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李斌，易車公司創(chuàng)始人、董事長。

1996年初創(chuàng)辦北京南極科技發(fā)展有限公司，1997年創(chuàng)辦北京科文書業(yè)信息技術(shù)有限公司。到2000年6月，李斌創(chuàng)立了易車服務(wù)網(wǎng)。美國東部時間2010年11月17日上午，易車網(wǎng)成功在美國紐約證券交易所掛牌上市。

李斌于2000年6月創(chuàng)辦易車公司，現(xiàn)任易車董事長。^[3][4]早在大學期間，他就創(chuàng)辦了中國最早的互聯(lián)網(wǎng)公司之一南極科技, 圍繞互聯(lián)網(wǎng)和汽車行業(yè)，參與創(chuàng)辦及主導投資了超過40家企業(yè)。^[5]

2018年1月，李斌先生被新浪財經(jīng)、人民日報、吳曉波頻道聯(lián)合評選為“2017十大經(jīng)濟年度人物”。^[6]

2017年10月，李斌先生當選GQ雜志“2017年度人物”，被評為“年度企業(yè)家”。^[6]

現(xiàn)任中國汽車流通協(xié)會（CADA）副會長，并于2008年被CADA評為三十年來中國汽車流通行業(yè)最具影響力的十大杰出人物之一。

2002年底，李斌先生和公司高級副總裁曲偉海先生共同創(chuàng)立了新意互動廣告有限公司，并出任董事長及首席執(zhí)行官。

2000年，李斌先生聯(lián)合成立了北京易車電子商務(wù)有限公司，并從那時起至2006年擔任該公司董事及總裁。

1996年，在大學期間，李斌先生聯(lián)合成立了北京南極科技發(fā)展有限責任公司，該公司是中國主機托管服務(wù)商的先驅(qū)，李斌先生自1996年至2000年任其董事及總經(jīng)理。

2020年6月，蔚來（安徽）控股有限公司公司法定代表人變更為蔚來汽車創(chuàng)始人李斌，并出任董事長一職。^[7]

2019年10月，李斌以60億元財富排名《2019 LEXUS雷克薩斯·胡潤百富榜》第684位。^[8]

2019年，李斌以13億美元的財富位居2019福布斯全球億萬富豪榜第1717位。^[9]

2018年10月27日，在央視二套《遇見大咖》欄目中采訪時李斌表示“保時捷的工廠肯定比不上江淮的工廠，你們不要覺得我胡說八道，因為我去參觀過?！苯创ぁ敝谖祦硎且粋€非常敏感甚至忌諱的話題。雖然在合建工廠時，雙方是合作伙伴，工廠操作工也都選自其他江淮工廠的精英。但對外李斌總要反復強調(diào)蔚來對于工廠的控制與影響力，借此淡化江淮元素對蔚來品牌的影響。這是因為江淮汽車在國內(nèi)并不是一個強勢的自主品牌，其生產(chǎn)的車型也多為低價實用的家用汽車。而蔚來作為當下國內(nèi)造車新勢力之首，一直被外界冠以“中國特斯拉”的光環(huán)，走得恰恰是高端汽車路線。一旦自己的比照對象從特斯拉變成了江淮，蔚來品牌的價值無疑會大打折扣。^[10]

而這種“碰瓷”保時捷這種公認豪華品牌的行為，除了炒作話題外，更可能是李斌的一種對內(nèi)自我打氣，對外樹立信心的表現(xiàn)?；蛟S是覺得自己“觸了眾怒”。

事情起因于今年8月，何小鵬說今年沒有一家新造車企業(yè)能夠交付1萬臺車，李斌在接受媒體采訪時稱，可以和何小鵬打一個賭，在年底前，蔚來可以做到交付一萬輛，誰輸了就送對方一輛蔚來ES8 或小鵬G3，何小鵬隨后接下這一賭局。2018年12月13日，小鵬汽車G3交付第二日，小鵬汽車董事長何小鵬在與騰訊《一線》等媒體對話時說，小鵬整體比蔚來交付要慢9個月，小鵬主張慢就是快，也會從已經(jīng)交付的車廠學習。后面這個賭局發(fā)生了一些細微變化，二人有次吃飯時，李斌建議如果自己贏了就由何小鵬買一臺蔚來ES8送給他，如果何小鵬贏了李斌就買一臺小鵬G3送給他，何小鵬表示同意。^[11]

作為汽車互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，

從1996年在校期間創(chuàng)辦公司開始進行互聯(lián)網(wǎng)的嘗試，到2000年創(chuàng)辦中國最早的汽車網(wǎng)站之一、創(chuàng)辦網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)公司新意互動、2004年重新發(fā)布易車網(wǎng)，再到2006年發(fā)布二手車網(wǎng)站優(yōu)卡網(wǎng)；從嘗試進行線上線下互動的汽車用戶服務(wù)到圍繞汽車行業(yè)的跨媒體運營創(chuàng)新到重新專注于互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，盡管市場瞬息萬變，但李斌的堅韌是不變的，他的創(chuàng)業(yè)故事詮釋了信念與信用對于創(chuàng)業(yè)者的意義。