中國(guó)乃至世界到底有多少汽車(chē)廠商和汽車(chē)品牌，可能沒(méi)有人能說(shuō)清楚，這些汽車(chē)品牌之間到底怎樣的合作或者從屬關(guān)系，就更是一頭霧水了，不過(guò)今天筆者就把中國(guó)及世界的主要汽車(chē)品牌及之間的關(guān)系用幾張圖為大家做個(gè)梳理。只要5-10分鐘時(shí)間，看完這個(gè)文章你就基本明白了。
先來(lái)看下國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量第一的大眾集團(tuán)。大眾的確是家大業(yè)大，除了大眾品牌及大家熟知的奧迪、賓利、斯柯達(dá)都是旗下的品牌，還有作為豪華車(chē)品牌的保時(shí)捷、布加迪、蘭博基尼。
除此之外，大眾還和國(guó)內(nèi)的上汽、一汽、江淮汽車(chē)分別有合作，就是大家熟悉的上汽大眾、一汽大眾的合資公司，這兩者也長(zhǎng)期占據(jù)著國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量榜的前列，可謂是霸氣十足。
一汽集團(tuán)，除了和大眾集團(tuán)合作的品牌捷達(dá)之外，還有一汽解放、一汽轎車(chē)、一汽大眾、一汽豐田、一汽馬自達(dá)、紅旗轎車(chē)、一汽海馬、一汽奔騰等。其中一汽解放和紅旗轎車(chē)等是純正中國(guó)品牌，其余則是合資車(chē)，曾經(jīng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)代表的的一汽也是合資車(chē)的天下了。
再來(lái)看看吉利集團(tuán)的品牌從屬圖，你以為吉利就是吉利品牌和沃爾沃？那你真的Out了，除了吉利和沃爾沃品牌，吉利旗下還有新生代高端品牌領(lǐng)克和剛推出的新能源純電品牌幾何，Polestar、寶騰汽車(chē)、路特斯汽車(chē)、倫敦電動(dòng)汽車(chē)、遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)等汽車(chē)品牌，當(dāng)然還有大家最近關(guān)注度很高，和奔馳合作的smart。
對(duì)了，吉利還是奔馳集團(tuán)和沃爾沃集團(tuán)的第一大股東?？赐赀@張圖你是否會(huì)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)這么多年的潛心發(fā)展，不覺(jué)中原來(lái)吉利已經(jīng)這么強(qiáng)大了？
說(shuō)到奔馳集團(tuán)，除了旗下的奔馳、邁巴赫、AMG等自有品牌外，還有和吉利合作的smart，和比亞迪合作推出的新能源汽車(chē)品牌騰勢(shì)。
看完自主品牌領(lǐng)頭羊，咱們?cè)賮?lái)看下大家比較熟悉的幾個(gè)外資品牌。豐田汽車(chē)除了旗下自有的豐田、雷克薩斯等品牌外，國(guó)內(nèi)還有一汽豐田、廣汽豐田兩大合資企業(yè)，一汽豐田包含卡羅拉、普拉多、RAV4榮放、威馳、皇冠、銳志等車(chē)型。廣汽豐田有雷凌、漢蘭達(dá)、凱美瑞、致炫、逸致等都是豐田在國(guó)內(nèi)的合資車(chē)型。
另一家日系巨頭本田汽車(chē)，除了旗下的本田和謳歌外，還有與東風(fēng)和廣汽合作的東風(fēng)本田、廣汽本田合資企業(yè)。大家很熟悉的捷豹和路虎則是屬于印度塔塔集團(tuán)。當(dāng)然捷豹路虎和中國(guó)的汽車(chē)品牌奇瑞也有聯(lián)系，兩者在2012年曾共同出資組建合資企業(yè)。
