土四5
2.混凝土結(jié)構(gòu)吊裝
（1）預(yù)制構(gòu)件吊裝工藝
1）預(yù)制構(gòu)件的制作和運(yùn)輸。
在許可的條件下，預(yù)制時(shí)盡可能采用疊澆法，重疊層數(shù)由地基承載能力和施工條件確定，一般不超過(guò)4層，上、下層間應(yīng)做好隔離層，上層構(gòu)件的澆筑應(yīng)等到下層構(gòu)件混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%以后才可進(jìn)行。
對(duì)構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)的混凝土強(qiáng)度要求是：如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，不應(yīng)低于設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%。
2）構(gòu)件的平面布置
3）預(yù)制構(gòu)件的吊裝
a.柱的綁扎。
b.柱的吊裝。按柱在吊升過(guò)程中柱身運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)分為旋轉(zhuǎn)法和滑行法。
旋轉(zhuǎn)法要點(diǎn)是保持柱腳位置不動(dòng)，并使柱的吊點(diǎn)、柱腳中心和杯口中心三點(diǎn)共圓。其特點(diǎn)是柱吊升中所受震動(dòng)較小，但對(duì)起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求高。
滑行法其要點(diǎn)是柱的吊點(diǎn)要布置在杯口旁；并與杯口中心兩點(diǎn)共圓弧。其特點(diǎn)是起重機(jī)只需轉(zhuǎn)動(dòng)吊桿，即可將柱子吊裝就位，較安全，但滑行過(guò)程中柱子受震動(dòng)。故只有起重機(jī)、場(chǎng)地受限時(shí)才采用此法。
（2）單層工業(yè)廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)吊裝
在擬定結(jié)構(gòu)吊裝方案時(shí)，應(yīng)著重解決起重機(jī)的選用、結(jié)構(gòu)吊裝方案。
1）起重機(jī)械選擇與布置
①起重機(jī)械選擇。履帶式起重機(jī)適于安裝4層以下結(jié)構(gòu)，塔式起重機(jī)適于4～10層結(jié)構(gòu)，自升式塔式起重機(jī)適于10層以上結(jié)構(gòu)。要保證所選擇的起重機(jī)的三個(gè)工作參數(shù)：起重量Q、起重高度H和起重幅度R均應(yīng)滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)吊裝的要求。
a.起重量。起重機(jī)的起重量必須大于所安裝構(gòu)件的質(zhì)量與索具重量之和。即：
Q≥Q1+Q2
式中
Q ——起重機(jī)的起重量（t）；
Q1——構(gòu)件的重量（t）；
Q2——索具的重量（t）。
b.起重高度。起重機(jī)的起重高度必須滿(mǎn)足所吊構(gòu)件的吊裝高度要求，對(duì)于吊裝單層廠(chǎng)房應(yīng)滿(mǎn)足：
H≥h1+h2+h3+h4
式中 H——起重機(jī)的起重高度（m），從停機(jī)面算起至吊鉤中心；
h1——安裝支座表面高度（m），從停機(jī)面算起；
h2——安裝空隙，一般不小于0.3m；
h3——綁扎點(diǎn)至所吊構(gòu)件底面的距離（m）；
h4——索具高度（m），自綁扎點(diǎn)至吊鉤中心，視具體情況而定。
【2012年真題】在單層工業(yè)廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)吊裝中，如安裝支座表面高度為15.0m（從停機(jī)面算起），綁扎點(diǎn)至所吊構(gòu)件底面距離0.8m，索具高度為3.0m，則起重機(jī)起重高度至少為（?。?。
A.18.2m
B.18.5m
C.18.8m
D.19.1m
『正確答案』D
『答案解析』本題考查的是結(jié)構(gòu)吊裝工程施工。H≥h1+h2+h3+h4=15+0.8+3+0.3=19.1m。
c.起重幅度
在一般情況下，當(dāng)起重機(jī)可以不受限制地開(kāi)到所安裝構(gòu)件附近去吊裝時(shí)，對(duì)起重幅度可不做要求。但是當(dāng)起重機(jī)受到限制不能靠近安裝位置去吊裝構(gòu)件時(shí)，則應(yīng)該驗(yàn)算起重幅度為定值時(shí)的起重量和起重高度是否滿(mǎn)足吊裝要求。一般根據(jù)所需要最小起重量Qmin和最小起重高度Hmin，初步確定起重機(jī)型號(hào)，再對(duì)最小起重幅度Rmin進(jìn)行驗(yàn)算。
