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2018來了,盤點(diǎn)重慶的那些事兒!
導(dǎo)語:2017,雞年走了,2018狗年來了,2017的尾巴,2018的頭,你知道重慶在這段時間發(fā)生了些什么事兒嗎?
可能有人會說,還能有什么事兒啊,元旦唄,畢竟,元旦假期就是最好的見證和福利了。得確,元旦是新年交替的最好見證,那可算是大事兒,解放碑的人潮人擁,跨年晚會的歌舞齊聲,超市的折扣引力,2018年勢必要紅紅火火。除了這些你還知道最近重慶都發(fā)生了些啥嗎?讓小編一一給你屢屢。
輕軌5號線、10號線29下午14時開始試運(yùn)營!
重慶輕軌5號線和10線29日下午14開始試運(yùn)營。初期開收班時間均為7:30~20:30,行車間隔為8分鐘。
地鐵5號線一期北段始于渝北國博中心站,終于江北大石壩站,總長17公里,貫穿渝北、兩江新區(qū)和江北區(qū)。該期工程一共有10個站,分別是:大石壩站、大龍山站、冉家壩站、幸福廣場站、人和站、和睦路站、重光站、湖霞街站、丹鶴站和國博中心站。
地鐵10號線北段始于鯉魚池站,終于王家莊站。貫穿江北區(qū)、兩江新區(qū)和渝北區(qū),總長34公里。該期工程一共有19個站,分別是:王家莊站、悅來站、中央公園西站、中央公園站、中央公園東站、鹿山站、渝北廣場站、T2航站樓站、T3航站樓站、長河站、還山公園站、上彎路站、三亞灣站、民心佳園站、重慶北站北廣場站、重慶北站南廣場站、龍頭寺公園站、紅土地站和鯉魚池站。
地鐵5號線一期、10號線一期北段的修建可謂是便利了江渝北的市民,特別是悅來段和中央公園段,這兩個地方,在近年來都是發(fā)展的重要地段。渝北的中央公園將打造渝北新的商務(wù)中心。地鐵的通行可謂是為當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展提供了大利好?!耙宦废虮薄笨芍^是勢不可當(dāng),江渝北作為重慶發(fā)展較好的兩個區(qū),一直以來,交通擁擠和環(huán)境污染都是一個大問題。地鐵線路的新增,可謂是有效緩解當(dāng)?shù)亟煌〒頂D的問題,地鐵出行增多,對于環(huán)境來說也將有大的改善。
市城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,地鐵5號線一期、10號線一期北段兩段線路的建成通車,將進(jìn)一步完善重慶軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu),我市軌道交通運(yùn)營里程將從213公里增至264公里,繼續(xù)居于中西部領(lǐng)先地位,骨干線網(wǎng)得以進(jìn)一步加密,主城北部片區(qū)組團(tuán)間的互動和聯(lián)系得到顯著加強(qiáng)。另外,將進(jìn)一步緩解地面交通的擁堵狀況,軌道交通與機(jī)場、火車站形成無縫換乘,軌道交通的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營成效將進(jìn)一步突顯,對客流的吸引和疏解作用將顯著增強(qiáng),有效緩解地面交通壓力。
我市今起取消主城區(qū)路橋通行費(fèi)
重慶近年來發(fā)展迅速,從重慶的發(fā)展角度來看,主城區(qū)內(nèi)的出行成本過高,必然會造成流通成本偏高,這樣會大大降低城市的競爭力。重慶作為經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展比較不平衡的內(nèi)陸城市,減輕市民的出行成本,降低城區(qū)物流負(fù)擔(dān),定會為重慶營造更好的投資環(huán)境。于是取消重慶主城區(qū)路橋通行費(fèi)改革通告出臺了。
