關于中國制造的未來，西部地區(qū)承載了至少一半的想象空間，也留住了許多熱門話題：
產(chǎn)業(yè)的進一步升級與遷移——是西進還是南下？
我們要不要把“世界工廠”的抬頭給出去？
中國西部未來拿什么與東南亞競爭？
讀完這篇文章，相信你心中會有自己的答案。
文 | 趙笑達
編輯 | 唐曉園
正文共計：8500字
預計閱讀時間：8分鐘
有那么一段時間，萬新恒就像個企業(yè)家一樣，沒日沒夜開跨國電話會，進行商務談判。
電話那頭，美國西雅圖。大西洋吹來的風沐浴著太空針塔，亞馬遜、波音、Costco、星巴克等企業(yè)總部都在這座港口城市。與萬新恒開會的是亞馬遜總部，拉鋸戰(zhàn)一樣的談判持續(xù)了近兩年。
電話這頭，寧夏中衛(wèi)市長萬新恒所站立的土地，深處內(nèi)陸，一個月中一半的日子黃沙漫天，21年20才實現(xiàn)貧困人口清零。電視劇《山海情》的不少場景，就取自中衛(wèi)。
《山海情》劇照 圖源：新浪娛樂
如果不是“大數(shù)據(jù)”和“云計算”，大部分人只有在查找旅游攻略時才會注意到“中衛(wèi)”。
2012年被稱為中國云計算元年，中國西部各地開始興建數(shù)據(jù)中心，備戰(zhàn)數(shù)字化新時代。
2013年，亞馬遜為在中國建設其數(shù)據(jù)中心，最終比對了280多項指標后，認為寧夏中衛(wèi)是最適合的選址。
拿下這個機會，不但意味著中衛(wèi)在“絲綢之路”外可以多一張現(xiàn)代化的城市名片，也意味著龍頭效應下，未來能吸引更多數(shù)據(jù)中心入駐當?shù)亍?/span>
2013年，工信部、發(fā)改委等發(fā)布《關于數(shù)據(jù)中心建設布局的指導意見》，國家政策開始頻繁放出對數(shù)據(jù)中心的利好信號。
西部，占據(jù)我國71.5%國土面積，是中國的腹地、心臟、能量來源，擁有87.6%的天然氣儲量和70%以上水電裝機規(guī)模。
長久以來，西部不知疲倦地為全國提供源源不絕的滋養(yǎng)。
如今，在經(jīng)歷過“三線建設”、“西部大開發(fā)”、“西氣東輸”、“西電東送”后，西部終于迎來了新的產(chǎn)業(yè)躍遷機會。
除了中衛(wèi)，重慶、成都、貴安、烏蘭察布等地，也都成了數(shù)字新時代的網(wǎng)紅。
“東數(shù)西算”算力樞紐與數(shù)據(jù)中心集群 圖源：國家發(fā)改委
從2008年AWS 向全世界證明了云業(yè)務可行性，云計算開始走入人們的視野，到2022年2月“東數(shù)西算”作為國家工程全面啟動，全國一盤棋——算力時代的新基建究竟能夠給西部城市帶來怎樣的經(jīng)濟價值？
這一次西部城市如何從“能源配角”上位為“數(shù)字經(jīng)濟主角”？
西部城市在布局數(shù)據(jù)中心的過程中經(jīng)歷了怎樣的奮進和曲折？
本文是立方知造局“西部大開發(fā)”系列的第二篇，我們將選取中衛(wèi)、貴安、重慶三座城市，回顧西部城市特色各異的奮進史和崛起密碼。（第一篇：《中國入世20年：西部大開發(fā)續(xù)集，“東數(shù)西算”成制造強國關鍵基石《中國入世20年：西部大開發(fā)續(xù)集，“東數(shù)西算”成制造強國關鍵基石》》）
根據(jù)《“十五”西部開發(fā)總體規(guī)劃》，西部大開發(fā)總的戰(zhàn)略目標是：
經(jīng)過幾代人的艱苦奮斗，到21世紀中葉全國基本實現(xiàn)現(xiàn)代化時，從根本上改變西部地區(qū)相對落后的面貌，顯著地縮小地區(qū)發(fā)展差距，努力建成一個經(jīng)濟繁榮、社會進步、生活安定、民族團結(jié)、山川秀美、人民富裕的新的西部地區(qū)。
