在世界武器發(fā)展史上，尤其是在近現(xiàn)代，英國都是一個(gè)不應(yīng)被忘卻的國家。許多革命性的武器裝備，如馬克沁重機(jī)槍、坦克、鐵甲艦、軍用雷達(dá)，甚至連噴氣式飛機(jī)和航空母艦都是首先出現(xiàn)在這個(gè)不足34萬平方千米的國家里。“噴火”式戰(zhàn)斗機(jī)、“酋長”型坦克、李·恩菲爾德步槍、“胡德”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦等赫赫有名的武器都在歷史上留下了深深的烙印。但在英國武器研發(fā)歷史上，也曾經(jīng)“畫風(fēng)跑偏”，研制出了一型型堪稱“奇葩”造型的武器。而在這其中，英國第一代艦載區(qū)域防空導(dǎo)彈的外形堪稱一絕。
藝術(shù)家筆下的發(fā)射場(chǎng)景
一、前世今生
如果說世界上最早研究導(dǎo)彈的國家那非元首的第三帝國了，其技術(shù)之先進(jìn)碾壓上個(gè)世紀(jì)30-40年代同期的世界各國。毫不夸張的說，現(xiàn)代世界導(dǎo)彈技術(shù)的源頭就是現(xiàn)在的德國。在二次大戰(zhàn)初期飽受德軍轟炸之苦的英國對(duì)導(dǎo)彈，尤其是防空導(dǎo)彈技術(shù)有著極大的興趣，因此英國在二戰(zhàn)結(jié)束后就從德國帶回“勝利的果實(shí)”，并著手加以研制。到了1948年冷戰(zhàn)開始后，面對(duì)日益咄咄逼人的“北極熊”，英國更是提出了一系列的導(dǎo)彈研制計(jì)劃，其中的研究成果之一就是今天的主角“海蛇”防空導(dǎo)彈。
海蛇防空導(dǎo)彈，看上去跟2踢腳沒啥區(qū)別
“海蛇”防空導(dǎo)彈又稱“海參”防空導(dǎo)彈，國內(nèi)有些雜志非常有想象力的將其翻譯成“海蛞蝓”防空導(dǎo)彈。該彈由阿姆斯特朗-惠特沃斯公司負(fù)責(zé)研發(fā)，該公司雖然已經(jīng)煙消云散，但在歷史上是非常有名的。早期的阿姆斯特朗以擅長制造大炮聞名，在其風(fēng)頭最盛的時(shí)候，阿姆斯特朗大炮就代表著世界最好的大炮。順帶說一嘴，北洋水師的超勇、揚(yáng)威兩艘鐵甲撞擊巡洋艦，致遠(yuǎn)級(jí)裝甲巡洋艦也都是該公司的杰作。
回歸正題，上個(gè)世紀(jì)40年代末至50年代，雖然阿姆斯特朗公司已經(jīng)開始走下坡路，但瘦死的駱駝比馬大，該公司于1949年正式啟動(dòng)“海蛇”導(dǎo)彈的研制工作，僅僅在2年后就完成了彈體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并成功試飛。1957年完成了定型設(shè)計(jì)，并專門改裝了一艘護(hù)衛(wèi)艦進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)的結(jié)果非常成功，所以在1958年，“海蛇”導(dǎo)彈就開始量產(chǎn)，1961年裝備部隊(duì)。而當(dāng)時(shí)世界科技的翹楚美國的同類導(dǎo)彈“黃銅騎士”，自1944年立項(xiàng)論證，1954年完成原型彈設(shè)計(jì)，1956年開始裝船試驗(yàn)，1959年才最終打靶并陸續(xù)量產(chǎn)服役，其整個(gè)研制工作耗時(shí)長達(dá)15年，而英國人只用了12年的時(shí)間，足見英國人當(dāng)時(shí)在武器設(shè)計(jì)方面還是有獨(dú)到之處。
二、導(dǎo)彈參數(shù)
①彈體結(jié)構(gòu)
作為英國海軍裝備的第一種導(dǎo)彈，“海蛇”艦空導(dǎo)彈具備全天候作戰(zhàn)能力，主要用于艦隊(duì)中低空區(qū)域的攔截作戰(zhàn)?！昂Ｉ摺钡膹楏w和別的防空導(dǎo)彈別無二致，都是圓柱形的彈體，彈尖呈圓錐形，4塊梯形主翼（前后翼均作削尖處理，后翼部分弧形更大）布置在彈體中部，彈體尾部噴口處還有4面全動(dòng)式十字尾翼。彈體由前至后依次分為制導(dǎo)艙、戰(zhàn)斗部艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和后設(shè)備艙。