②起重機(jī)的平面布置
起重機(jī)的布置方案主要根據(jù)房屋平面形狀、構(gòu)件重量、起重機(jī)性能及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件等確定。一般有四種布置方案（見(jiàn)圖4.1.36）：?jiǎn)蝹?cè)布置、雙側(cè)布置、跨內(nèi)單行布置和跨內(nèi)環(huán)形布置。
【2018年真題】單層工業(yè)廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)吊裝的起重機(jī)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件、構(gòu)件重量、起重機(jī)性能選擇（?。?div style="height:15px;">
A.單側(cè)布置
B.雙側(cè)布置
C.跨內(nèi)單行布置
D.跨外環(huán)形布置
E.跨內(nèi)環(huán)形布置
『正確答案』ABCE
『答案解析』本題考查的是結(jié)構(gòu)吊裝工程施工。起重機(jī)的布置方案主要根據(jù)房屋平面形狀、構(gòu)件重量、起重機(jī)性能及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件等確定。一般有四種布置方案：?jiǎn)蝹?cè)布置、雙側(cè)布置、跨內(nèi)單行布置和跨內(nèi)環(huán)形布置。
a.單側(cè)布置
當(dāng)房屋平面寬度較小，構(gòu)件也較輕時(shí)，塔式起重機(jī)可單側(cè)布置。此時(shí)起重半徑應(yīng)滿(mǎn)足：
R≥b+a
式中R——塔式起重機(jī)吊裝最大起重半徑（m）；
b——房屋寬度（m）；
a——房屋外側(cè)至塔式起重機(jī)軌道中心線(xiàn)的距離，a=外腳手架的寬度+1/2軌距+0.5m。
b.雙側(cè)布置
當(dāng)建筑物平面寬度較大或構(gòu)件較大，單側(cè)布置起重力矩滿(mǎn)足不了構(gòu)件的吊裝要求時(shí)，起重機(jī)可雙側(cè)布置，每側(cè)各布置一臺(tái)起重機(jī)，其起重半徑應(yīng)滿(mǎn)足：
R≥b/2+a
此種方案布置時(shí)，兩臺(tái)起重臂高度應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，吊裝時(shí)防止相撞。
【2008年】某廠(chǎng)房平面寬度為72m，外搭腳手架寬度為3m，采用軌距為2.8m塔式起重機(jī)施工。塔式起重機(jī)為雙側(cè)布置，其最大起重半徑不得小于（?。?div style="height:15px;">
A.40.4m
B.41.8m
C.42.3m
D.40.9m
『正確答案』D
『答案解析』本題考查的是結(jié)構(gòu)吊裝工程施工。廠(chǎng)房平面寬度較大適用于雙側(cè)布置方案。所以起重半徑R≥b/2+a=72/2+2.8/2+3+0.5=40.9m。
c.跨內(nèi)單行和跨內(nèi)環(huán)形布置
如果工程不大，工期不緊，兩側(cè)各布置一臺(tái)塔吊將造成機(jī)械上的浪費(fèi)。因此可環(huán)形布置，僅布置一臺(tái)塔吊就可兼顧兩側(cè)的運(yùn)輸。
當(dāng)建筑物四周場(chǎng)地狹窄，起重機(jī)不能布置在建筑物外側(cè)，或者由于構(gòu)件較重、房屋較寬，起重機(jī)布置在外側(cè)滿(mǎn)足不了吊裝所需要的力矩時(shí)，可將起重機(jī)布置在跨內(nèi)，其布置方式有跨內(nèi)單行布置和跨內(nèi)環(huán)行布置兩種。
2）結(jié)構(gòu)吊裝方法與吊裝順序
①分件吊裝法
優(yōu)點(diǎn)：由于每次均吊裝同類(lèi)型構(gòu)件，可減少起重機(jī)變幅和索具的更換次數(shù)，從而提高吊裝效率，能充分發(fā)揮起重機(jī)的工作能力，構(gòu)件供應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)平面布置比較簡(jiǎn)單，也能給構(gòu)件校正、接頭焊接、灌筑混凝土和養(yǎng)護(hù)提供充分的時(shí)間。
