重磅投資的背后邏輯
首先，我們可以先從這41個(gè)項(xiàng)目都有什么著手來看。
從官方發(fā)布的項(xiàng)目資料來看，今年西咸新區(qū)簽約的眾多項(xiàng)目中，涵蓋了灃東智谷產(chǎn)業(yè)園、聚思鴻西北運(yùn)營中心等項(xiàng)目，涉及航空服務(wù)、電子信息、總部經(jīng)濟(jì)、文化旅游、先進(jìn)制造、科技研發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域。
換句話說，屬于純粹基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的比較少。一般情況下，在新城新區(qū)的開發(fā)建設(shè)過程中，基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目往往打“頭陣”，對于任何一個(gè)開發(fā)區(qū)來講這都是“共性”。所以，這些項(xiàng)目所屬的領(lǐng)域，從已側(cè)面證明了西咸板塊的運(yùn)作方式已然發(fā)生了轉(zhuǎn)變。
實(shí)質(zhì)上，西咸一體化走到今天，對于西咸新區(qū)這一板塊而言，當(dāng)下最緊迫的任務(wù)是全力培育一個(gè)現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)體系。落地了多少優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目與項(xiàng)目之間能否迅速形成運(yùn)作有序的產(chǎn)業(yè)鏈條，這些才是評價(jià)新城新區(qū)開發(fā)是否走上“正軌”，價(jià)值開始兌現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)。
其次，航空服務(wù)、電子信息、總部經(jīng)濟(jì)、文化旅游、先進(jìn)制造、科技研發(fā)，又恰好對應(yīng)了西咸新區(qū)正在著力打造的六大產(chǎn)業(yè)集群。不同于其他新城新區(qū)采取的，單一某個(gè)或幾個(gè)產(chǎn)業(yè)布置的發(fā)展路徑。
由于轄區(qū)面積大、開發(fā)建設(shè)基礎(chǔ)復(fù)雜多樣，西咸新區(qū)內(nèi)部五個(gè)組團(tuán)、兩個(gè)園辦均各自有其優(yōu)勢及側(cè)重。相應(yīng)地，依據(jù)基礎(chǔ)條件差異，又催生出了各具特色的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。幾乎大部分行業(yè)企業(yè)，都可以在西咸新區(qū)找到適合自己落戶的區(qū)域。故而，此次取得848億元總體量的項(xiàng)目簽約，上述因素發(fā)揮的作用不可被忽視。
為啥是西咸新區(qū)？
西安市周邊待開發(fā)區(qū)域那么多，為何西咸新區(qū)能受到青睞？這實(shí)質(zhì)上是整個(gè)城市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及發(fā)展趨勢等多重因素作用的必然結(jié)果。
西咸新區(qū)位于西安、咸陽兩市建成區(qū)域之間，自成立之初便肩負(fù)促進(jìn)“西咸一體化”的重任。
眾所周知，作為陜西關(guān)中區(qū)域整合戰(zhàn)略的重中之重，“西咸一體化”早已被提升至戰(zhàn)略規(guī)劃層面。從年初披露的《關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃》細(xì)則中，亦能窺得一二。
| 大西安中央商務(wù)區(qū)建筑群效果圖 |
其中，中央對關(guān)中平原地區(qū)的“一圈一軸三帶”空間格局布置，明確提出要搭建“西安、咸陽主城區(qū)及西咸新區(qū)為主的大西安都市圈”。顯然相比西安、咸陽兩片建成區(qū)域而言，這個(gè)“大西安都市圈”中最大、也最容易實(shí)現(xiàn)的增量只能是西咸新區(qū)。
對于任何一個(gè)企業(yè)而言，最終項(xiàng)目落地的決策都建立在投資前對趨勢的研判之上，絲博會上諸多項(xiàng)目的集中簽約，則更多可看做是若干企業(yè)對西咸新區(qū)投資價(jià)值的“共識”。而實(shí)質(zhì)上，從省到市各個(gè)層面，對西咸新區(qū)的政策儲備和規(guī)劃建設(shè)都已經(jīng)做了充分的準(zhǔn)備。