奮進中的西部地區(qū)“左右逢源”：從東部發(fā)達地區(qū)引進技術(shù)，向西、向南開辟國際市場，定義新時代的“絲綢之路”。
西部城市正在用實際行動宣告：西部要承接的，早已不僅僅是東部產(chǎn)業(yè)的梯次轉(zhuǎn)移，而是在雙循環(huán)下，資源技術(shù)同時發(fā)力，成為中國數(shù)字經(jīng)濟新高地。
把中國陸地版圖用長方形框起來，對角線交匯的地方附近，就是寧夏中衛(wèi)。
位于中國陸地幾何中心的中衛(wèi)市，雖然曾是“絲綢之路”的必經(jīng)之地，但是千年的風沙淹沒了前人的古道，留下來的是惡劣的氣候環(huán)境和落后的經(jīng)濟條件。
《山海情》里，寧夏農(nóng)村一家?guī)卓谌舜┮粭l褲子，就發(fā)生在中國經(jīng)濟迅速崛起的90年代，距離今天不到30年。
《新龍門客?！泛汀洞笤捨饔巍罚瑑刹侩娪岸寂臄z于寧夏銀川鎮(zhèn)北堡，90年代西部武俠電影遺珠《雙旗鎮(zhèn)刀客》，也拍攝于此。
《雙旗鎮(zhèn)刀客》劇照 圖源：新浪娛樂
黃沙漫天、寸草不生的粗糲意象背后，這些故事都不約而同聚焦于這樣一個內(nèi)核：這里雖然地廣人稀，卻總有風云際會的事情發(fā)生。
2013年，中衛(wèi)終于等來了亞馬遜。
作為從2003年最早提出云計算理念、2006年最早付諸實踐的互聯(lián)網(wǎng)公司，2013年的亞馬遜——身后是迅速趕上的微軟和谷歌——正焦急地尋找它在中國的第一個數(shù)據(jù)中心選址。
那一年，中國正在從3G向4G時代過渡，在通信基建的投入領先全球，中國云計算市場的潛力也開始無限放大。
全球最具吸引力的大蛋糕看似觸手可及，但大型數(shù)據(jù)中心建設屬于重資產(chǎn)投入，對區(qū)位敏感性高，且初始一次性資本支出高、回報周期很長（預虧6-8年）。
因此亞馬遜對成本錙銖必較，砍價砍到“最后沒人愿意理，碰了一鼻子灰”。
而中衛(wèi)得天獨厚的自然條件，正好待價而沽。
中衛(wèi)光伏 圖源：寧夏新聞網(wǎng)
寧夏擁有國家太陽能資源Ⅰ類區(qū)、風能資源Ⅲ類區(qū)，是典型的“小省區(qū)、強電網(wǎng)、大送端”。當時的中衛(wèi)已建成12座風電站、38座光伏電站，以及全國最低的上網(wǎng)電價。此外是穩(wěn)定的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、貧困市相對低的人力成本，以及涼爽的氣候環(huán)境。
中衛(wèi)年平均氣溫8.8℃，數(shù)據(jù)中心利用全自然風冷技術(shù)就能將其PUE值降到1.1，節(jié)能環(huán)保。
數(shù)據(jù)中心，在IT里最像地產(chǎn)，在地產(chǎn)里最像IT。
這一點，在當時很多人還不了解，但2013年起擔任中衛(wèi)市委常委、后又任中衛(wèi)市長的萬新恒很清楚。
萬新恒畢業(yè)于北大計算機系，在北京工作十余年。據(jù)媒體報道，萬新恒與劉強東、雷軍、周鴻祎等企業(yè)家都有過接觸，他明白數(shù)據(jù)中心建設對中衛(wèi)發(fā)展的深遠意義，上任后力促與亞馬遜的合作，以期推動建設“云天中衛(wèi)”。
“我們希望可以通過中衛(wèi)創(chuàng)造沙漠奇跡，證明西部是可以振興的。'萬新恒對媒體說出這句話時，中衛(wèi)作為地級市的歷史，還不到10年。（中衛(wèi)于2004年設為地級市）
耐著性子，中衛(wèi)與咬緊成本牙關的亞馬遜僵持談判了兩年時間。
