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疫情下的中國(guó)O2O:3千萬(wàn)家政人員等待復(fù)工 外賣單量不足往日一半
作者:相欣
編輯:康曉
陳小華最近遇到了麻煩。
一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情,導(dǎo)致客戶需求降低,家政服務(wù)公司58到家今年上半年進(jìn)行IPO的原計(jì)劃不得不被推遲。如果疫情持續(xù)下去,家政服務(wù)人員嚴(yán)重短缺的問(wèn)題將會(huì)變得更加嚴(yán)重,家居和清潔服務(wù)行業(yè)的3000萬(wàn)人等待返回工作。58到家CEO陳小華在接受采訪時(shí)表示,如果疫情持續(xù)影響兩三個(gè)月,家政行業(yè)規(guī)模或僅存原來(lái)的10%到20%。
2010年前后興起的O2O行業(yè),在經(jīng)歷近十年的洗禮蛻變中衍生出新的巨頭和新的服務(wù),線下服務(wù)被更好的通過(guò)線上銜接起來(lái),它在很大程度上改變了人們?cè)械纳罘绞?,無(wú)論是外賣、出行、家政,效率和方便程度都得以提高。
十年后,在完成歷史性洗牌后,疫情下的O2O行業(yè)又迎來(lái)新一輪考驗(yàn)。與此同時(shí),這些企業(yè)也不約而同地展開(kāi)了抗疫行動(dòng)。
單量不足往日一半
2月10日中午,不同于往日的喧囂,北京三里屯一帶無(wú)比安靜。面對(duì)突如其來(lái)的疫情,鮮有商戶開(kāi)門,路上不多的行人也紛紛戴著口罩匆匆而去。這里曾是年輕人的聚集地,而因?yàn)椴惋嬌虘舯姸啵浇习嘧逡擦?xí)慣于外賣這種就餐方式。
此時(shí)美團(tuán)外賣員楊和碩剛剛配送完那天的第三個(gè)訂單。
春節(jié)往往是外賣騎手們獲得額外收入的黃金時(shí)期,以美團(tuán)外賣為例,從年前到初六這段時(shí)間,單量超過(guò)150單即可獲得1200元的額外獎(jiǎng)金。楊和碩今年春節(jié)沒(méi)回家,為的就是這筆額外獎(jiǎng)金,在他看來(lái),這本是一個(gè)容易達(dá)到的數(shù)字。
疫情爆發(fā)前,北京很多餐館特意開(kāi)通了年夜飯或春節(jié)不打烊服務(wù),一些老用戶也打好了招呼,除夕夜也會(huì)選擇在餐館定桌餐送上門。
疫情打破了計(jì)劃,北京大多數(shù)本來(lái)春節(jié)期間要運(yùn)營(yíng)的餐廳最終停業(yè),春節(jié)訂單減少,據(jù)楊和碩所知,他所在的站點(diǎn)多數(shù)騎手都沒(méi)能達(dá)到150單的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)。
楊和碩在美團(tuán)外賣工作接近兩年了,在他工作的站點(diǎn)算得上是一位老員工,對(duì)附近路線和辦公樓、居民區(qū)位置了如指掌。平時(shí)他每日配送單量約為30單,高峰時(shí)期能達(dá)到40單,目前每天單量有20單左右。
除了很多餐飲行業(yè)不開(kāi)門這個(gè)因素以外,楊和碩的配送范圍以悠唐廣場(chǎng)、東直門、國(guó)貿(mào)、三里屯為主,由于疫情來(lái)臨,許多公司沒(méi)能正常上班,配送占比很大的寫字樓訂單幾乎為零。而其所在站點(diǎn)的其他外賣員,一天送單數(shù)只有10單左右。
據(jù)《深網(wǎng)》了解,春節(jié)期間,該站點(diǎn)有60名外賣員在正常工作,總外賣員人數(shù)約100人。若按照每人每天15單計(jì)算,一天下來(lái)900單。另有數(shù)據(jù)顯示,在上海餓了么的某外賣站點(diǎn),春節(jié)期間訂單量為平時(shí)的一半,為600單左右。
有數(shù)據(jù)顯示,目前北京餐飲平臺(tái)主要是美團(tuán)和餓了么,目前訂餐量在每天40萬(wàn)單,較前期有一定下降,目前正在送餐的近2萬(wàn)人。