缺點(diǎn)：不能為后續(xù)工序及早提供工作面，起重機(jī)的開(kāi)行路線(xiàn)較長(zhǎng)。分件吊裝法是目前單層工業(yè)廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)吊裝中采用較多的一種方法。
②綜合吊裝法
優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)行路線(xiàn)短，停機(jī)點(diǎn)少；吊完一個(gè)節(jié)間，其后續(xù)工種就可進(jìn)入節(jié)間內(nèi)工作，使各個(gè)工種進(jìn)行交叉平行流水作業(yè)，有利于縮短工期。
缺點(diǎn)：采用綜合吊裝法，每次吊裝不同構(gòu)件需要頻繁變換索具，工作效率低；使構(gòu)件供應(yīng)緊張和平面布置復(fù)雜；構(gòu)件的校正困難。因此，目前較少采用。
3.大跨度結(jié)構(gòu)吊裝
（1）大跨度結(jié)構(gòu)整體吊裝法施工
此法較適合焊接球節(jié)點(diǎn)鋼管網(wǎng)架。
整體吊升法可分為多機(jī)抬吊法、拔桿提升法。
1）多機(jī)抬吊法
多機(jī)臺(tái)吊法是利用兩臺(tái)以上的起重機(jī)聯(lián)合作業(yè)，即將地面錯(cuò)位拼裝（指拼裝位置與安裝軸線(xiàn)錯(cuò)開(kāi)一定距離）好的屋蓋，整體吊過(guò)柱頂后，在空中進(jìn)行移位，降落就位安裝固定。如網(wǎng)架重量較小，或起重機(jī)的起重量都滿(mǎn)足要求時(shí)，宜將起重機(jī)布置在網(wǎng)架兩側(cè)。
多機(jī)抬吊法的特點(diǎn)是準(zhǔn)備工作簡(jiǎn)單，吊裝比較方便，但只適用于重量和高度不大的中小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)（多在40m×40m以?xún)?nèi)）。
2）桅桿吊升法
桅桿吊升法是將網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在地面上錯(cuò)位拼裝后，用多根單柱桅桿（或稱(chēng)獨(dú)角拔桿）將其整體提升到柱頂以上，進(jìn)行空中移位或旋轉(zhuǎn)，然后落位安裝。采用此法時(shí)柱和桅桿應(yīng)在網(wǎng)架拼裝前豎立。
采用多根桅桿吊升法的優(yōu)點(diǎn)是吊裝設(shè)備較一般，且桅桿可以自制，起重量可達(dá)100～200t，桅桿高可達(dá)50～60m，能適合于吊裝高、重、大的屋蓋結(jié)構(gòu)，特別是網(wǎng)架。但由于此法所需設(shè)備數(shù)量大，勞動(dòng)力耗用多，所以一般中小型網(wǎng)架可利用自行式起重機(jī)吊裝時(shí)，盡量不采用桅桿吊升要經(jīng)濟(jì)合理得多。
（2）大跨度結(jié)構(gòu)滑移法施工
滑移法是先用起重機(jī)將網(wǎng)架的分塊（榀）單元吊到屋蓋一端搭設(shè)的拼裝支架上，然后利用牽引設(shè)備將其逐步水平滑移到設(shè)計(jì)位置，就位后拼裝成整體。特別是場(chǎng)地狹窄，起重機(jī)械無(wú)法出入時(shí)更為有效。
（3）大跨度結(jié)構(gòu)高空拼裝法施工
高空拼裝法對(duì)施工場(chǎng)地，起重設(shè)備的能力要求不高。
采用焊接節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)架，對(duì)安全防火應(yīng)充分重視。故此法用于螺栓連接（包括螺栓球、高強(qiáng)螺栓）的非焊接節(jié)點(diǎn)的各種類(lèi)型網(wǎng)架較為適宜。此方法目前多用于鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的吊裝。
【2013年真題】對(duì)于大跨度的焊接球節(jié)點(diǎn)鋼管網(wǎng)架的吊裝，出于防火等考慮，一般選用（?。?。
A.大跨度結(jié)構(gòu)高空拼裝法施工
B.大跨度結(jié)構(gòu)整體吊裝法施工
C.大跨度結(jié)構(gòu)整體頂升法施工
D.大跨度結(jié)構(gòu)滑移法施工
『正確答案』B
『答案解析』本題考查的是結(jié)構(gòu)吊裝工程施工。大跨度結(jié)構(gòu)整體吊裝法施工，是焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架吊裝的一種常用方法。
（4）大跨度結(jié)構(gòu)整體頂升法施工
根據(jù)千斤頂安放位置的不同，頂升法可分為上頂升法和下頂升法兩種。