從今日零時起,重慶市將實(shí)施主城區(qū)路橋通行費(fèi)征收改革,正式取消征收主城區(qū)路橋通行費(fèi)。即日起市民駕車經(jīng)過繞城高速公路及以內(nèi)成渝、渝涪、渝湘、渝黔、渝鄰、渝遂等6條射線高速公路,將收取通行費(fèi)。另外,對于頻繁行駛這些路段的駕駛員,還可以購買“高速公路套餐通行費(fèi)”。
對于重慶市民來說,可謂是一個大好消息,收了15年的終于取消了。取消路橋通行費(fèi)意味著每年可以少花費(fèi)2300元錢在養(yǎng)車上。每年2300元的路橋通行費(fèi)說多不多,說少也不少,但十年下來,那也是兩三萬的大數(shù)字,對于普通打工族來說,或許是一年的存款,可見取消路橋通行費(fèi)對有車一族來說帶來了多大的福利。
從武漢到重慶,兩個城市相繼取消了主城區(qū)路橋費(fèi),這項(xiàng)利民的改革方案,是一項(xiàng)促進(jìn)城市內(nèi)部活力、有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的改革方案。取消不合理的路橋通行費(fèi),可以增進(jìn)民眾的福利、不與民爭利,可以打造良好的營商軟環(huán)境,所以,取消路橋通行費(fèi)是為來城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢。
重慶西站亮燈 市民齊聚廣場迎新年
據(jù)了解,昨日21時30分,重慶西站舉行亮燈儀式,煙火秀璀璨施放,時長約10分鐘,煙火照亮整個夜空,眾多市民齊聚站前廣場拍照留念,喜迎新年的到來。為慶祝重慶西站鐵路站房及綜合交通樞紐工程順利建成,當(dāng)天共燃響了37支煙花、48支禮炮,點(diǎn)亮了1126支蠟燭,以此紀(jì)念該工程歷經(jīng)37月、1126天的努力。
重慶西站被業(yè)界認(rèn)為是西北最大的火車站和重慶最大的鐵路綜合交通樞紐工程,近三年來一直備受大家關(guān)注?;疖囌菊介_通之后,這里將是渝昆鐵路、渝貴鐵路的起始站,蘭渝鐵路、襄渝鐵路、川黔鐵路等干線鐵路將經(jīng)過于此。
重慶西站的候車大廳呈拱形屋面,加上透明玻璃的點(diǎn)綴,形似眼睛。難怪有人說重慶西站是西部之眼,這似乎在告訴我們,重慶新站將是通往全國的新窗口。負(fù)責(zé)建造重慶西站的中鐵十二局集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,重慶西站建設(shè)投入使用之后,預(yù)計年客流量達(dá)4200萬人次。以后在重慶西站坐火車的市民,將在負(fù)一層出站,出站之后就可以直接抵達(dá)換乘樞紐、公交、長途汽車站,軌道站點(diǎn)也將在這里設(shè)立。
火車站的建立,對當(dāng)?shù)氐木用駚碚f,是一種莫大的福利。我們都知道,交通便利的地方,居住質(zhì)量都不會太差,有火車站的地方都將是一片熱土。無疑,重慶西站投入使用之后,這里將是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。這里將給人們帶來煥然一新的視覺。而周邊的居民再也不用早早出門去重慶北站去趕火車了。
重慶西站的投運(yùn),對于附近的華巖新城來說,將贏來全新的高鐵生活圈。不僅影響著華巖新城的交通條件,還將影響著沙坪壩和整個華巖城的進(jìn)步。龍頭寺和北站就是因?yàn)楦哞F站、火車站和汽車站的推動,才發(fā)展的如此迅速、如此好。同樣的道理,華巖新城也將因?yàn)橹貞c西站的助推將成為重慶的一片熱土。華巖新城的發(fā)展勢必在行。
華巖新城在未來重慶西站的區(qū)位影響下和西站將帶來的人流凝聚力來看,以及政府將九龍坡規(guī)劃打造為重慶副商圈的政策紅利下,這里的發(fā)展可想而知。
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最快的年底運(yùn)營!天津11條地鐵最新進(jìn)度出爐!有經(jīng)過你家的嗎?
回首2018:厲害了,我的重慶城!
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