本片是一部探討電動車為什么“滿載著諸多燃油汽車所無法比擬的優(yōu)點(diǎn)走進(jìn)墳?zāi)埂钡募o(jì)錄片。1996年問世的電動車，擁有燃油車、混合型動力車和氫燃料電池車所不能比擬的環(huán)保節(jié)能費(fèi)用低廉等優(yōu)越性，但是不知為何，這種車卻最終沒能推廣起來。到底是什么造成了這一結(jié)果呢？本片導(dǎo)演通過調(diào)查揭示，原來電動車的殞落是一場謀殺。
影片走訪調(diào)查了汽車制造商、立法者、工程師、消費(fèi)者和洛杉磯底特律的汽車愛好者以及美國政府有關(guān)能源政策方面的新聞視頻資料，從動機(jī)到證據(jù)一一進(jìn)行分析，最終得出了電動車的殞落原來是一場謀殺，因為它威脅到了石油巨頭們的結(jié)論。
你從中可以看到美國政府、石油公司、汽車制造商、地方政府能源部門官員是如何政商勾結(jié)、狼狽為奸共同“謀殺”——毫無疑問的絕對的有利于地球環(huán)境保護(hù)的——電動汽車的。手段和方式無所不用其極，比如：
1.汽車廠家研發(fā)出電動汽車“只租不賣”，消極對待，謊稱消費(fèi)者“沒興趣”（制造出沒有消費(fèi)市場的假象），很少的廣告投入，即便做廣告也是完全不利于推廣電動汽車的負(fù)面廣告（夠精神分裂的），即便有了更好的蓄電池技術(shù)也不采用，并控股該蓄電池技術(shù)公司卻不利用全新發(fā)明的電池技術(shù)，尋找各種理由放棄銷售，在汽車廠商聯(lián)合控告加州政府的“零排放法案”時，提前解雇研發(fā)團(tuán)隊和銷售人員，還相當(dāng)自虐地雇傭公關(guān)公司管理一個所謂的"草根和教育運(yùn)動"組織，用于制造一個廢除“零排放法令”的民意傾向，并且還質(zhì)疑"日益增長的電動汽車消費(fèi)者購買意向"，我想不通為什么汽車廠家如此激烈的對抗自己的產(chǎn)品？最后把所有“可以繼續(xù)在路上跑個十年八年”的完好電動車回收直接壓扁扔到荒漠的廢品站里...（而50年前，通用汽車就曾把加州的“有軌電車”公共交通買了了下來，并壓扁了所有有軌電車，與此次對待電動車毫無二致）當(dāng)然，他們還起訴加州政府關(guān)于“零排放”的法案，最終在石油工業(yè)、聯(lián)邦政府、及地方政府官僚的配合下否決了“對全體加州人民的空氣健康”有益的“零排放法案”。
2.石油大公司最為齷齪，雇傭一個公關(guān)公司“杜撰出”一個有名無實的“草根組織”，這個所謂的組織反對加州政府為了建設(shè)“電動車充電站”而加收的額外公共費(fèi)用（說是浪費(fèi)納稅人的錢），石油公司還付錢給媒體槍手，在報紙新聞上刊登“質(zhì)疑電動車對環(huán)境有益”的文章混淆視聽，擾亂民眾視野，還大肆做廣告毫無根據(jù)地宣傳“電動車對地球環(huán)境有害”，而且還從通用汽車那里收購了蓄電池技術(shù)公司的股份，使嶄新更加完備的電池技術(shù)無法應(yīng)用于電動汽車上。政府方面，石油公司雇傭很多“說客”極力游說議員反對電動車，
3.美國聯(lián)邦政府在此也扮演了十分不光彩的角色，布什主導(dǎo)的聯(lián)邦政府和汽車廠商一起起訴加州地方政府，同時一方面布什宣稱“美國不能過分依賴外國石油要開發(fā)國內(nèi)資源”，一方面通過所謂的經(jīng)濟(jì)刺激方案把購車稅減免到10萬美元的額度，通過政府政策變相幫助通用的悍馬搶占市場，使美國普通人購買通用的“喝油悍馬”變得易如反掌（喝油的悍馬可以解決美國的石油依賴嗎？），而對電動車的優(yōu)惠卻少得可憐，毫無公正性可言。
布什還把10億美元的老百姓稅金給了汽車廠商用于研制油電混合動力車，而美國汽車制造商們卻沒有把任何混合動力車放到路上，日本反倒做到了。布什要求開采國內(nèi)石油資源，卻不肯提高“燃油效率”，因為，阿拉斯加的石油資源僅夠美國消耗一年多一點(diǎn)的時間，而提高“燃油效率”從原來的10-20%到40%就能為美國節(jié)省未來15年的石油用量，多么荒謬的事情啊。還有，美國布什政府投入12億稅金用來給汽車廠商開發(fā)氫燃料電池車，但氫燃料電池車用氫,制造氫燃料需要用電，而這個耗電量是電動車耗電量的3－4倍，讓我們再來看看氫燃料電池車上市需要的幾個條件：
第一,平均每輛氫動力車要100萬美金
第二,還沒有已知的人造材料可以讓我們在車上儲存足夠多的氫來
第三,氫燃料貴的離譜，即使是從很差的礦物燃料中生產(chǎn)出來的氫,也比汽油貴2－3倍
第四,你必須有"加氫"網(wǎng)絡(luò)，而美國的加氫站少得可憐
所有這些都令我們疑惑，完美的電動汽車已經(jīng)誕生，加州相關(guān)的電動車基礎(chǔ)設(shè)施也投入很多，而且電動車有著所有其他車種都無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，零排放、充電便利、新電池技術(shù)使里程不再受限，空氣會變得清潔，人們會更健康，但！美國政府伙同石油公司、汽車廠商、加州地方官員一起“謀殺”了電動車——美國政府領(lǐng)導(dǎo)們的腦袋進(jìn)屎了嗎？！
4.加州地方政府的能源機(jī)構(gòu)官員們在“是否否決零排放法案”的最終會議上，完全偏袒汽車廠商——給他們不限的發(fā)言時間，同時卻無故打斷和縮短聽證會上支持電動車的普通民眾的發(fā)言時間，盡力避免聽證會上被提及電動汽車的優(yōu)勢，最終——在4反對78票支持（零排放法案）的前提下——違背良心的否決了“零排放法案”。這是百姓的父母官應(yīng)該的作為嗎？而且，有的官員本身就與汽車廠商有利益勾結(jié)。并且更荒謬的是——當(dāng)電池新技術(shù)的發(fā)明人在報紙上刊登他們?nèi)〉贸晒ν黄频摹跋矐c廣告”時，居然因“未經(jīng)許可宣揚(yáng)他的電池的先進(jìn)性”而受到政府審查！還被要求“再也不能再美國媒體上做廣告”！
所有以上這些，都讓我們深刻了解了美國所謂的那些民主政治的虛偽架構(gòu)，不過是有錢有勢的權(quán)貴們玩弄民眾于鼓掌之間的工具罷了。
