廣州這幾年的地鐵建設(shè)非常迅猛，
每年都有幾條線開(kāi)通的好消息！
通車(chē)的好消息又來(lái)了，
除了今年即將開(kāi)通的21號(hào)線、8號(hào)線北延段，
又有幾條新地鐵確定開(kāi)通時(shí)間！
有的還將與7條線路換乘。
隨著建設(shè)不斷加快，
廣州的地鐵通車(chē)，
將迎來(lái)密集爆發(fā)時(shí)期，
接下來(lái)每年都有地鐵通車(chē)。
7月13日，廣州市公共資源交易中心官網(wǎng)發(fā)布廣州市軌道交通五號(hào)線東延段、七號(hào)線二期、十四號(hào)線二期工程及同相關(guān)項(xiàng)目招標(biāo)公告。根據(jù)可行性研究報(bào)告批復(fù)顯示：
廣州5號(hào)線和7號(hào)線二期有望于2022年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，14號(hào)線二期將于2021年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
5號(hào)線是貫穿廣州東西方向的大動(dòng)脈，橫穿荔灣、越秀、天河、黃埔等?，F(xiàn)在，已經(jīng)開(kāi)工的5號(hào)線延長(zhǎng)線，也定下開(kāi)通時(shí)間了。
東延段起于5號(hào)線的文沖站，終于黃埔客運(yùn)港站，全長(zhǎng)約9.76公里，設(shè)6座車(chē)站，采用6節(jié)編組列車(chē)，最高運(yùn)行時(shí)速90公里，將實(shí)現(xiàn)黃埔開(kāi)發(fā)區(qū)與中心城區(qū)快速聯(lián)系。項(xiàng)目將同步建設(shè)場(chǎng)站綜合體，規(guī)劃設(shè)置自行車(chē)停放泊位、K+R(含出租車(chē)?？??？空尽⒐皇啄┱镜冉煌ㄔO(shè)施。
官方消息也顯示，未來(lái)5號(hào)線還將與東莞地鐵1號(hào)線接駁。
去年5月28日，廣州地鐵五號(hào)線東延段項(xiàng)目動(dòng)工。建設(shè)時(shí)期為2018年至2022年。根據(jù)年度工作計(jì)劃安排，該項(xiàng)目2022年全線工程驗(yàn)收，并開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
（5號(hào)線東延段線路圖）
線路起于大學(xué)城南站，終止于水西北站，線路全長(zhǎng)22.0公里，均為地下線。二期全線共設(shè)深井、長(zhǎng)洲、洪圣沙、裕豐圍、大沙東、姬堂、加莊、科豐路、蘿崗、水西、水西北11座車(chē)站，其中換乘站7座，可與穗莞深城際琶洲支線、八號(hào)線東延段、十三號(hào)線、五號(hào)線、十九號(hào)線、六號(hào)線、二十一號(hào)線等換乘。采用6節(jié)編組，最高運(yùn)行時(shí)速80公里。廣州七號(hào)線二期有利于解決廣州東部片區(qū)南北走廊的交通需求，促進(jìn)廣佛同城化建設(shè)。
而7號(hào)線的延長(zhǎng)不止于此。目前7號(hào)線的西延段已經(jīng)開(kāi)工，將進(jìn)一步延伸到順德，8座車(chē)站直達(dá)陳村、北滘等地，進(jìn)一步聯(lián)通廣州和佛山。
七號(hào)線二期于2018年6月開(kāi)工，2022年12月建成試運(yùn)營(yíng)，總工期4.5年。按照年度工作計(jì)劃，2022年全線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
（7號(hào)線二期線路圖）
地鐵十四號(hào)線二期呈南北走向，北接十四號(hào)線的嘉禾望崗，南抵廣州火車(chē)站，線路全長(zhǎng)約11.74公里，均為地下敷設(shè)，最高運(yùn)行速度120km/h。共設(shè)8座車(chē)站，分別是：彭邊、鶴南、創(chuàng)意園、馬務(wù)、新市墟、崗貝、樂(lè)嘉路和廣州火車(chē)站。其中，廣州火車(chē)站與二、五、十一號(hào)線換乘，新市墟站與十二號(hào)線換乘。也就是說(shuō)，廣州火車(chē)站將實(shí)現(xiàn)“四線換乘”，嘉禾望崗也成為“三線換乘”。
可以解決白云區(qū)沿線居民和通勤客流出行、緩解沿線道路交通壓力為主，同時(shí)，從化市民乘坐十四號(hào)線時(shí)不用換乘就可到達(dá)廣州火車(chē)站，極大地增強(qiáng)了從化區(qū)與中心城區(qū)的快速聯(lián)系。
根據(jù)年度工作計(jì)劃，十四號(hào)線二期將于2021年全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
（十四號(hào)線二期線路圖。）
以上三條新線路，
都計(jì)劃將在2021-2022年開(kāi)通。
而這幾年來(lái)，
廣州每年都有好幾條新地鐵開(kāi)通，
甚至“多線齊發(fā)”，
我們一起來(lái)盤(pán)一下，
看看這幾年都有哪些地鐵線會(huì)密集開(kāi)通。