最終結(jié)果是中衛(wèi)市把當?shù)乇緛砭秃艿偷?.43元－0.45元／度的電價降到了0.36元／度，寧夏回族自治區(qū)政府和中衛(wèi)市政府又為網(wǎng)絡帶寬價格補貼了1.9億元，最終在2015年正式敲定合作，中衛(wèi)給亞馬遜建起了全球成本最低的數(shù)據(jù)中心。
AWS數(shù)據(jù)中心機房 圖源：寧夏回族自治區(qū)信建辦
快刀割肉，寧夏與中衛(wèi)政府甘愿被亞馬遜暫時“吸血”，用某基金董事長的話說：“地理方位、氣候、地質(zhì)、電價等優(yōu)勢資源是一方面，最重要的是中衛(wèi)市政班子的眼界格局、大膽布局、大膽投入的魄力很快吸引亞馬遜的“眼球”?！?/span>
引進亞馬遜只是“萬事開頭難”的第一步，光靠興建數(shù)據(jù)中心不等于一定能促進當?shù)亟?jīng)濟。
中衛(wèi)的格局，是借數(shù)據(jù)中心建設，實現(xiàn)由地理交通樞紐向數(shù)據(jù)樞紐轉(zhuǎn)變、能源儲備向信息儲備轉(zhuǎn)變、能源輸出向信息輸出轉(zhuǎn)變的可持續(xù)發(fā)展道路。
合作亞馬遜之外，中衛(wèi)開始廣施拳腳：
一、借勢建立產(chǎn)業(yè)園區(qū)
2013年12月18日，北京市政府、寧夏回族自治區(qū)政府、亞馬遜、寬帶資本旗下云基地科技有限公司共同簽訂了四方框架協(xié)議，四方宣布共建寧夏中關村科技產(chǎn)業(yè)園。
作為西部云基地，中衛(wèi)打出了“中關村”旗號，和北京實現(xiàn)了綁定，共同開創(chuàng)'前店后廠'的創(chuàng)新模式。如果說北京是一臺電腦的前端顯示器，那么中衛(wèi)就是其內(nèi)存和硬盤。
隨著亞馬遜落戶，一雁領頭、眾雁齊飛。中衛(wèi)借助“兩高兩低型'（產(chǎn)業(yè)高地、人才高地、成本洼地、政策洼地）云計算產(chǎn)業(yè)基地，招攏來了包括美國ZT、阿里巴巴、華為、中興、浪潮等超過200家云計算廠商，形成了云設施、云應用、云服務產(chǎn)業(yè)鏈。
二、扶持本地企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
當年萬新恒與亞馬遜焦灼談判的同時，中衛(wèi)唯一一家上市公司——美利紙業(yè)，正游走在停產(chǎn)邊緣。
2013年，美利紙業(yè)并入誠通集團的同時，經(jīng)營也面臨著一系列問題：
20多條生產(chǎn)線僅有3條生產(chǎn)線在維持運轉(zhuǎn)，產(chǎn)銷量同比下降約四成左右，開始面臨職工工資拖欠、外部債務沉重、債務利息負擔過重、無效低效資產(chǎn)過多、產(chǎn)品缺乏競爭力、盈利能力過低等問題。
困境之下，亞馬遜選址中衛(wèi)的消息給了美利紙業(yè)轉(zhuǎn)型靈感。
彼時恰巧美國硅谷的華人企業(yè)家朱敏想投云計算，在中衛(wèi)市、北京市和寧夏回族自治區(qū)的撮合下，雙方達成協(xié)議，投資22億，著手建立一個將近2萬個機柜，20萬臺服務器的數(shù)據(jù)中心。
目前美利云數(shù)據(jù)中心的服務對象，既有360、美團等B端客戶，也有寧夏回族自治區(qū)衛(wèi)健委，為其開發(fā)醫(yī)療云。中衛(wèi)6個超大型數(shù)據(jù)中心里，美利云是其中之一。美利云的“三駕馬車”：云計算、造紙、清潔能源，全部根植于中衛(wèi)的資源優(yōu)勢。
曾有人將中衛(wèi)比作美國“鳳凰城”菲尼克斯，因為二者有相似的沙漠環(huán)境和氣候資源，都尋求成為“沙漠硅谷”。
不過二者的區(qū)別也顯而易見：早在大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)興起之前，菲尼克斯就是美國人口排名前五的城市，而中衛(wèi)人口在近年來并沒有顯著增長。
