排量(Swept volume)，液壓傳動專用術(shù)語，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。通常排量大，單位時間發(fā)動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉(zhuǎn)化為機械能）大，也就是“動力性”好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。
6.0排量的發(fā)動機對于國人來說就是“費油，要那么大排量干啥！”但對于“車輪上的國度”美國來說6.0的排量不奇怪。以前量產(chǎn)的肌肉車排量達到了12 13升，在石油危機以后的肌肉車排量下降到了7 8升同時也因為發(fā)動機調(diào)教的水準的提高。目前來說6.0V12的發(fā)動機多搭載于一些超跑上，能買得起超跑的人也不會在乎油錢了。
6.0排量是什么概念，在普通消費者眼中3.5就屬于大排量了，豐田霸道超過2噸多的整備質(zhì)量也就用3.5排量，而且動力水平已經(jīng)不錯了，陸巡頂配也就用5.7排量，一般車型都是4.0排量。6.0絕非一般人可以消受的起的，售價動輒百萬以上，油耗輕松二十幾個。
我們以奔馳邁巴赫s680為例來說一下，這款車是奔馳s級的頂配，動力上采用6.0升渦輪增壓v12發(fā)動機，最大功率463千瓦，最大扭矩1000牛米，百公里加速4.9秒。woc,1000牛米，平時開個邁騰2.0t已經(jīng)推背感十足，激情滿滿了，它的扭矩才350牛米，呵呵，1000牛米絕對飛上天了。奔馳S畢竟不是一款強調(diào)速度車，如果放在超跑上突破3秒很輕松。
邁巴赫s680售價在288.88萬，這并不是重點，看看買一臺三百萬的6.0排量到底能交多少稅。綜合關(guān)稅稅率=（關(guān)稅稅率+增值稅稅率+消費稅稅率+關(guān)稅稅率×增值稅稅率）÷（1－消費稅稅率），關(guān)稅稅率從原來的25%下調(diào)至15%，4.0排量以上消費稅稅率為40%，增值稅稅率從17%嚇調(diào)至16%，就可以得出綜合關(guān)稅稅率為118.37%，也就是說一臺300萬的車成本137萬左右，交稅163萬，這里暫時省去了經(jīng)銷商的利潤。買一臺6.0排量的車交了一多半的稅。
6.0排量的車車船稅又要交多少，雖然每個地區(qū)稅費有所不同，但4.0排量以上的車船稅大致為4500元，和家用1.6－2.0排量的三四百元差了10倍以上。
在油耗上，所有6.0排量平均以每百公里20個油計算，加95號汽油，油價每升7.5元計算，平均每公里就要花1.5，絕對要趕上打車了。
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