近日，濟泰高速建設工程傳來捷訊！6月30日，泰安北段將具備通車條件！濟泰高速公路建成后，將大大加速濟泰一體化進程，濟南到泰安開車僅需要半個小時，對泰安東部沿線經(jīng)濟發(fā)展也將帶來實實在在的帶動作用...
濟泰高速泰安北段即將通車
泰安市的道路交通工程“內(nèi)外兼修”
交通是經(jīng)濟建設的“先行官”。近兩年以來，我市把道路基礎設施建設作為重中之重，大力推進。環(huán)山路東延、擂鼓石大街中段、天平大街、學院路等一系列民生工程相繼建成通車，青蘭高速、濟泰高速等新建和改建高速公路全力推進，為國高網(wǎng)斷頭路的打通和區(qū)域重要連通路的開辟、串聯(lián)奠定了基礎。
泰安市的道路交通工程“內(nèi)外兼修”，目前，進入最后沖刺階段的濟泰高速建設工程作為全省中部高速公路重要組成部分，將來會與環(huán)山路東延等多個城市道路連接，在泰城東部有效串聯(lián)濟南、泰安兩地，更為進一步完善區(qū)域路網(wǎng)格局，有效改善區(qū)域交通狀況，提升城市整體運行效率，為推動區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造良好條件。
1100個日夜，泰安段全部隧道主體完工
隧道工程是高速公路建設的一大難點。5月26日，伴隨著濟泰高速大地隧道左洞襯砌最后一倉澆筑混凝土，大地隧道主體完工。目前，濟泰高速泰安段的長城嶺隧道、大地隧道，全部進入裝飾、交安設施安裝等施工環(huán)節(jié)。距離6月30日，濟泰高速泰安段北段山口互通（泰山東）及以北路段（環(huán)山路以北）具備通車條件又向前一步。
5月26日下午，記者來到濟泰高速大地隧道左洞內(nèi)部，透過探照燈的照射，清晰看到最后一臺臺車正在施工人員的操作下，將混凝土攪拌車上的材料襯砌到洞身。同日，泰安段的另一條隧道長城嶺隧道中也進行著最后一倉襯砌作業(yè)。至此，濟泰高速泰安境內(nèi)的兩座隧道主體工程全部完工，接下來將繼續(xù)進行隧道附屬設施安裝、裝飾和機電工程。
“2017年5月3日，大地隧道開始施工，同年10月20日成功突破巖體進洞，三年來我們吃住在工程一線，也見證著這一條2790米的隧道一點點打通，如今隧道主體施工全部完成，我們建設的成果終于快要亮相了?！敝袊鹬迚渭瘓F路橋工程有限公司1—C工區(qū)項目部經(jīng)理何瑞剛參與了工程全過程，1100個日夜，向他一樣的一線建設者們逢山開路、遇水架橋，滴水穿石、久久為功，譜寫了一曲濃墨重彩的華章。烈日炎炎，道路瀝青攤鋪作業(yè)更是烤焦了施工者的鞋底，車聲隆隆、人來人往，濟泰高速項目建設奮戰(zhàn)正酣。
據(jù)了解，濟泰高速貫穿于泰山余脈，沿線地質(zhì)情況較為復雜，植被較為茂密，橋隧比高達50%。因此工程中大量的橋隧施工牽動著全部工程的施工進度。隨著泰安段兩座隧道主體完工，濟泰高速泰安段北段陸續(xù)進入交安設施安裝、綠化等工程施工。
濟泰高速建設指揮部成員、市交通運輸局建設管理科科長于曉鵬介紹，他們堅持“項目扛指標、服務樹品牌、落實用真勁”，現(xiàn)在專人盯守，24小時全天候盯靠在施工現(xiàn)場，破解矛盾、化解難題、促工促產(chǎn)，積極推進建設任務，目前道路已經(jīng)進入最后施工沖刺階段。確保6月30日泰安段北段具備通車條件。
5處互通立交，半小時即可融入“濟南生活圈”
濟泰高速，這條全長55.983公里的道路，起于濟南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處，終點位于泰安市徂徠鎮(zhèn)東北部。其中，泰安段全長31.383公里，從泰山景區(qū)黃前長城嶺隧道進入泰安境內(nèi)，途經(jīng)黃前、山口、邱家店和徂徠4鎮(zhèn)。
總體來看，濟泰高速公路在我市境內(nèi)可實現(xiàn)5處互通立交。其中，山口互通立交實現(xiàn)了與環(huán)山路東延相連，建成后泰城市民駕車可以沿環(huán)山路駛入濟泰高速，一路向北，直通濟南。此外，濟泰高速由北向南，串聯(lián)起萊泰高速、青蘭高速、S103泰樓路等高速、國省干線道路。不僅如此，設計行車速度為120公里/小時的濟泰高速全線采用雙向六車道高速公路標準建設，濟南和泰安兩地的行車時間，縮至30分鐘內(nèi)。
值得一提的是，濟泰高速還與青蘭高速相互通，起到了連線成面的效果。要知道，青蘭高速是疏通泰安的對外大通道，是破解泰安市區(qū)域發(fā)展空間瓶頸的“國字號工程”，項目貫通后，對于促進泰安高質(zhì)量發(fā)展，推動工業(yè)、農(nóng)業(yè)、運輸業(yè)、建筑業(yè)、旅游業(yè)、服務業(yè)等具有一定的作用。