阿里本地生活服務(wù)公司(口碑、餓了么)也遇到了同樣情況,其對(duì)《深網(wǎng)》表示,此次疫情對(duì)平臺(tái)的影響中,到店部分業(yè)務(wù)受影響較大。
除了餐飲外賣,網(wǎng)約車平臺(tái)也受到影響。疫情中人們減少外出需求,網(wǎng)約車需求也就隨之下降。
嘀嗒出行聯(lián)合創(chuàng)始人李金龍對(duì)《深網(wǎng)》表示,總體來(lái)看,當(dāng)前階段,疫情防控重點(diǎn)就是在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)要求大家盡量做到“足不出戶”,阻斷病毒的傳播途徑,因此這會(huì)使得人們的出行需求銳減,這種客觀變化對(duì)于全國(guó)交通出行行業(yè)都是有影響的,相應(yīng)的,嘀嗒出行的訂單量也會(huì)有變化和減少。
“嘀嗒出行積極配合各地政府、交通管理部門的有關(guān)工作要求,自1月24日起升級(jí)疫情應(yīng)急響應(yīng)舉措:暫時(shí)關(guān)閉部分省市網(wǎng)約出租車、市內(nèi)/城際順風(fēng)車服務(wù),這樣的舉措也同樣會(huì)影響平臺(tái)的訂單和收入”,李金龍稱。
另一邊,滴滴暫停了部分城市的部分業(yè)務(wù),包括武漢、福州連江縣、福州福清市、山東濱州市、河南信陽(yáng)市、江蘇徐州市邳州、四川廣安市鄰水縣、浙江臺(tái)州市、湖北鄂州市、云南昭通魯?shù)榭h、陜西西安市、陜西漢中市等。在這些地區(qū)中,滴滴暫停了其網(wǎng)約車、代駕運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)。
不過(guò)李金龍也提到,從長(zhǎng)期來(lái)看,交通出行行業(yè)將防控措施做好做足,對(duì)于整個(gè)抗疫行動(dòng)的意義十分重大,只有減少用戶在出行中的感染風(fēng)險(xiǎn),才能讓疫情更快更好的被控制和消滅,嘀嗒出行等移動(dòng)出行平臺(tái)的業(yè)務(wù)運(yùn)行才能歸于常態(tài),從而為日后贏來(lái)更多發(fā)展機(jī)會(huì)。
線上買菜新考驗(yàn)
在互聯(lián)網(wǎng)外賣、出行企業(yè)受到影響的同時(shí),線上買菜卻在疫情期間因?yàn)闈M足人們的日常剛需迎來(lái)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。
中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)全渠道委員會(huì)近期針對(duì)部分企業(yè)的調(diào)查顯示,受疫情影響,線下企業(yè)的到家業(yè)務(wù)普遍增長(zhǎng)80%~200%之間,部分企業(yè)大年初一(1月25日)到正月十五(2月8日)期間的線上業(yè)務(wù)比去年同期增長(zhǎng)三倍以上。
據(jù)《深網(wǎng)》了解,美團(tuán)買菜在北京、上海、深圳、武漢四個(gè)城市的銷售量在疫情期間明顯上漲,其中,北京地區(qū)的日銷量最高達(dá)到了節(jié)前的2-3倍,站點(diǎn)的分揀、打包人員和騎手都較為緊缺。
每日優(yōu)鮮實(shí)現(xiàn)了同比4倍左右的交易額增長(zhǎng),客單價(jià)達(dá)到120元,返工前的峰值一度達(dá)到150元。
激增的用戶需求同時(shí)也給供給側(cè)帶來(lái)考驗(yàn),從采購(gòu)到倉(cāng)管,從分揀打包再到配送,環(huán)環(huán)相扣,任何一環(huán)出現(xiàn)問(wèn)題都無(wú)法將用戶線上購(gòu)買的菜品配送到位。特殊時(shí)期的人手緊缺,讓“共享員工”這種新的職業(yè)模式得以出現(xiàn)。