圖源：中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)官網(wǎng)
地廣人稀是西部城市奮進中的一個重要難題。不過產(chǎn)業(yè)集群的建立，無疑是未來形成“產(chǎn)業(yè)發(fā)展-人才吸引”正向循環(huán)必然要邁出的第一步。
同時中衛(wèi)的自然環(huán)境也持續(xù)改善，實現(xiàn)了“沙水相連”。21年20，中衛(wèi)植綠增綠近42萬畝，占寧夏當年綠化總面積的27.8%。
從遵義去往仁懷的仁望高速上，十個廣告牌里，八個是酒廠廣告，剩下兩個，一個是房地產(chǎn)廣告，另一個是紅色旅游宣傳文案。
2019年，貴州茅臺市值達到14，873億，超過了貴州省2018年的GDP。茅王大戰(zhàn)寧王、霸榜A股的背后，當?shù)厝藚s需要應對一場看不見的產(chǎn)業(yè)焦慮。
用一個酒廠老板的話說：“你或許會覺得荒謬，但這里窮山僻壤，我們只有酒。”
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一化危局表現(xiàn)在了外省人的刻板印象中：“貴州幾乎沒有別的產(chǎn)品可以拿出手了，除了煙就是酒，除了酒就是煙?！焙孟褡⒍ㄖ荒茉谥袊说纳嗉馍洗蜣D(zhuǎn)，在煙火氣里作為半明半暗的交易道具被擺上桌面。
所以2018年時，當人們打開iPhone或Mac，看到“iCloud由云上貴州運營”字樣時，心里不免訝異，“貴州”和“iCloud”、蘋果聯(lián)系在一起，讓這句話更像是從另一個平行世界傳來的訊號。
令人意想不到的還有老干媽。
2018年，貴州省政府副秘書長、貴州省大數(shù)據(jù)局局長馬寧宇在數(shù)博會'數(shù)字經(jīng)濟'高端對話論壇談到一件嚴肅的事情，卻引來了哄堂大笑：
老干媽在不久前斥巨資建了數(shù)據(jù)中心。
論壇上馬化騰也列席其中，他肯定想不到，數(shù)年后，騰訊會以另一種意想不到的方式和老干媽共赴熱搜。
老干媽建數(shù)據(jù)中心，并不是一件博取版面的營銷事件。
對老干媽來說，借助數(shù)據(jù)中心可以實現(xiàn)監(jiān)控全球市場和生產(chǎn)流程，降本增效。
例如通過“產(chǎn)品經(jīng)銷商分析”模塊，老干媽發(fā)現(xiàn)：植物油火鍋底料在北方市場較受歡迎，但配額不足，在西南市場卻配額過剩，糟辣火鍋底料則反之。
960萬平方公里，各地對辣度和口味的需求千差萬別，大數(shù)據(jù)幫助老干媽實現(xiàn)了精細化配額與銷售。
而對貴州來說，這反映了未來戰(zhàn)略的題中之意：
用數(shù)字化重新定義貴州產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
貴州的老干媽有點像中衛(wèi)的美利紙業(yè)，都是作為當?shù)嘏踉谑中睦锏凝堫^企業(yè)，在數(shù)據(jù)中心與云計算產(chǎn)業(yè)鏈興起之時，將其納入自己的經(jīng)營版圖。
區(qū)別在于：
美利紙業(yè)是在危難之際把云計算作為新的業(yè)務方向，服務客戶，完成自救；
而老干媽則是在自身業(yè)務蒸蒸日上的同時，主動出擊，用大數(shù)據(jù)賦能，提升數(shù)字化經(jīng)營水平。
貴州在發(fā)展自己的數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)時，其脈絡也與中衛(wèi)稍有不同。
如果說中衛(wèi)是以自身環(huán)境與能源優(yōu)勢做支點，在政策與大勢影響下，借亞馬遜發(fā)力撬動數(shù)據(jù)中心與云計算業(yè)務，那么貴安在政策上所受的驅(qū)動力，要強得多。