東風(fēng)汽車(chē)除了旗下的東風(fēng)和啟辰等品牌外，還有與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合資的東風(fēng)標(biāo)志雪鐵龍，還有分別與日產(chǎn)、本田、起亞、雷諾合資的東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)雷諾等。跟一汽集團(tuán)比較相似的是，曾經(jīng)的第二汽車(chē)集團(tuán)，無(wú)論是汽車(chē)品牌還是銷(xiāo)量都已是合資車(chē)的天下。
法國(guó)的標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)除了旗下的標(biāo)志和雪鐵龍品牌外，還有歐寶、DS等品牌。
接下來(lái)再來(lái)看看，此前因董事長(zhǎng)戈恩被捕鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的雷諾-日產(chǎn)（三菱）聯(lián)盟，其中日產(chǎn)旗下有三菱和英菲尼迪品牌，雷諾旗下有雷諾三星、拉達(dá)等品牌，還有與華晨合作的金杯品牌。
德系豪華品牌寶馬除了寶馬品牌外，還有大家熟悉的mini和勞斯萊斯。還有分別與華晨合作的之諾和與長(zhǎng)城汽車(chē)合資的光束品牌。
長(zhǎng)城汽車(chē)方面，除了長(zhǎng)城、哈弗、WEY、歐拉、御捷品牌外，就是和寶馬正在合作新能源汽車(chē)品牌光速了。
再來(lái)看下韓系和美系車(chē)的代表現(xiàn)代起亞汽車(chē)和福特汽車(chē)?，F(xiàn)代起亞汽車(chē)旗下主要就是現(xiàn)代和起亞兩大汽車(chē)品牌，當(dāng)然也與國(guó)內(nèi)的汽車(chē)企業(yè)有著不少合資合作關(guān)系，比如和北汽合作的北京現(xiàn)代汽車(chē)，與東風(fēng)合作的東風(fēng)悅達(dá)起亞等。
福特汽車(chē)方面，除了旗下福特和林肯品牌外，還有知名日系品牌馬自達(dá)，由于馬自達(dá)目前由福特控股，所以屬于福特旗下品牌。
另一家美系車(chē)代表通用汽車(chē)，除了別克、雪佛蘭、凱迪拉克等品牌外，還有與上汽集團(tuán)合作的上汽通用旗下的五菱、寶駿等品牌。
上汽集團(tuán)除了自有的榮威、名爵、大通等品牌外，還有與通用集團(tuán)合作的上汽通用，與大眾集團(tuán)合資的上海大眾，上汽依維柯紅巖、上海申沃等品牌。相比較一汽、東風(fēng)等合資的強(qiáng)勢(shì)，這幾年上汽集團(tuán)的自有品牌名爵、榮威等發(fā)展形式不錯(cuò)，所以在合資企業(yè)中也有較大話(huà)語(yǔ)權(quán)，此前與大眾集團(tuán)的合資股比之爭(zhēng)也能管窺一二。
最后再來(lái)看下另一家汽車(chē)巨頭FCA（菲亞特克萊斯勒）集團(tuán)，克萊斯勒旗下有Jeep、道奇品牌，而菲亞特旗下則有阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂、法拉利等豪華汽車(chē)品牌。今年初意大利媒體還曾曝出，吉利將全資收購(gòu)旗下阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂等豪華品牌的消息，網(wǎng)友一下就炸窩了，吉利沃爾沃、吉利奔馳、吉利瑪莎拉蒂……，不過(guò)這個(gè)消息被吉利官方證偽了，想來(lái)這幾年這幾個(gè)豪華品牌銷(xiāo)量有所下滑，意大利方面看重吉利在國(guó)人心中地位，想重復(fù)吉利與沃爾沃的合作典范，不過(guò)有些一廂情愿了。
以上就是中國(guó)乃至世界上的主要汽車(chē)集團(tuán)和汽車(chē)品牌，以及各個(gè)品牌之間千絲萬(wàn)縷、錯(cuò)綜復(fù)雜的合資、合作、從屬的關(guān)系，大家看明白了嗎？
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