大家會不會很激動(dòng)
就在昨天上午
精確到小時(shí)就是
2018年11月19日上午6時(shí)，
金愷大道主道放行試通車！
從此，大家要去仲愷高新區(qū)
選擇就又多了一項(xiàng)！
不知道大家有沒有很關(guān)注
作為惠城中心區(qū)連接仲愷的
重要通道，
金愷大道建設(shè)
小編還是很關(guān)注的！
金愷大道建設(shè)工程
起點(diǎn)：位于金榜路下穿通道萬林湖附近，
終點(diǎn)：位于仲愷高新區(qū)惠風(fēng)七路，
全長：約3.1公里，
道路寬：35米，
等級為：主干道，
設(shè)計(jì)時(shí)速：60公里，雙向六車道。
其中長約940米的金愷隧道是我市目前最長的市政隧道，也是該項(xiàng)目的重要控制性節(jié)點(diǎn)工程。
項(xiàng)目全線包含道路、橋涵、隧道、下穿鐵路涵洞、排水、照明、交通、綠化工程，
設(shè)置獨(dú)立雙洞隧道一座，匝道橋一座，車行橋（涵）五座和下穿惠大鐵路涵洞三座。
該工程于2016年8月開工，合同工期為30個(gè)月；
今年6月份，完成雙洞隧道貫通；
11月19日，主道放行試通車。
目前正在開展附屬工程收尾工作。
金愷大道高德地圖1
最大難點(diǎn)&亮點(diǎn)
金愷大道的設(shè)計(jì)方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表達(dá)了金愷大道施工最大的重難點(diǎn)。
“金愷隧道洞口段屬小凈距隧道，存在淺埋、偏壓情況，'
“因此洞外采用地表注漿加固，洞內(nèi)開挖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，對中巖柱采取注漿加固，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和施工安全；并用信息化手段進(jìn)行施工監(jiān)測，動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工?！?/span>
隧道內(nèi)部的設(shè)計(jì)則是一大亮點(diǎn)。
“隧道的上半部分是天藍(lán)色，下半部分為米黃色，接下來我們還要再刷兩遍油漆，完成刷漆后整個(gè)隧道看起來更加明亮，讓人感覺很舒服?！?/span>
金愷大道高德地圖2
據(jù)懷著激動(dòng)的心情體驗(yàn)過的記者講，金愷大道入口位于金榜路下穿通道萬林湖附近，整條道路路面通暢。
昨天早上，已經(jīng)有不少車輛在金愷大道通行。金愷隧道隧道內(nèi)整潔明亮。開進(jìn)隧道可以看到隧道頂上是天藍(lán)色的油漆，后續(xù)工程還要再刷兩遍油漆。大概一分鐘就可以穿過整條隧道。按照指示牌行走，可以從仲愷返程回惠城區(qū)。金愷大道全線共設(shè)置4個(gè)紅綠燈路口，路段通行能力約18840輛/天。
“5分鐘左右在惠城和仲愷之間‘穿越’，真快！” 原來至少要花半個(gè)小時(shí)的路程。
從此以后，一鍵切換“惠城—仲愷”模式，方便，快捷！
打通連接仲愷路網(wǎng)骨架的重要組成部分
金愷大道是與仲愷大道并排連接仲愷高新區(qū)的城市主干道，是打通連接仲愷路網(wǎng)骨架的重要組成部分。
金愷大道的建成通車是目前分流仲愷大道通行車輛，緩解交通擁堵最實(shí)際、最直接、最有效的措施。
徹底改變了通往仲愷高新區(qū)市政道路只有仲愷大道“華山一條路”的交通現(xiàn)狀。
將進(jìn)一步改善和優(yōu)化市區(qū)交通環(huán)境，有力促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，有效滿足廣大群眾出行需求。
百度地圖導(dǎo)航圖
為進(jìn)一步加快推進(jìn)金愷大道建設(shè)，政府專門制定了方案。在各環(huán)節(jié)的優(yōu)秀配合下，提前完成了金愷大道主道通車的建設(shè)任務(wù)，比原計(jì)劃于明年2月完工的時(shí)間提前了100天。
部分附屬工程仍要實(shí)施
由于部分附屬工程仍要實(shí)施，如隧道內(nèi)墻面最后一層面漆、部分人行道等，目前主道放通屬于試通車階段。
市公用事業(yè)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說：
“下來，我局將督促施工單位盡快完成工程相關(guān)收尾工作，并對試通車階段發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改完善，實(shí)現(xiàn)正式通車。”
那就讓我們一起期待早日完工咯！
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