《深網(wǎng)》從美團(tuán)買菜了解到,其與莆田餐廳、鹿港小鎮(zhèn)、小南國(guó)等餐飲企業(yè)達(dá)成“共享員工”合作,合作的首批企業(yè)為美團(tuán)買菜支援了200多名員工,其中來(lái)自莆田餐廳的40余名員工已經(jīng)在2月14日完成培訓(xùn),正式加入美團(tuán)買菜便民服務(wù)站提供支持。
共享員工一方面能幫助平臺(tái)在一定程度上解決供給側(cè)遇到的難題,另一方面也是線下餐飲行業(yè)的自救方式。美團(tuán)買菜相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《深網(wǎng)》稱,由于線下餐飲企業(yè)則因疫情無(wú)法正常營(yíng)業(yè),不少員工待崗在家,與莆田餐廳等餐飲企業(yè)共享人力資源,不僅緩解了美團(tuán)買菜人力緊張的問(wèn)題,也一定程度減輕了餐飲企業(yè)支付工資的負(fù)擔(dān)。
除了目前已經(jīng)達(dá)成合作的企業(yè)之外,美團(tuán)買菜也在和其他10余家有意向的餐飲企業(yè)溝通合作中,多家餐飲企業(yè)也正在協(xié)助美團(tuán)買菜進(jìn)行宣傳,鼓勵(lì)員工到美團(tuán)買菜站點(diǎn)提供服務(wù)。
《深網(wǎng)》從美團(tuán)方面了解到,旗下美團(tuán)外賣、美團(tuán)閃購(gòu)、美團(tuán)買菜、快驢進(jìn)貨等決定和全國(guó)1000余個(gè)城市配送合作商一起,再新增20萬(wàn)個(gè)長(zhǎng)期就業(yè)、靈活就業(yè)崗位,其中就包括外賣騎手、司機(jī)、倉(cāng)儲(chǔ)員等;而在 1月20日到2月23日期間,美團(tuán)外賣配送平臺(tái)已新招聘7.5萬(wàn)個(gè)外賣騎手,其中一半以上在本省就近就業(yè),六成以上來(lái)自工廠工人和服務(wù)業(yè)。
阿里本地生活服務(wù)公司對(duì)《深網(wǎng)》表示,受供給側(cè)(如封城和餐飲企業(yè)關(guān)店的一些因素)影響,疫情期間,新零售訂單明顯激增,客單價(jià)也有明顯提高。
為此,從1月27日開(kāi)始,餓了么協(xié)同萬(wàn)噸通供應(yīng)商組織貨源,在和“有家”“Today”“百果園”“鮮豐水果”“天香果園”、操場(chǎng)社區(qū)和雙墩社區(qū)張等武漢多地便利超市內(nèi)建立生鮮便利服務(wù)站 。同時(shí),餓了么也在當(dāng)?shù)嘏c多個(gè)生態(tài)合作伙伴對(duì)接,爭(zhēng)取更多資源供給到社區(qū)自提店中,逐步補(bǔ)充更多貨源及生鮮蔬菜。
目前,在武漢、北京、上海、杭州等38個(gè)主要城市里,一共有近6萬(wàn)家生鮮與商超門店提供線上買菜、線下配送到家的業(yè)務(wù),涵蓋蔬菜水果、肉禽水產(chǎn)等多個(gè)品類。單個(gè)城市平均門店數(shù)在1000家以上,覆蓋城區(qū)大部分地區(qū)。隨著門店?duì)I業(yè)率的逐步恢復(fù),覆蓋范圍還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
順延網(wǎng)約車租金、減免商戶傭金
方鴻是廣州一家汽車租賃公司的老板,此前一直與滴滴的小桔車服合作提供網(wǎng)約車服務(wù)。方鴻告訴《深網(wǎng)》,受到疫情影響,公司旗下的司機(jī)每天接單量與正常情況相比跌至20%,甚至不到。
百度地圖顯示,春節(jié)法定假日雖已結(jié)束,但從全國(guó)總體遷徙情況來(lái)看目前并沒(méi)有返程人口大量增加的跡象,每日遷徙規(guī)模仍在低位運(yùn)行,和去年同期形成鮮明對(duì)比。與此同時(shí),百度地圖相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示,2020年開(kāi)工首日全國(guó)駕車導(dǎo)航出行較2019年同期下降了86.7%。