2013年，貴安新區(qū)作為中國第八個國家級新區(qū)成立。
國家級新區(qū)設立的目的，是承擔國家重大發(fā)展和改革開放戰(zhàn)略任務。目前全國共有19個國家級新區(qū)：
信息來源：公開資料 制表：立方知造局
貴州是國內(nèi)唯一的不沿海、不沿邊、不沿江的三不沿省份，也是唯一沒有平原支撐的省份，山地和丘陵占總面積的92.5%。地勢平坦且位居黔中經(jīng)濟核心區(qū)域的貴安，成了貴州的“浦東”和“深圳特區(qū)”，全村人的希望。
貴安新區(qū)承載的國家戰(zhàn)略目的，是對西部后發(fā)趕超模式開展探索。
2012年，國家發(fā)改委2號文件中，將貴安新區(qū)作為貴州后發(fā)趕超和跨越發(fā)展的主戰(zhàn)場。而跨越發(fā)展厘定的五大產(chǎn)業(yè)，也與數(shù)字經(jīng)濟深刻綁定。
五大產(chǎn)業(yè)是：電子信息業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)、文化旅游業(yè)、大健康產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造業(yè)。電子信息業(yè)與大數(shù)據(jù)、云計算發(fā)展互為支持，而服務業(yè)、文化旅游業(yè)、大健康產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造業(yè)都依托于貴州傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。
貴安所在的安順，是三線建設時期的重點建設城市，中航貴州飛機、貴州高峰石油機械、中航黎陽動力公司等8家央企均坐落于此，高端裝備制造正在經(jīng)歷數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
貴州四分之一的GDP在貴陽，貴陽發(fā)展的后勁在貴安。
為了確保貴安的快速發(fā)展，年2020貴州出臺的“貴安八條”中，特意將省級經(jīng)濟管理權(quán)限下放給了貴安新區(qū)，同時將貴安新區(qū)的社會事務全面移交貴陽市，以便新區(qū)集中精力發(fā)展經(jīng)濟。
政策驅(qū)動的另一面，是像萬新恒一樣，貴州走馬上任的官員，帶來了東部的技術(shù)與合作資源。
2014年，中軟國際高管馮磊從上海趕往貴州，參與“云上貴州”系統(tǒng)的搭建，與他會合的，還有時任貴州省長陳敏爾從杭州“借”來的阿里巴巴“百人團隊”。
“云上貴州”，這個整合了東部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)技術(shù)資源的新產(chǎn)品，最初的目的是為政府搭建一個數(shù)據(jù)中心，搬遷和統(tǒng)一管理省內(nèi)政務數(shù)據(jù)，不過在這之后，它迎來了一個更具知名度的任務：為蘋果iCloud提供運營服務。
在蘋果數(shù)據(jù)中心合作的談判中，“云上貴州”面臨著三大運營商以及本土互聯(lián)網(wǎng)巨頭的競標壓力。不過有趣的是，云上貴州自己的服務器來自浪潮和華為，云計算架構(gòu)來自阿里巴巴，機房用的正是三大運營商的。
貴安華為數(shù)據(jù)中心 圖源：貴州省大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局官網(wǎng)