結(jié)構(gòu)圖
“海蛇”導(dǎo)彈長5.99米，彈徑0.41米，重2080千克，從氣動(dòng)外形的設(shè)計(jì)上來講是再標(biāo)準(zhǔn)不過的正常布局了。“海蛇”之所以能夠讓人一眼就認(rèn)出來，并且真正讓人過目難忘的原因在于，一般導(dǎo)彈的助推器都是安裝在彈體后部，基本上與導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)噴口持平，而英國導(dǎo)彈設(shè)計(jì)師大膽的在“海蛇”導(dǎo)彈彈體的前部環(huán)繞著安裝了4個(gè)固體火箭推進(jìn)器，平頭的助推器前端甚至超出彈尖的位置，這就有意思了。而且早期的這四個(gè)助推器并不是一體的，而是12個(gè)助推器平均分成4組，以串聯(lián)的方式，每組3個(gè)布置在彈翼之間。
和同時(shí)期的英國“雷鳥”、“警犬”導(dǎo)彈，美國的“奈基”，蘇聯(lián)的“薩姆-2”導(dǎo)彈等相比，“海蛇”怪異的模樣簡(jiǎn)直就是個(gè)先天營養(yǎng)不良的“怪胎”。之所以長成者這幅“尊容”，其實(shí)并不是設(shè)計(jì)師的腦洞大開，而是有非常現(xiàn)實(shí)原因的。在當(dāng)時(shí)，由于導(dǎo)彈技術(shù)比較初級(jí)，絕大多數(shù)的導(dǎo)彈都擁有面積較大的穩(wěn)定尾翼，如上文提到過的“薩姆-2”、“奈基”以及“警犬”導(dǎo)彈，這些導(dǎo)彈個(gè)頭最大的“薩姆-2”長度已經(jīng)接近11米了，但水面艦艇上的空間十分有限，較大的穩(wěn)定尾翼橫向尺寸大，不利于艦上儲(chǔ)存和使用。而采用如此與眾不同設(shè)計(jì)的“海蛇”導(dǎo)彈恰恰規(guī)避了這個(gè)問題，沒有穩(wěn)定翼面，導(dǎo)彈重量得到控制，外形尺寸縮小，“海蛇”最終以“苗條”體型獲得了英國海軍青睞，成為英海軍服役的第一款導(dǎo)彈。
同時(shí)代的小獵犬
②助推器
為了防止助推器的火焰灼燒彈體，4個(gè)助推器的尾噴口向外傾斜15°，使尾翼不受噴流的影響，同時(shí)在助推階段使彈體小幅自旋，增加了導(dǎo)彈飛行的穩(wěn)定性。為了能使助推器在結(jié)束工作后向外張開自行脫落，助推器的頭部特意被設(shè)計(jì)成平頭以增加空氣阻力。總而言之，助推器布置在彈體前部，一方面可以避免導(dǎo)彈體積過于龐大占用太多艦上的寶貴空間，另一方面又保證了導(dǎo)彈具有良好的動(dòng)力，保證了導(dǎo)彈的加速性和射程。
③發(fā)動(dòng)機(jī)
說完助推器，再來說說早期“海蛇”的主發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為NK.1的液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，采用該發(fā)動(dòng)機(jī)的“海蛇”被劃分成MK.1型。后來在使用過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)液體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)雖然比沖大，密度高，控制容易等優(yōu)點(diǎn)，但也存在體積大，使用的甲醇和硝酸含有毒性，且不易儲(chǔ)存，每次加注燃料的過程不僅復(fù)雜也非常危險(xiǎn)。這個(gè)缺點(diǎn)如果放在廣大陸地上也許不會(huì)造成什么困難，但如果在面積狹小的艦艇上，趕上風(fēng)和日麗的好天氣還行，一旦遇到天公不作美的情況，大海在咆哮的情形下想要順利加注燃料就更不是簡(jiǎn)單的事情了。