2017年開(kāi)通：
4號(hào)線南延段
9號(hào)線一期
13號(hào)線一期
14號(hào)線知識(shí)城支線
2018年開(kāi)通：
14號(hào)線
21號(hào)線增城廣場(chǎng)-鎮(zhèn)龍西段
3號(hào)線北延段（機(jī)場(chǎng)南-機(jī)場(chǎng)北）
廣佛線一期燕崗-瀝滘
2019年計(jì)劃開(kāi)通
8號(hào)線北延段：從北部的滘心站至鳳凰新村站，主要經(jīng)過(guò)荔灣區(qū)的西村和彩虹橋、白云區(qū)的白云湖和同德圍。截至6月底，土建工程累計(jì)完成83%。15座車(chē)站還剩2座進(jìn)行主體施工；15個(gè)區(qū)間還有1個(gè)進(jìn)行土建主體施工。
21號(hào)線鎮(zhèn)龍西至員村段：截至6月底，水西至鎮(zhèn)龍西段、水西停車(chē)場(chǎng)及出入場(chǎng)線已實(shí)現(xiàn)“三權(quán)”移交。
（廣州地鐵資料圖。）
2020年計(jì)劃開(kāi)通（以實(shí)際為準(zhǔn)）
18號(hào)線：建成后從廣州南沙到廣州東站只需約30分鐘，全線9個(gè)站點(diǎn)中有8個(gè)是換乘站。截至6月底，土建工程累計(jì)完成27%。9座車(chē)站中，8座進(jìn)行土建施工，廣州東站進(jìn)行施工前準(zhǔn)備；8個(gè)區(qū)間中，5個(gè)進(jìn)行土建施工，共有18臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)。早前消息稱2020年底建成試運(yùn)營(yíng)。
22號(hào)線：全線共設(shè)番禺廣場(chǎng)、祈福、廣州南站、陳頭崗、西三、東沙工業(yè)園、西朗和白鵝潭8座車(chē)站，早前預(yù)計(jì)2020年建成通車(chē)。未來(lái)地鐵22號(hào)線還或?qū)⒈毖印?/p>
7號(hào)線西延段：截至目前，7號(hào)線順德段土建工程累計(jì)完成31%左右?？傮w來(lái)看，有望在2020年12月底實(shí)現(xiàn)列車(chē)上線運(yùn)營(yíng)。
2021年計(jì)劃開(kāi)通（以實(shí)際為準(zhǔn)）
14號(hào)線二期：廣州地鐵官方顯示，施工周邊環(huán)境和地質(zhì)條件復(fù)雜、與既有地鐵線路距離近、多處下穿建筑物等等等……施工難度及工期壓力不是一般大。
2022年計(jì)劃開(kāi)通（以實(shí)際為準(zhǔn)）
5號(hào)線東延段
7號(hào)線二期
13號(hào)線二期：呈東西走向，共設(shè)車(chē)站23座。串接白云湖地區(qū)、北京路文化核心區(qū)、天河中央商務(wù)區(qū)、黃埔臨港商務(wù)文化區(qū)和增城新塘片區(qū)，解決廣州中心組團(tuán)與東部發(fā)展組團(tuán)的交通需求，早前計(jì)劃2022年通車(chē)。截至6月底，土建工程累計(jì)完成3%。23座車(chē)站中，1座由十一號(hào)線負(fù)責(zé)建設(shè)，10座已開(kāi)工。
11號(hào)線：這是廣州第一條大環(huán)線，將串接琶洲、廣州東站、廣州火車(chē)站、白鵝潭（芳村）等四大軌道樞紐，線路穿越天河區(qū)、越秀區(qū)、荔灣區(qū)、白云區(qū)和海珠區(qū)等五大中心城區(qū)。截至6月底，該線土建工程累計(jì)完成17%。32座車(chē)站中，27座進(jìn)行土建施工；32個(gè)區(qū)間中，8個(gè)開(kāi)始土建施工。
2023年計(jì)劃開(kāi)通（以實(shí)際為準(zhǔn)）
12號(hào)線：設(shè)站25座，其中換乘站17座，與13條線路換乘，起于白云區(qū)潯峰崗，止于番禺區(qū)大學(xué)城南。早前計(jì)劃2023年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
10號(hào)線：呈東北至西南走向，共設(shè)置19座車(chē)站,其中換乘站11座。主要行經(jīng)城市核心區(qū)，貫穿天河商業(yè)中心、珠江新城、五羊新城、北京路文化核心區(qū)、東沙醫(yī)藥港、廣鋼新城等重點(diǎn)區(qū)域。早前計(jì)劃2023年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
3號(hào)線東延段：途經(jīng)番禺客運(yùn)站、廣州新城西、金光大道、海傍站，其中海傍站與四號(hào)線、規(guī)劃八號(hào)線南延段換乘。早前計(jì)劃2023年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
廣州日?qǐng)?bào)全媒體編輯：何超
部分資料據(jù)廣州市公共資源交易中心、廣州日?qǐng)?bào)、廣州地鐵、金羊網(wǎng)
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