在城市出行強(qiáng)度方面,《深網(wǎng)》經(jīng)查詢發(fā)現(xiàn),以北京、上海、廣州等一線城市為例,大部分城市年后的出行強(qiáng)度明顯降低,與2019年同期相比出行差距明顯(如下圖)。
出行需求減少不僅降低了網(wǎng)約車群體收入,更主要的是,網(wǎng)約車平臺(tái)、汽車租賃公司等產(chǎn)業(yè)鏈上的每一環(huán)節(jié)都面臨著現(xiàn)金流壓力。
方鴻說(shuō),除了人工成本、房租、車輛保險(xiǎn)之外,現(xiàn)在最主要的困難就是面對(duì)金融機(jī)構(gòu)的償還貸款壓力。方鴻所運(yùn)營(yíng)的汽車租賃公司有近100輛車在租,若按照每輛車月租金6000元計(jì)算,一個(gè)月的損失即為60萬(wàn)元。
根據(jù)小桔車服今年年初公開(kāi)披露的數(shù)據(jù)顯示,租車業(yè)務(wù)中的在租車輛超過(guò)50萬(wàn)輛。就目前狀況來(lái)看,隨著居民出行需求降低,由于車輛或閑置,或成本無(wú)法通過(guò)線上訂單來(lái)覆蓋,中小型汽車租賃公司受到的影響實(shí)為明顯。
為此,滴滴和小桔車服在倡議湖北16個(gè)城市車輛租金順延基礎(chǔ)上,又于2月15日將范圍擴(kuò)展至全國(guó),倡議全國(guó)范圍內(nèi)的租賃公司為旗下在租車輛順延一個(gè)月租金,即司機(jī)暫停繳納2月份租金。
方鴻告訴《深網(wǎng)》,目前他的汽車租賃公司已對(duì)司機(jī)實(shí)行免租金,但是金融機(jī)構(gòu)那邊的貸款該還還是要還,目前正在和貸款的金融機(jī)構(gòu)積極溝通中。
至于平臺(tái)方,滴滴和小桔車服方面對(duì)《深網(wǎng)》表示,已與38家保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通,在車輛停運(yùn)期間對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛保險(xiǎn)進(jìn)行相應(yīng)順延,幫助租賃公司減少成本,目前保險(xiǎn)順延服務(wù)正在逐步落地到全國(guó)。同時(shí)為這些租賃公司提供貸款延期、展期、流動(dòng)貸款等政策傾斜。
嘀嗒出行聯(lián)合創(chuàng)始人李金龍則對(duì)《深網(wǎng)》表示,其平臺(tái)目前的出租車和順風(fēng)車兩項(xiàng)業(yè)務(wù),對(duì)于前者來(lái)說(shuō),由于提供服務(wù)是出租車師傅的核心收入來(lái)源,因此,乘客出行減少會(huì)影響出租車師傅的收入,同時(shí)出租車司機(jī)每天接觸流動(dòng)人員的頻次高于普通人,所以,如果疫情持續(xù)的話,如何在保障司機(jī)師傅健康安全的同時(shí)又能保證司機(jī)群體的收入不發(fā)生重大變化就很重要。
李金龍補(bǔ)充說(shuō),全國(guó)各地的出租車行業(yè)出臺(tái)了很多調(diào)整措施,比如大慶的多家出租車公司統(tǒng)一減免承包費(fèi)份子錢,廣州出租汽車行業(yè)推進(jìn)出臺(tái)發(fā)放補(bǔ)貼統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),以及對(duì)服務(wù)優(yōu)質(zhì)、貢獻(xiàn)突出的駕駛員給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。同時(shí),不少城市采取部分出租車臨時(shí)停運(yùn),以進(jìn)一步保障司機(jī)安全。
而對(duì)于嘀嗒出行平臺(tái)的順風(fēng)車業(yè)務(wù)來(lái)講,由于順風(fēng)車運(yùn)力構(gòu)成都是有正常職業(yè)的私家車主,而非職業(yè)司機(jī),順風(fēng)車收入并不是車主個(gè)人收入的核心來(lái)源。