幾經(jīng)選擇，“海蛇”最終選擇了儲(chǔ)存容易，可靠性好的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。“海蛇”先是改用了“獵狐犬”固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，后來又換上了“獵鹿犬”固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，采用此種固態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)的“海蛇”被稱為MK.2型，同時(shí)12個(gè)串聯(lián)的助推器也統(tǒng)一換裝成4個(gè)單體固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為“瑞特里瓦”，每個(gè)助推器的推力大約為15噸，可以在3秒內(nèi)將導(dǎo)彈加速至2~3馬赫，進(jìn)一步提高了導(dǎo)彈的飛行性能。
平面圖
④戰(zhàn)斗部與引信
“海蛇”MK.1型導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部重90公斤，里面裝有殺傷破片和高能炸藥，使用無線電指令遙控近距離引爆，在敵機(jī)周圍爆炸形成大面積的碎片破壞機(jī)體以達(dá)到擊落或擊傷的效果。MK.2型的戰(zhàn)斗部改為連續(xù)桿式殺傷戰(zhàn)斗部，炸藥為高能炸藥和TNT（三硝基甲苯，一種比較安全的炸藥）混合物，這種連桿的首尾分別與相鄰的連桿相連，如同可以拉伸的折疊尺形狀，環(huán)繞戰(zhàn)斗部一圈。這種戰(zhàn)斗部不僅重量輕只有25公斤，對(duì)飛機(jī)的破壞威力同樣不減反增，這種連續(xù)桿式殺傷戰(zhàn)斗部在爆炸后會(huì)形成一個(gè)直徑21米的鋼制桿圓環(huán)，可以切斷飛機(jī)的任意機(jī)體結(jié)構(gòu)，大大提升了對(duì)飛機(jī)等空中目標(biāo)的毀傷概率。除此之外，MK.2還改進(jìn)了起爆方式，使用了由無線電近炸引信和紅外線引信相結(jié)合的復(fù)合引信，相比無線電近炸引信，紅外線引信抗干擾性能好，精度高，對(duì)引導(dǎo)的火控雷達(dá)依賴程度小的優(yōu)點(diǎn)，增強(qiáng)了“海蛇”導(dǎo)彈的抗干擾性和命中成功率。
⑤飛行參數(shù)
作為早期的防空導(dǎo)彈，“海蛇”防空導(dǎo)彈采用巨大笨重且復(fù)雜的桁架式雙聯(lián)裝發(fā)射裝置傾斜發(fā)射，最大發(fā)射距離27千米，最小發(fā)射距離15千米，最大射高16千米，能夠攔截蘇聯(lián)飛行速度在0.98馬赫左右的轟炸機(jī)。換裝發(fā)動(dòng)機(jī)的“海蛇”MK.2防空導(dǎo)彈在射程上有了很大提升，最大射程增加至32千米，最大射高增至20千米，變化最大的是導(dǎo)彈飛行速度由MK.1型的0.89馬赫上升至1.7馬赫，對(duì)超音速飛行和低空突防的轟炸機(jī)的攔截能力有了較大提升。
復(fù)雜笨重的發(fā)射裝置
⑥制導(dǎo)方式
“海蛇”導(dǎo)彈的制導(dǎo)系統(tǒng)主要由導(dǎo)彈前部的制導(dǎo)艙和導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)噴口處的設(shè)備艙組成。其中，制導(dǎo)艙里面有信號(hào)接收機(jī)和雷達(dá)導(dǎo)引頭，是“海蛇”的眼睛和耳朵，主要用于接收艦上的火控雷達(dá)信號(hào)和目標(biāo)的雷達(dá)反射回波。后邊的設(shè)備艙則是“海蛇”的小腦，導(dǎo)彈飛行控制系統(tǒng)就安裝于此，主要設(shè)備為穩(wěn)定陀螺、加速度計(jì)組合、微型計(jì)算機(jī)和微型馬達(dá)伺服裝置組成。需要特別說明的是，加速度計(jì)組合是由前加速度計(jì)和后加速度計(jì)組成的，前加速度計(jì)主要負(fù)責(zé)測(cè)量俯仰與方位誤差，后加速度計(jì)則幫助計(jì)算導(dǎo)彈的角加速度，測(cè)量的數(shù)據(jù)以電信號(hào)的方式輸入計(jì)算機(jī)，計(jì)算后再傳到馬達(dá)伺服器控制全動(dòng)式尾舵控制全導(dǎo)彈的飛行姿態(tài)。