從另一個角度，這也是云上貴州資源整合能力的一個體現(xiàn)。中軟國際的馮磊，在協(xié)助完成云上貴州的系統(tǒng)搭建后，也陪同馬寧宇一道參與了與蘋果的談判。
當時的參與者回憶：'馬局長（馬寧宇）和蘋果談了幾十次。面談不一定都是飛去美國，經(jīng)常是只要知道人家來國內(nèi)，不管在哪里，我們就得趕緊去談。還有一段時間，每天都在開電視電話會調(diào)方案。'
最終，2018年2月28日，蘋果宣布在中國內(nèi)陸的存儲服務運營商，從中國電信換成了'云上貴州'，雙方投資10億美元合作在貴安新區(qū)建設主數(shù)據(jù)中心?！霸粕腺F州”走進大眾視野，也刷新了人們的認知：
貴州不是只有茅臺和老干媽，'大數(shù)據(jù)之都'才是貴州的新標簽、新招牌。
21年20，貴陽貴安著力打造三個千億級產(chǎn)業(yè)集群，數(shù)字產(chǎn)業(yè)化加快發(fā)展，規(guī)模以上互聯(lián)網(wǎng)和相關服務、軟件和信息技術(shù)服務業(yè)增速107.2%。
三個千億級產(chǎn)業(yè)集群包括：
1個千億級投資規(guī)模的數(shù)據(jù)中心聚集區(qū)
1個千億級電子信息制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群
1個千億級軟件和信息技術(shù)服務產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)
貴安已成為全球最大的數(shù)據(jù)中心城市之一，全國第一個特高等級數(shù)據(jù)中心——騰訊貴州七星數(shù)據(jù)中心，以及華為全球最大的云數(shù)據(jù)中心，均落戶于貴安。
數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群鏈路長、規(guī)模大，在幫助貴州逐步走上更加自主完整的產(chǎn)業(yè)發(fā)展軌道的同時，也在為貴州拔除多年來“西電東送”中的一個隱痛——
在“西電東送”中，貴州及臨近的云南、四川，時常出現(xiàn)水電站“棄水”現(xiàn)象，背后的原因，一是因為外送通道建設和水電裝機投產(chǎn)規(guī)模不匹配，二是在接受電力輸送的省份，為了保護當?shù)氐幕痣娖髽I(yè)發(fā)展，導致接納水電功率減少。
西部城市在支援東部電力的同時，卻不得不承擔水電站高額投資后需求不足帶來的虧損。例如當年轟動一時的二灘棄水事件——二灘水電站工程投資285.5億元，建成后因為采用“成本加成”的方式，高于平均電價，導致連年虧損數(shù)億元。
中國水能資源理論蘊藏量近7億千瓦，70%在云南、貴州、四川、西藏等西南地區(qū) 圖源：新華網(wǎng)
今年一季度，貴州省內(nèi)華為云收入超過80億元，云上貴州、云上艾珀等16家企業(yè)收入破億元。
而在去年，貴州數(shù)字經(jīng)濟占GDP比重達到了34%，增速連續(xù)6年位居全國第一。到2025年，貴州計劃實現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟占GDP比重達50%。
白酒的“一哥”地位，正在讓位于數(shù)字經(jīng)濟。
論城市景觀，重慶最魔幻。動輒數(shù)十米的地面落差，立體迷宮一樣交錯的街道樓房，重慶是一個巨大的水族箱，其中川流不息的車輛，就是無數(shù)色彩繽紛的熱帶魚。
輕軌2號線李子壩站的“穿越”設計 圖源：搜狐科技
在過去的20多年里，重慶街頭巷尾的主流出租車——奧拓、羚羊、天語和啟悅，都有一個共同的姓氏，就是長安。
21年20，100臺長安逸動EV460換電版出租車投入運營，將重慶帶入了“換電時代”。
