常言道：實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。駕校里再好的學(xué)生，只要一上路，菜鳥和老鳥的差距也一看便知，因?yàn)橐恍┬〖记神{校教練并不會(huì)教大家。今天小編整理一些身邊駕齡多年的老司機(jī)開車經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)每個(gè)都很有參考價(jià)值，值得一看。
1、上車先看車
上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。
2、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動(dòng)潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時(shí)間。
3、剎車先看后視鏡
剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免后車追尾。
4、時(shí)刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車。不管你的車是不是ABS，要學(xué)會(huì)“點(diǎn)剎”，視線放遠(yuǎn)一點(diǎn)，估計(jì)好剎車距離，提前減速，80碼的車速，不論方向的問題，從剎車踩到底到完全停下來，大約還需要20米，自己掂量下。一定要有提前估計(jì)情況的意識(shí)。而且一旦剎車一腳到底很容易造成車輛打橫，翻滾。另外，一定是要先減速后減檔，先處理情況再來管檔位，新手最容易在這個(gè)問題上犯錯(cuò)誤。
5、公交車站有危險(xiǎn)
公交車靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對(duì)面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路。
6、前車突然讓路有危險(xiǎn)
正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發(fā)生緊急情況。
7、不要靠近路邊停著的車輛
停在路邊的汽車隨時(shí)可能打開車門，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示后減速通過。
8、向路的中間靠
在雙向混行車道行駛時(shí)，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點(diǎn)，往路的中間靠，因?yàn)閷?duì)面的車彼此能看到，而路邊行人和自行車是背對(duì)你的，一定要保持安全距離！在城市里開車，盡量走中道，兩邊現(xiàn)在綠化很茂密，根本沒有視線，會(huì)突然竄出人來，走中道起碼還有一定的反應(yīng)時(shí)間。
9、超車減檔提速
行駛中超車，要當(dāng)機(jī)立斷，不可猶豫拖延?？礈?zhǔn)空位子，迅速提高車速超車。如果車的負(fù)載較重，要減一個(gè)檔位后加油，增大發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力，實(shí)現(xiàn)超車。超車肯定費(fèi)油、費(fèi)車，徒增危險(xiǎn)，能不超最好不超。超車前要事先估計(jì)好前車的跟車距離，不能過長也不能過短，超車前，車頭略以中靠左些，看得到遠(yuǎn)處，跟前車一段時(shí)間，有時(shí)機(jī)再超。
10、不能超車的5個(gè)地方
在非高速公路上行駛時(shí)：①彎道不能超車，②坡路不能超車，③過橋不能超車，④前方有路口、道口不能超車，⑤對(duì)面200米以內(nèi)來車不能超車。
補(bǔ)充兩個(gè)：非高速公路封閉車道，右側(cè)不能超車。一旦對(duì)向車道有情況，而你正好右超，不是你被擠飛就是旁車撞車。而且右側(cè)超車你根本沒視線去觀察對(duì)向車道的情況。遇到左方車慢的，而且長時(shí)間占左道的，先減速然后觀察，切不可直接強(qiáng)超強(qiáng)加速通過。不要連續(xù)超車。
11、不要跟車的4個(gè)地方
①不要跟在外地車后面，突然停車問路，②不要跟在長客車后面，突然停車撿人，③不要跟在出租車后面，突然招手急停，④不要跟在大貨車后面。突然警察叫停。
補(bǔ)充個(gè)：基于某些“河蟹”的原因，不要跟在軍牌，公安或者特權(quán)車輛后面，會(huì)突然減速，或者超車突然強(qiáng)行并道回來，而且這些車往往是超脫在道路交通法之外，絕對(duì)霸權(quán)的存在。
12、過路口一定要減速觀察
過所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速！防備橫向路面來車闖紅燈高速強(qiáng)行通過路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看過央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧？越是夜間越危險(xiǎn)！
13、過彎道規(guī)則
進(jìn)彎道前先減速，彎道過半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎過快，然后又踩剎車，很容易甩尾或側(cè)翻。過左彎靠右點(diǎn)，轉(zhuǎn)右彎靠中偏左點(diǎn)，入彎再打方向，視線盡量看到彎道盡頭。
14、謹(jǐn)慎鳴笛
突然鳴笛，可能使過路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。夜間不鳴笛，學(xué)校區(qū)域，小區(qū)不鳴笛。
15、看不見就鳴笛
行駛中只要視線受阻，看不見前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光，提示對(duì)方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車！還有一般有岔口的道路，特別是臨近村子的，有些人家的房子大門直接就對(duì)著馬路，你遠(yuǎn)處看大門是關(guān)著的，突然跑娃娃跑狗跑拖拉機(jī)出來那是常事！
16、高速緊急，只踩剎車
高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況，用習(xí)慣手法打方向盤，相當(dāng)危險(xiǎn)！所以，高速行駛中突發(fā)緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤再增加危險(xiǎn)。
17、等信號(hào)停車
一分鐘以上的等信號(hào)停車，應(yīng)該熄火，符合節(jié)油、環(huán)保。一分鐘以內(nèi)等信號(hào)停車，可以不熄火、空擋、拉手剎，但是千萬不能帶檔。
18、路邊暫停要打轉(zhuǎn)向燈
在路邊暫時(shí)停車時(shí)，一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈，并且觀察后視鏡，確定沒車、沒行人時(shí)再靠停。停車地點(diǎn)必須是允許停車的，又不影響其他車輛和行人通行。先觀察再打燈再觀察再停車。
19、路邊起步要打轉(zhuǎn)向燈
靠路邊暫停后又要開車時(shí)，要全面觀察路況。不僅看后視鏡，還要轉(zhuǎn)過頭看。一切正常后，打開轉(zhuǎn)向燈，鳴笛、上路。燈檔號(hào)剎，即使你開了一輩子車了，起步還是這個(gè)順序。
20、路上暫停別跟前車太近
堵車或等信號(hào)燈停車時(shí)，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被夾在中間出不來。一般來說，轎車就是，你能完全看到前車后輪 2米。
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