作為典型的第一代防空導(dǎo)彈，“海蛇”采用了具有時(shí)代特色的雷達(dá)波駕束制導(dǎo)模式+半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)模式。雷達(dá)波駕束制導(dǎo)又被成為波束制導(dǎo)，顧名思義，這種制導(dǎo)方式就是由艦上火控雷達(dá)向空中目標(biāo)發(fā)射一束定向的雷達(dá)波束，并持續(xù)跟蹤目標(biāo)，導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)的信號(hào)接收機(jī)不斷接收這一波束雷達(dá)信號(hào)，并且保持在雷達(dá)波軸線飛行最終擊毀敵機(jī)。說白了，就像我們?cè)谝归g領(lǐng)著一條大狼狗追兔子，發(fā)現(xiàn)兔子后用手電筒照射，大狼狗順著光就去追。在這里，手電筒就是火控雷達(dá)，兔子就是目標(biāo)，而大狼狗就是導(dǎo)彈。很顯然，火控雷達(dá)的信號(hào)隨著距離的不斷加大而持續(xù)衰減，制導(dǎo)精度也一并下降，不利于對(duì)付高機(jī)動(dòng)、高馬赫數(shù)的遠(yuǎn)程防空目標(biāo)，隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的區(qū)域防空導(dǎo)彈已經(jīng)很少使用這樣的制導(dǎo)方式了。扯回來，當(dāng)導(dǎo)彈飛行約12秒距離目標(biāo)914米的時(shí)候，導(dǎo)彈就會(huì)啟動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭并自行飛向目標(biāo)，當(dāng)導(dǎo)彈與目標(biāo)交會(huì)滿足引信起爆條件時(shí)，就會(huì)立即爆炸殺傷目標(biāo)。
波束制導(dǎo)
除了上述的駕束飛行攻擊模式，“海蛇”導(dǎo)彈還可以先飛行到高空然后在末端時(shí)對(duì)目標(biāo)發(fā)起俯沖式攻擊，這種攻擊模式被稱作連續(xù)視角+末端俯沖模式，這種模式主要是對(duì)付低空、超低空目標(biāo)，在打靶試驗(yàn)當(dāng)中，“海蛇”曾經(jīng)以這種攻擊模式擊落過飛行高度僅為24米，飛行速度達(dá)1.5馬赫的靶機(jī)。另外還有第三種飛行攻擊模式，被叫做固定高度駕束飛行，但限于技術(shù)原因，此種攻擊模式一直受限于海面雜波的干擾窘境當(dāng)中，實(shí)戰(zhàn)中效能極低。
⑦雷達(dá)系統(tǒng)及反應(yīng)流程。
由于當(dāng)時(shí)沒有啥先進(jìn)的“中華神盾”“宙斯盾”等這樣的有源/無源相控陣?yán)走_(dá)，其搜索警戒、目標(biāo)指示、火控制導(dǎo)甚至是高度測(cè)量都需要單個(gè)雷達(dá)分工完成，“海蛇”導(dǎo)彈系統(tǒng)雷達(dá)就包括965型對(duì)空搜索雷達(dá)、992型目標(biāo)指示雷達(dá)、278型測(cè)高雷達(dá)和901型導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達(dá)組成功。965型雷達(dá)是一種二坐標(biāo)遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)， 工作在A波段，每分鐘轉(zhuǎn)8-10圈，有效探測(cè)范圍175公里。該型雷達(dá)的外形很好辨認(rèn)，它的天線單元就像一座方型的蒼蠅拍。后期型的965型雷達(dá)增加了兩個(gè)天線單元，比一座天線單元的原型雷達(dá)具有更好的探測(cè)靈敏度。