長安汽車之于重慶汽車產(chǎn)業(yè)，既是龍頭，也是興衰起落的晴雨表。
根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，從2009年中國汽車產(chǎn)業(yè)飛躍式增長起，到2015年，重慶汽車的產(chǎn)銷規(guī)模從118.65萬輛增長到了261萬輛，成為了全國第一大汽車生產(chǎn)基地。
2016年，重慶汽車產(chǎn)量達到266萬輛。同年，重慶市全年GDP以10.7%的增幅領跑全國。與此同時，長安汽車風生水起，2017年銷量達到了歷史最頂峰——306.3萬輛。
重慶汽車產(chǎn)業(yè)的輝煌來自數(shù)十年的工業(yè)積累。
通過上世紀“三線建設”，重慶建立了以常規(guī)兵器制造為主，電子、造船、航天、核工業(yè)等相結(jié)合的國防工業(yè)生產(chǎn)體系。到1980年，重慶地區(qū)擁有的軍工企業(yè)和科研院所達38個。
改革開放后，這些國防工業(yè)生產(chǎn)體系經(jīng)過調(diào)整改造，形成了包括摩托車、微型車、小轎車等產(chǎn)品，加上后來長安等與外資車企的合作，重慶汽車產(chǎn)業(yè)如日中天。
“三線建設”時期在重慶啟動的816工程 圖源：涪陵區(qū)文化和旅游發(fā)展委員會
然而風向瞬間發(fā)生了轉(zhuǎn)變。
2018年，中國汽車市場遭遇30年來首次負增長，重慶汽車產(chǎn)業(yè)更是遭遇重創(chuàng)，當年總產(chǎn)量下滑35.89%至172.64萬輛，遠高于全國3.8%的平均跌幅。
2019年，重慶汽車產(chǎn)量繼續(xù)下滑至138.3萬輛。同年，長安汽車凈虧損達26.5億。
曾經(jīng)見證重慶汽車工業(yè)發(fā)展歷史的力帆，于年20208月申請破產(chǎn)。
重慶，這座“東方底特律”，一語成讖，也和底特律一樣，遭遇了傳統(tǒng)汽車敗退帶來的寒冬。
時代變了。其它城市正在快馬揚鞭，殺進新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局的戰(zhàn)場。
近些年來，上海先后引進特斯拉、參與威馬D輪100億融資、參股智己汽車，合肥引入蔚來，杭州牽手零跑，北京亦莊則建起了小米汽車的首個工廠…...既有一線城市坐鎮(zhèn)，也有新晉翹楚分羹。
無數(shù)雙眼睛盯著重慶，看他是在過去依賴的工業(yè)基礎上坐吃山空，還是拿出新的方案，靈巧轉(zhuǎn)身。
老牌汽車重鎮(zhèn)當然不甘就此一蹶不振。
正在建設的中新（重慶）超算中心，將擁有每秒數(shù)億億次級算力，將成為國內(nèi)首個商用營運超算中心；
騰訊正在重慶建設的西部云計算數(shù)據(jù)中心二期項目，整體建成后將具備20萬臺服務器的運算存儲能力，成為中國西部最大的單體數(shù)據(jù)中心。
年20205月，中新互聯(lián)互通國際超算中心項目落戶兩江新區(qū) 圖源：重慶兩江新區(qū)官網(wǎng)
借助數(shù)據(jù)中心，重慶建立起了一套強大的自造血能力，為企業(yè)智能制造賦能。
2018年，長安正式對外發(fā)布第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，面向數(shù)字化與智能制造轉(zhuǎn)型。
年2020，長安汽車扭虧為盈。
21年20，長安汽車銷量230萬輛，與2017年鼎盛時期的306.3萬輛仍有巨大差距，不過在“第三次創(chuàng)業(yè)”的探索中，長安已經(jīng)畫出反彈V字型，自主品牌銷量仍居國內(nèi)汽車廠商前三。
站在長安汽車身后的，正是山城重慶從2017年開始打出的兩張牌：'智慧名城'和'智造重鎮(zhèn)'。
