展會介紹
希臘國際海事展是世界船舶及航運行業(yè)中船東觀眾最多、參展效果最好的展會之一，該展會得到希臘政府和希臘船東協(xié)會的大力支持，吸引著來自全球的造船、航運、港口業(yè)界人士積極參展。目前，希臘船東已擁有550艘船，舶載重量達5000萬噸，服務(wù)于全球各項航運工作。希臘地處中東、北非和歐洲之間，屬于戰(zhàn)略要點。
2008年以來，希中兩國在海運領(lǐng)域的合作出現(xiàn)了引人注目的三大變化：一是希臘船東面對低迷的國際貿(mào)易與航運市場“逆勢而為”，持續(xù)擴大在中國的造船規(guī)模；二是希臘船東不僅在中國訂購傳統(tǒng)的散貨船和油輪，采購高技術(shù)、高附加值的大型集裝箱船和液化天然氣船的比例也在不斷提高；三是希臘船東與中國外貿(mào)的依存度不斷提高，目前中國每年六成的石油進口以及近五成普通商品的進口，均由希臘船東通過海運完成。
隨著2016年中國遠(yuǎn)洋與希臘共和國發(fā)展基金（HRADF）正式簽署比雷埃夫斯港口管理局股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。希臘正式敲定把最大港口比雷埃夫斯港（Piraeus Port）67%的股權(quán)售予中國遠(yuǎn)洋海運集團。根據(jù)協(xié)議，中國遠(yuǎn)洋將以2.805億歐元收購比雷埃夫斯港51%股權(quán)，在完成3.5億歐元強制性投資五年后以8800萬歐元收購剩余16%股權(quán)，從而合計以3.685億歐元收購比雷埃夫斯港67%的股權(quán)。
這是希臘自去年末以來實施的第二宗大型私有化交易，也是中遠(yuǎn)集團與中海集團重組后簽署的首個海外收購協(xié)議。比雷埃夫斯港是船舶通向中東歐、巴爾干半島、黑海、地中海、非洲的良好中轉(zhuǎn)港，尤其是通往東南部歐洲的門戶。比港項目是構(gòu)建中歐陸海快線、實現(xiàn)陸海聯(lián)運的樞紐港，對中國和相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展意義重大。中歐陸?？炀€是一條創(chuàng)新型的大通道，實現(xiàn)了陸海聯(lián)運——海運集裝箱船抵達比雷埃夫斯港后，可以馬上通過匈塞鐵路抵達奧地利、捷克、波蘭等中歐國家。這將大大促進我國與該地區(qū)的貿(mào)易密度及總數(shù)。近年都將會對希臘以及周邊地區(qū)的航運發(fā)展起到?jīng)Q定性作用。
往屆回顧
2016年展會展出面積32000平方米。吸引了來自100多個國家及地區(qū)1,900加參展商，21個國家展團及20,000名專業(yè)觀眾參與這一造船及航運業(yè)盛事。
展品范圍
1、修造船廠企業(yè)，船東；
2 、船舶配套：發(fā)電機，船用機械，船用生活起居，甲板設(shè)備，船用電力電氣設(shè)備，船用涂料涂裝表面處理，海產(chǎn)品加工車間制造商，船舶冷卻設(shè)備；
3、 工程服務(wù)：咨詢服務(wù)，質(zhì)量提升服務(wù)，專業(yè)技術(shù)服務(wù)；
4、 船舶金融，財政，融資服務(wù)；
5 、海事服務(wù)：常規(guī)供應(yīng)，燃油潤滑劑，保險，拖船服務(wù)，貨運代理及貨物裝卸；
6、 港務(wù)局，海事安全。
大會指定中國組展機構(gòu)：中國國際船舶工業(yè)協(xié)會、廣州搏毅展覽有限公司
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