由于962型雷達(dá)工作頻率在A波段，波長1.4米，其精確探測(cè)定位能力太差，不得不用探測(cè)距離較近但精度較高的992Q雷達(dá)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行精確定位。該雷達(dá)是一種S波段雷達(dá)，波長僅為7.5-15厘米，具有良好的探測(cè)精度。該雷達(dá)工作頻率和962型雷達(dá)的工作頻率相差甚遠(yuǎn)能夠互不干擾和諧存在，所以兩者通常會(huì)安置在一個(gè)旋轉(zhuǎn)桅桿上同時(shí)結(jié)合使用。
278測(cè)高雷達(dá)沒啥好說的，功能非常單一，該雷達(dá)波速寬度為4.5度，垂直寬度2.5度，有效作用范圍80-90公里，剛好能配合992Q雷達(dá)提供來襲目標(biāo)的三維雷達(dá)數(shù)據(jù)。
方形雷達(dá)“蒼蠅拍”
901型火控雷達(dá)具有跟蹤目標(biāo)和為“海蛇”制導(dǎo)的雙重功能，該雷達(dá)工作在G/H波段，最大作用距離70千米?！昂Ｉ摺盡K.2使用了改進(jìn)型的901M型火控雷達(dá)，主要增強(qiáng)了抗干擾能力，具備連續(xù)波照射能力，可以更好的為“海蛇”不間斷的提供目標(biāo)信息。但該型雷達(dá)存在一個(gè)非常大的缺陷，為“海蛇”導(dǎo)彈的提前退役埋了伏筆——該雷達(dá)一次只能對(duì)一個(gè)目標(biāo)進(jìn)行照明，也就是說“海蛇”導(dǎo)彈一次只能對(duì)付一個(gè)空中來襲目標(biāo)，其防空效率低下程度簡(jiǎn)直讓人發(fā)指。
那么四種雷達(dá)是如何配合使用的呢？首先，965型遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)發(fā)現(xiàn)任何潛在空中目標(biāo)后，會(huì)利用本身自帶的敵我識(shí)別器進(jìn)行識(shí)別，一旦確定對(duì)方是敵方目標(biāo)以后，就會(huì)將這些數(shù)據(jù)反饋給992Q雷達(dá)，以便后者能夠?qū)硪u目標(biāo)的距離、航向和速度進(jìn)行精確跟蹤與計(jì)算，278型雷達(dá)同時(shí)對(duì)目標(biāo)的高度進(jìn)行測(cè)量，最后這些測(cè)量得出的作戰(zhàn)數(shù)據(jù)將會(huì)輸入自動(dòng)火控系統(tǒng)，901/901M型雷達(dá)根據(jù)提供的三維數(shù)據(jù)對(duì)相關(guān)空域進(jìn)行掃描，一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，立即對(duì)目標(biāo)進(jìn)行跟蹤，并開始為“海蛇”進(jìn)行制導(dǎo)，直至導(dǎo)彈上的雷達(dá)導(dǎo)引頭開機(jī)接力工作為止。
三、改進(jìn)發(fā)展
“海蛇”MK.1導(dǎo)彈交付英國海軍服役不長時(shí)間就被發(fā)現(xiàn)很多問題，最主要的缺點(diǎn)在于射程近、射高低、速度慢以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜等。阿姆斯特朗根據(jù)海軍建議，立即開始著手加以改進(jìn)，比如將液體發(fā)動(dòng)機(jī)改為固態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)，串聯(lián)助推器變?yōu)檎w式助推器等，但這樣小打小鬧的改進(jìn)根本入不了英國海軍的法眼，英國軍方顯然胃口更大，他們制定了一個(gè)導(dǎo)彈升級(jí)計(jì)劃，希望將“海蛇”升級(jí)為速度快、威力大、射程遠(yuǎn)的“藍(lán)色海蛇”，不止如此，貪婪的英國人原本還計(jì)劃為“海蛇”開發(fā)核彈頭戰(zhàn)斗部，但由于遭到了無法解決的技術(shù)問題，再加上試驗(yàn)違反了當(dāng)時(shí)的禁止大氣層核試驗(yàn)條約，“藍(lán)色海蛇”計(jì)劃最終被取消。