上頂升法也稱(chēng)柱塊法，它是將千斤頂?shù)怪霉潭ㄓ谥毕?，在頂升屋蓋過(guò)程中，同時(shí)配合砌筑柱塊，從而逐步將屋蓋頂升至設(shè)計(jì)位置。上頂升法的穩(wěn)定性好，但高空作業(yè)較多。
下頂升法的特點(diǎn)是千斤頂在頂升過(guò)程中始終位于柱基上，每次頂升循環(huán)即在千斤頂上面填筑一個(gè)柱塊，無(wú)需臨時(shí)墊塊，屋蓋隨柱徐徐上升，直至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。下頂升的高空作業(yè)少，但在頂升時(shí)穩(wěn)定性較差，所以工程中一般較少采用。
4.升板法施工
升板結(jié)構(gòu)及其施工特點(diǎn)：柱網(wǎng)布置靈活，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)單一；各層板疊澆制作，節(jié)約大量模板；提升設(shè)備簡(jiǎn)單，不用大型機(jī)械；高空作業(yè)減少，施工較為安全；勞動(dòng)強(qiáng)度減輕，機(jī)械化程度提高；節(jié)省施工用地，適宜狹窄場(chǎng)地施工；但用鋼量較大，造價(jià)偏高。
【2014年真題】相對(duì)其他施工方法，板柱框架結(jié)構(gòu)的樓板采用升板法施工的優(yōu)點(diǎn)是（?。?div style="height:15px;">
（1）混凝土結(jié)構(gòu)層宜采用結(jié)構(gòu)找坡，坡度不應(yīng)小于3%；當(dāng)采用材料找坡時(shí)，宜采用質(zhì)量輕、吸水率低和有一定強(qiáng)度的材料，坡度宜為2%。
（2）保溫層上的找平層應(yīng)在水泥初凝前壓實(shí)抹平，并應(yīng)留設(shè)分格縫，縫寬宜為5～20mm，縱橫縫的間距不宜大于6m。水泥終凝前完成收水后應(yīng)二次壓光，并應(yīng)及時(shí)取出分格條。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d。
（3）找平層設(shè)置的分格縫可兼作排汽道，排汽道的寬度宜為40mm；排汽道應(yīng)縱橫貫通，并應(yīng)與大氣連通的排汽孔相通，排汽孔可設(shè)在檐口下或縱橫排汽道的交叉處；排汽道縱橫間距宜為6m，屋面面積每36m2宜設(shè)置一個(gè)排汽孔，排汽孔應(yīng)做防水處理；在保溫層下也可鋪設(shè)帶支點(diǎn)的塑料板。
（4）涂膜防水層的胎體增強(qiáng)材料宜采用無(wú)紡布或化纖無(wú)紡布；胎體增強(qiáng)材料長(zhǎng)邊搭接寬度不應(yīng)小于50mm，短邊搭接寬度不應(yīng)小于70mm；上下層胎體增強(qiáng)材料的長(zhǎng)邊搭接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，且不得小于幅寬的1/3；上下層胎體增強(qiáng)材料不得相互垂直鋪設(shè)。
『答案解析』本題考查的是屋面防水工程施工。屋面防水的基本要求：（1）混凝土結(jié)構(gòu)層宜采用結(jié)構(gòu)找坡，坡度不應(yīng)小于3%；（2）保溫層上的找平層應(yīng)在水泥初凝前壓實(shí)抹平，并應(yīng)留設(shè)分格縫，縫寬宜為5～20mm，縱橫縫的間距不宜大于6m；（3）找平層設(shè)置的分格縫可兼作排汽道，排汽道的寬度宜為40mm，排汽道應(yīng)縱橫貫通，并應(yīng)與大氣連通的排汽孔相通；（4）涂膜防水層的胎體增強(qiáng)材料宜采用無(wú)紡布或化纖無(wú)紡布，上下層胎體增強(qiáng)材料的長(zhǎng)邊搭接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，且不得小于幅寬的1/3。
卷材防水層一般用滿(mǎn)粘法、點(diǎn)粘法、條粘法和空鋪法等來(lái)進(jìn)行鋪貼。當(dāng)卷材防水層上有重物覆蓋或基層變形較大時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用空鋪法、點(diǎn)粘法、條粘法或機(jī)械固定法，但距屋面周邊800mm內(nèi)以及疊層鋪貼的各層之間應(yīng)滿(mǎn)粘；當(dāng)防水層采取滿(mǎn)粘法施工時(shí)，找平層的分隔縫處宜空鋪，空鋪的寬度宜為100mm。立面或大坡面鋪貼卷材時(shí)，應(yīng)采用滿(mǎn)粘法，并宜減少卷材短邊搭接。
【2012年真題】當(dāng)卷材防水層上有重物覆蓋或基層變形較大時(shí)，優(yōu)先采用的施工鋪貼方法有（?。?div style="height:15px;">