餐飲方面,美團(tuán)、口碑、餓了么都針對(duì)平臺(tái)商家推出了相應(yīng)的免傭和貸款政策。
美團(tuán)方面表示,自2月1日起,美團(tuán)外賣對(duì)武漢地區(qū)所有餐飲外賣商戶免除一個(gè)月傭金,美團(tuán)到店在武漢地區(qū)對(duì)所有餐飲商戶及本地生活服務(wù)類商戶免除一個(gè)月傭金。在2020年1月31日前開(kāi)通商戶通、旺鋪寶、新店寶(限商戶通)年費(fèi)產(chǎn)品,且1月31日依然在生效期內(nèi)的武漢地區(qū)到店餐飲商戶及本地生活服務(wù)類商戶,可免費(fèi)延長(zhǎng)年費(fèi)有效期兩個(gè)月。
此外,美團(tuán)外賣提供2億元商戶專項(xiàng)扶持資金,幫助老商戶上線經(jīng)營(yíng)和新商戶開(kāi)業(yè);到店業(yè)務(wù)提供1.5億元商戶專項(xiàng)扶持資金,幫助到店餐飲、本地生活服務(wù)商戶在保障安全的前提下恢復(fù)正常經(jīng)營(yíng);快驢進(jìn)貨為外賣合作商戶提供“一鍵開(kāi)通”在線采購(gòu)?fù)ǖ?,在全?guó)38個(gè)城市提供超過(guò)5萬(wàn)個(gè)商品儲(chǔ)備,幫助中小餐飲商戶足不出戶解決食材問(wèn)題;并提供不少于100億額度規(guī)模的優(yōu)惠利率貸款。
阿里本地生活服務(wù)公司從2020年2月1日起,對(duì)武漢區(qū)域餓了么商家分批次減免傭金;對(duì)全國(guó)所有口碑商戶免除商品傭金至2020年2月29日,其中尤其對(duì)武漢地區(qū)所有口碑商戶,進(jìn)一步免除商品傭金至2020年3月31日;對(duì)全國(guó)所有口碑商戶已經(jīng)購(gòu)買的年費(fèi)類產(chǎn)品,例如旺鋪等,免費(fèi)延長(zhǎng)有效期三個(gè)月。加大對(duì)商家貸款的力度;對(duì)于有外賣業(yè)務(wù)需求的商家,推出“外賣極速上線服務(wù)”,當(dāng)日申請(qǐng),當(dāng)日開(kāi)通,并給予價(jià)值2500萬(wàn)元的流量卡支持。
盡管面臨著運(yùn)營(yíng)層面的困難,這些O2O公司也在疫情支援中貢獻(xiàn)自己的力量。
據(jù)《深網(wǎng)》了解,除了武漢,滴滴還在南京、武漢、上海、北京、廈門、寧波組建了醫(yī)護(hù)保障車隊(duì),為救治點(diǎn)醫(yī)院醫(yī)務(wù)工作者提供免費(fèi)接送服務(wù),費(fèi)用由滴滴來(lái)承擔(dān),覆蓋1.8萬(wàn)醫(yī)務(wù)工作者。
在湖北武漢“封城”的第一時(shí)間,e代駕已著手口罩、消毒液等緊缺醫(yī)療物資的采買、運(yùn)輸,通過(guò)快遞等多種方式確保醫(yī)療物資可以運(yùn)輸至一線醫(yī)護(hù)人員手中;并組建應(yīng)急救援武漢服務(wù)隊(duì),為一線醫(yī)護(hù)人員運(yùn)送防護(hù)服、口罩、食品等保障物資。
餐食方面,截至2月11日,美團(tuán)為武漢醫(yī)護(hù)人員免費(fèi)送餐超過(guò)36,000份,美團(tuán)快驢進(jìn)貨在34個(gè)城市開(kāi)通了綠色服務(wù)通道,每日約為20-30家醫(yī)院提供食材配送服務(wù)。
餓了么聯(lián)合商家為武漢醫(yī)護(hù)工作人員提供配餐服務(wù),且平臺(tái)方已制訂“商戶極速上線”、“騎手關(guān)愛(ài)保障”等多項(xiàng)措施,并在武漢首批建立100個(gè)生鮮便利服務(wù)站等多項(xiàng)有效措施,保障醫(yī)護(hù)工作人員及市民的正常生活需求。
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