但該計(jì)劃所取得的一部分成果卻被保存下來，并被用于“海蛇”導(dǎo)彈，其中包括紅外引信和固態(tài)元件等，火控雷達(dá)也進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)。這樣的“海蛇”就是MK.2型。改進(jìn)后的“海蛇”MK.2導(dǎo)彈在1965年就進(jìn)入英海軍服役，其性能已經(jīng)可以勉強(qiáng)稱之為“區(qū)域防空導(dǎo)彈”，
四、服役及實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)
“海蛇”防空導(dǎo)彈問世以后，英國海軍下大力氣建造了8艘滿載排水量達(dá)6800噸的“郡”級(jí)驅(qū)逐艦，專門用來搭載“海蛇”防空導(dǎo)彈，其中前4艘裝備是“海蛇”MK.1，后4艘則是“海蛇”MK.2。為了能夠塞下體積龐大的“海蛇”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，“郡”級(jí)驅(qū)逐艦擁有一個(gè)占船身三分之二長度的艏樓，這才勉強(qiáng)將雙聯(lián)裝桁架發(fā)射器布置在艦艉了，毫不客氣的說，“郡”級(jí)驅(qū)逐艦就是為“海蛇”量身定做的。
發(fā)射裝置后即為火控雷達(dá)
在1982年的馬島戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中，“海蛇”雖然打滿全場(chǎng)，但表現(xiàn)并不搶眼，真正發(fā)射的次數(shù)可以說是鳳毛麟角。在這為數(shù)不多的戰(zhàn)斗里，其中只有一次對(duì)空射擊，還因?yàn)榘⒏w機(jī)采取低空突襲的方式超出了“海蛇”的射界而沒有擊中目標(biāo)。到是在本職工作以外的對(duì)地攻擊方面，“海蛇”導(dǎo)彈利用連續(xù)視角+末段俯沖的攻擊方式，摧毀了阿根廷軍隊(duì)設(shè)置在斯坦利港周邊的一座美制TPS-43雷達(dá)站，還用3枚“海蛇”炸毀了馬島上的機(jī)場(chǎng)跑道，戰(zhàn)果雖然不大，但“海蛇”導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)煙火轟鳴的視聽效果反而極大的鼓舞了英軍的士氣。
被飛魚擊中的“郡”級(jí)格拉摩根號(hào)
其實(shí)早在上個(gè)世紀(jì)70年代后期，被調(diào)侃為“英國軍隊(duì)殺手”的英國工黨政府大舉縮減國防開支，皇家海軍被迫縮減規(guī)模，造價(jià)昂貴、運(yùn)行維護(hù)同樣不便宜的“郡”級(jí)被首先拉出來“挨刀”，第一批4艘“郡”級(jí)”在1976年到1981年間退役，其中第四艘“倫敦”號(hào)被巴基斯坦買走。巴基斯坦海軍對(duì)“郡”級(jí)的武器系統(tǒng)可謂是全盤接受，唯獨(dú)對(duì)“海蛇”導(dǎo)彈敬謝不敏，在移交之初就早早的將“海蛇”導(dǎo)彈拆除，只保留了雷達(dá)系統(tǒng)和“海貓”近程防空導(dǎo)彈。
巴基斯坦的“雄獅”