所謂“智慧名城”，重慶的策略是'云聯(lián)數(shù)算用'，通過建設云平臺和大數(shù)據(jù)資源中心等，構(gòu)建數(shù)字城市管理。
而“智造重鎮(zhèn)”的策略，則是'芯屏器核網(wǎng)'。即：芯片、液晶面板、智能終端、核心零部件、物聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈。
重慶要給長安汽車及其它本地企業(yè)的，是全產(chǎn)業(yè)鏈的升級支持。
或者說，東數(shù)西算之下，作為西部關鍵樞紐之一，坐擁8.24萬平方公里，人口比上海還要多700萬的重慶，顯然要自行吞吐龐大的云計算應用市場。除了“東數(shù)西算”，重慶也有足夠的胃口實現(xiàn)“西數(shù)西算”。
作為傳統(tǒng)制造重鎮(zhèn)，重慶工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過100億元，同時匯集了眾多云廠商深入扎根。
作為全球最大的筆電生產(chǎn)基地，重慶產(chǎn)量超過全球40%，擁有龐大的電子產(chǎn)業(yè)鏈。
應用上，重慶汽車保有量500萬輛，全國前三，加上獨特的城市地貌，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試提供了龐大多樣的環(huán)境。
網(wǎng)紅“大波浪路” 圖源：央視網(wǎng)
以'芯屏器核網(wǎng)'為重點產(chǎn)業(yè)鏈，自2018年以來，重慶累計實施1483個智能化改造示范項目，興建了39個智能工廠、177個數(shù)字化車間，打造出了10家智能制造標桿企業(yè)。
打通國際循環(huán)路徑，是重慶在賦能產(chǎn)業(yè)重振的同時，承擔的另一項使命。
4月11日，中國和新加坡簽約合作項目30個，涉及金融、信息通信、人才培養(yǎng)等多個領域。而與新加坡對接項目的接口，正是重慶。
從2019年開始，萬國數(shù)據(jù)與重慶兩江新區(qū)開始合建占地73.7畝的數(shù)據(jù)中心項目，作為新加坡與重慶企業(yè)之間的橋梁與紐帶。
云計算出海，成為西部城市建立“網(wǎng)上絲路”的新路徑。
除了重慶，貴州白山云科技從2019年年底開始，也著手布局東南亞市場，實現(xiàn)了對東南亞11個國家、超過一億當?shù)鼗ヂ?lián)網(wǎng)用戶的服務全覆蓋，為40余家當?shù)乜蛻艏爸袊龊Ｆ髽I(yè)提供安全可靠的數(shù)據(jù)服務。
未來的西部城市，除了通過云計算重新整合產(chǎn)業(yè)鏈，作為新的國內(nèi)乃至國際金融中心的崛起，或許將是另一個令人矚目的新篇章。
政策之外，與亞馬遜、蘋果的談判桌上，我們也看到西部城市的自強精神。
時代的一次不經(jīng)意轉(zhuǎn)身，落在一座城市的頭上，可能就是它幾千年來最難得的“黃金時代”。
在以往的國家戰(zhàn)略中，西部很多城市是管道、是通路，例如中衛(wèi)，是西氣東輸?shù)闹匾ǖ?。而在“東數(shù)西算”時代，西部城市是“樞紐”，在國內(nèi)循環(huán)與國際循環(huán)中，西部城市將有更多資本吸引和建設更加完善的數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈。
多年以后，面對西部城市，人們也許將再次想起賀拉斯那句名言：'現(xiàn)在備受青睞者，將來可能黯然失色；已然衰朽者，將來卻可能重放異彩。'
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