“現(xiàn)在泰城市民去往濟南以及遙墻機場的主要道路是京臺高速、104國道，行車時間基本都在一個半小時以上。而這對于處于泰城東部的市民來說，則更遠更不方便?！贬吩绤^(qū)山口鎮(zhèn)相關負責同志告訴記者，山口鎮(zhèn)以工業(yè)為主，有大小企業(yè)200多家，雖然距離濟南僅有60多公里，但主要交通現(xiàn)狀還是依靠一條省道，開車也需要一個小時左右的時間，濟泰高速建成投入使用后，可以使鎮(zhèn)上的工業(yè)產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品更便捷的外運，對山口鎮(zhèn)的各項發(fā)展都帶來深遠意義。
長遠來看，濟泰高速公路建成后，濟南到泰安開車僅需要半個小時，除了能改善兩個城市的局部交通條件外，對泰安的發(fā)展，尤其是泰山景區(qū)、岱岳區(qū)以及徂汶景區(qū)等區(qū)域東部沿線經(jīng)濟發(fā)展也將帶來實實在在的帶動作用。同時，濟泰高速還將為泰山旅游增加一條連接通道，助力泰安及濟南現(xiàn)有區(qū)域之間旅游資源開發(fā)及旅游業(yè)發(fā)展。
高速環(huán)城是大城市的標配。眼下的濟南，正通過大東環(huán)的建設加速邁向三環(huán)時代，而不久的未來，濟泰高速將與濟南大東環(huán)等道路串聯(lián)，濟南和泰安城區(qū)之間的距離，將被大大拉近，泰城市民也將可以利用這條快速通道，融入到“濟南一小時生活圈”中。從徂徠鎮(zhèn)向北，道路還與萊泰高速實現(xiàn)互聯(lián)互通，不但增加了我省中部高速路網(wǎng)密度，有效分流京臺高速（G3）交通量，更能滿足區(qū)域快速增長的交通需求，對于改善濟南、泰安東部區(qū)域交通條件，強化濟南市核心輻射作用、帶動濟南-泰安經(jīng)濟一體化發(fā)展、協(xié)調(diào)沿線片區(qū)組團發(fā)展有重要意義。
穿越最美高速，濟南、泰安兩地市民共享“高速紅利”
高速路網(wǎng)的建設見證著時代發(fā)展的步伐，也關系著老百姓對幸福生活的感受。近年來，交通得到快速發(fā)展，使人們的出行體驗更舒適，同時也改變著人們的出行理念，能夠享受高速公路帶來的通行體驗，成為了項目建設者的共同目標。
盛夏的泰山，絢麗多彩，站在濟泰高速在建現(xiàn)場向北遠眺，云以山為體，山以云為衣，好一幅壯美畫面。
放眼徂汶大地，大紅櫻桃已掛滿枝頭，果香四溢；跨過泰山北上濟南，大明湖畔的荷花也迎來了年中最旺盛的時節(jié)。濟南和泰安，相隔泰山，而因為一條路聯(lián)系更加緊密，同樣也因為泰山，賦予這條路最美的顏值。由北向南，道路從濟泰南部山區(qū)的仲宮、柳埠以及西營，沿途有錦繡川、紅葉谷等風景區(qū)進入泰安，從長城嶺隧道一路南行，途經(jīng)泰山景區(qū)直通徂徠汶水，搭乘著工程車輛，記者看到濟泰高速沿途風景秀美，泰山景區(qū)東部風景旖麗、黃前水庫猶如一彎山間明月······順著道路這些景色盡收眼底。同時，沿線還有特大橋、隧道，也一定會給司乘人員帶來別樣的體驗。
保護生態(tài)建造最美景觀高速
如此一個浩大的工程，如何能讓行駛在此的駕乘人員感受美景的同時，減少對生態(tài)環(huán)境的破壞呢？濟泰高速建造難度可想而知，而在道路的修建過程中，更是凝結著我市交通人的心血和智慧，和打造“綠色環(huán)保公路”的決心。
于曉鵬告訴記者，整個工程通過充分論證，不但在確保齊長城本體安全的情況下，把相關設施外貌風貌設計與齊長城遺址周邊地形風貌相協(xié)調(diào)，同時還充分考慮到我市水源地保護，設置分離立交下穿S103 省道后，穿過北崖頭隧道后跨過麻塔河，設置黃前互通再次連接S103 省道，后從山口鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)西側布線，在保證環(huán)境安全不受到損壞的基礎上，建造了一條最美景觀高速。
無疑，濟泰高速的開通，將進一步拉近濟南和泰安的距離，帶動東部地區(qū)的經(jīng)濟快速發(fā)展，同時促進東部教育、居住及商業(yè)配套等資源不斷升級。未來，濟泰高速將使?jié)虾吞┌矁傻鼐嚯x日趨“縮小”，使兩地市民的生活空間不斷擴大，雙雙享受到高速公路釋放的紅利。
眼下，工程建設者們正全力以赴，在做好疫情防控措施的前提下，搶抓施工黃金季節(jié)，開展“戰(zhàn)疫情、保工期、比貢獻”和“擔當作為、強化落實、決勝濟泰”為主題的爭先創(chuàng)優(yōu)勞動競賽，按下復工復產(chǎn)“加速鍵”向通車目標發(fā)起沖刺，根據(jù)當前進度，6月30日，泰安北段將具備通車條件。
來源：最泰安全媒體