“海蛇”導(dǎo)彈在戰(zhàn)爭(zhēng)中的糟糕表現(xiàn)，讓英國海軍意識(shí)到了該導(dǎo)彈作戰(zhàn)效能低，實(shí)戰(zhàn)效果差，效費(fèi)比幾乎沒有，用它客串當(dāng)當(dāng)對(duì)地攻擊導(dǎo)彈根本就不靠譜，以致于馬島戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后不久，搭載“海蛇”防空導(dǎo)彈的“郡”驅(qū)逐艦紛紛退役或轉(zhuǎn)賣他國。其中裝備“海蛇”MK.2型導(dǎo)彈的3艘“郡”級(jí)驅(qū)逐艦在1984-1987年間陸續(xù)加入智利海軍，好在這次智利海軍比較給面子沒拆，使智利海軍成為英國海軍之外唯一使用過“海蛇”導(dǎo)彈的海軍?？上Ш镁安婚L，1987年智利海軍接收最后一艘“郡”級(jí)“佛夫”號(hào)后立即著手加以改造，首先就拆除了“海蛇”導(dǎo)彈的發(fā)射裝置，將原來的單直升機(jī)庫增擴(kuò)為雙直升機(jī)機(jī)庫。此后，智利海軍所有的“郡”級(jí)都拆除了“海蛇”導(dǎo)彈系統(tǒng)，到了上個(gè)世紀(jì)90年代初，“海蛇”導(dǎo)彈在智利海軍中已經(jīng)不見蹤影。
智利全部拆除，同時(shí)拆除的還有2號(hào)位火炮，加裝飛魚導(dǎo)彈
五、總結(jié)點(diǎn)評(píng)
淘汰“海蛇”的并不是“海標(biāo)槍”之類的下一代區(qū)域防空導(dǎo)彈，而是它自己。作為一種上個(gè)世紀(jì)50年代研制的導(dǎo)彈，正處在二戰(zhàn)的火炮時(shí)代向?qū)椈㈦娮踊葑兊倪^渡時(shí)期，包括電子技術(shù)在內(nèi)的科學(xué)發(fā)展一日千里。在這樣的背景下，“海蛇”導(dǎo)彈的自身性能和關(guān)鍵作戰(zhàn)系統(tǒng)都迅速落伍，主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)上“海蛇”導(dǎo)彈復(fù)雜且過于笨重，獨(dú)特的外形也不利于提高裝填速率，對(duì)付低空目標(biāo)仍然力不從心，制導(dǎo)雷達(dá)901/901M一次只能照射一個(gè)目標(biāo)，無法適應(yīng)強(qiáng)度越來越大的空中威脅......。但總的來說，“海蛇”導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)那個(gè)年代的局限下已經(jīng)足夠出彩了，和美國同時(shí)期的“小獵犬”防空導(dǎo)彈相比，在射程幾乎相同的情況下，“海蛇”的長度不到6米，而后者已經(jīng)超過了8米，至少在適裝性上，“海蛇”更勝一籌。
“海蛇”讓人難忘的外形設(shè)計(jì)在上個(gè)世紀(jì)中葉的英國不算是孤例，單單在航空界就有大名鼎鼎的“閃電”式戰(zhàn)斗機(jī)，作為唯一服役的上下縱置兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，飛行員“騎”在進(jìn)氣道上操縱的“閃電”，在名氣上比“海蛇”大得多。表面上看，這些標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)讓人一言難盡，簡(jiǎn)直就是設(shè)計(jì)師腦洞大開的典型代表，漂亮這個(gè)詞匯天生和它們無緣。但如果我們站在時(shí)代背景下，透過表象去看清真相就會(huì)發(fā)現(xiàn)，英國在設(shè)計(jì)武器方面的深厚功力。以“海蛇”防空導(dǎo)彈為例，其環(huán)繞式頂置助推器，是為了減小導(dǎo)彈尺寸，增加適裝性而采取的折中之舉，在“海蛇”導(dǎo)彈上面，我們看到了英國設(shè)計(jì)人員的巧妙構(gòu)思與毫不氣餒的韌性，其面對(duì)困難時(shí)的靈活意識(shí)、勇于創(chuàng)新、開拓進(jìn)取的精神直到現(xiàn)在都值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。
閃電式戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)圖
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