| 綠地501 |
在政策儲備方面，西咸新區(qū)先后獲批自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和國家開放型經(jīng)濟(jì)、海綿城市、雙創(chuàng)示范基地、臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等13項(xiàng)國家級試點(diǎn)示范，業(yè)已成為各類優(yōu)惠政策匯聚的洼地。而在城市建設(shè)方面，對西安城區(qū)發(fā)展的規(guī)劃要突破傳統(tǒng)軸線思維，呼聲最高的方案便是拉大城市骨架，從“圍城”而建改為“擁河”而建，三條軸線并行。
新的城市軸線縱貫了西咸新區(qū)，而在軸線上已有昆明池、綠地501“中國國際絲路中心”等重量級項(xiàng)目落地。
還有哪些想象空間？
誠然，我們不能用看待一個(gè)普通開發(fā)區(qū)、新區(qū)的眼光去看待一個(gè)國家級新區(qū)。況且，西咸新區(qū)的成長并非僅僅是單純依靠主城區(qū)產(chǎn)業(yè)、人口溢出效應(yīng)。實(shí)質(zhì)上，在兩個(gè)城市建成區(qū)之間建設(shè)一座新的城市，這足以為人們提供很多想象的空間?？梢哉f，對于未來大西安的“走向”，這個(gè)區(qū)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
| 華僑城西安歡樂谷 |
在房價(jià)上漲，土地成本日漸高昂的今天，相較于成熟的西安市建成區(qū)，這個(gè)年輕的版塊將如何調(diào)節(jié)房地產(chǎn)與其他行業(yè)產(chǎn)業(yè)的關(guān)系是現(xiàn)階段面臨的主要問題。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要資金支持，但過分依賴地產(chǎn)開發(fā)則會陷入空城、鬼城的陷阱。從悅君目前了解到的情況看，西咸新區(qū)的決策層似乎早已意識到這一點(diǎn)，正在小心翼翼的規(guī)避這種風(fēng)險(xiǎn)。航空服務(wù)、電子信息、總部經(jīng)濟(jì)、文化旅游、先進(jìn)制造、科技研發(fā)六大產(chǎn)業(yè)集群的設(shè)置并沒有“玩虛的”。
去年以來，海航現(xiàn)代物流、寶能新能源汽車、阿里巴巴菜鳥物流核心節(jié)點(diǎn)、華僑城文化旅游綜合體、法國賽峰起落架等一批重大項(xiàng)目先后落地西咸新區(qū)，也直接證明了這一點(diǎn)。
那么，這些落地的產(chǎn)業(yè)，對未來的大西安意味著什么？
年初，西安已經(jīng)獲批國家級中心城市?！皣壹壷行某鞘小边@個(gè)概念意味著，西安要成為西北地區(qū)，乃至西部重要的經(jīng)濟(jì)中心、對外交往中心、科技創(chuàng)新中心和文化高地。要達(dá)成上述目標(biāo)，第一要務(wù)就是要發(fā)揮包括西咸新區(qū)在內(nèi)的重點(diǎn)開發(fā)板塊作用。而在此期間，依靠招商引資建立產(chǎn)業(yè)體系，將為進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈條打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
細(xì)心的悅粉估計(jì)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，相比需要大量建設(shè)成本的項(xiàng)目，西咸新區(qū)落地了一大批科技研發(fā)、外貿(mào)會展、航空物流、生物醫(yī)藥及文化創(chuàng)意類項(xiàng)目。這些項(xiàng)目有一個(gè)共通之處，就是需要大量高素質(zhì)勞動力。
不要忘了，招商引資不止可以短期內(nèi)快速拉動投資，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)快速人才聚集的一個(gè)有效途徑……
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