，這在拉進津冀時空距離的同時，將有力促進兩地經(jīng)濟社會發(fā)展，并實現(xiàn)優(yōu)勢互補、密切合作、互利共贏、共同發(fā)展。(首席記者袁曉峰于強)
文章來源:
北方網(wǎng)
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