自2016年6月1日摩洛哥對中國公民實現(xiàn)免簽政策，已經(jīng)有越來越多中國人涌入摩洛哥旅游。特立獨行、喜新厭舊的我，怎么能不抓緊到摩洛哥簽到打卡呢？！我，一個女人在北非歷史古城馬拉喀什獨自旅行的12天，除了見證它的美麗和神奇，還有哪些有斗志斗勇的故事呢？
前面幾期關(guān)于摩洛哥旅行的微文里，你所看到的照片是這樣的：
除了這些美美的照片，下面講一講摩洛哥旅行扎扎實實的“攻略篇”，也可以叫作“斗智斗勇”篇。
不迷路，那不是麥迪娜古城
摩洛哥的古城馬拉喀什，是這個國家最為著名的城市。馬拉喀什分為老城和新城。老城麥迪娜始建于1071年，1985年被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。老城是由當(dāng)?shù)丶t土建筑的城墻圍合的，也稱為“紅城”。城墻有19公里，原本有7個城門，后來為了緩解交通，增加到15個城門。
都說馬拉喀什的古城麥迪娜特別容易迷路，連我入住酒店的服務(wù)生也說，他雖是本地人，但進(jìn)古城偶爾還是會暈菜。我看了一下麥迪娜古城的地圖（上面這幅），就好比是上百個北京小“望京”拼圖在一起，道路都七扭八歪的，但喜歡挑戰(zhàn)的我還是覺得自己可以“出類拔萃”。
之所以雄心勃勃，是來摩洛哥之前看很多攻略都提到因為迷路不得不問路，而導(dǎo)致被當(dāng)?shù)厝恕皥F(tuán)伙作案”——連續(xù)遭要“問路錢”的故事。太笨了，丟中國人臉??！我決心不問，自己找。
進(jìn)了古城，我很快就對自己出類拔萃的“愿景”發(fā)生了質(zhì)疑。一條條狹窄小巷的盡頭連著好幾條岔道，像蜘蛛網(wǎng)一樣。安靜點的小巷是低頭匆匆走過的摩洛哥蒙面女人和招呼也不愿意打的、唯恐你會拍攝他的當(dāng)?shù)啬腥?，喧鬧的小巷兩邊都是廉價的小商品和店鋪。每條巷子都差不多，而且完全看不到路牌。
終于遭遇了第一個“好心人”，是一個十幾歲學(xué)生。他從我后面走上來主動打招呼，白胖胖的臉看起來并不招人討厭，讓我相信了他是一個學(xué)生。從他帶著口音的爛英文中我大概知道他要帶我看的是所謂今天不去明天就沒有了的XXX，（后來回想也許不是他英文爛，是他壓根兒就沒打算說清楚到底帶我去看啥）。于是好奇心驅(qū)使我臨時放棄自己的目的地，決定先跟著他走。
一路上尾隨他穿街走巷走了20分鐘，小巷子里的外國人越來越少，當(dāng)?shù)厝嗽絹碓蕉?。獨自旅行的我多少有點害怕，我連續(xù)3次告訴他不想去了，但他用白乎乎的胖臉和看著多少有點誠懇的眼睛迷惑了我，讓我不忍心一而再、再而三地質(zhì)疑一個學(xué)生。
終于在一陣臭氣熏天的大門口，我被學(xué)生“倒賣”出去給了一個老頭子。門內(nèi)是皮革加工廠，當(dāng)?shù)厝苏诎研聞兿聛淼难蚱みM(jìn)行處理。原來根本不是參觀啥“今天不去，明天就沒有了”的特殊奇觀，不過是攻略上介紹的常規(guī)“兜售”把戲。讓我對學(xué)生還略存唯一一點好感、以及對自我尊嚴(yán)還有些許捍衛(wèi)的是，學(xué)生離開的時候，他沒有和我要錢，老頭子也沒有給他錢：我還并不完全是一件“商品”！
皮革加工廠的那種惡臭讓我記憶一輩子，用老頭子給我的一把薄荷葉擋著鼻孔還是能聞到陣陣臭味，這讓我有生以來對皮制品印象極壞，以致于思緒還頓時“穿越”回幾千公里以外的北京五環(huán)：家里還有十幾件好看的皮衣，讓我回去以何種心態(tài)對待穿著它們的感受？
老人的目的地當(dāng)然不是僅僅參觀皮革制造廠，七扭八拐之后，他終于如愿地把我?guī)нM(jìn)了當(dāng)?shù)仄じ锏辍?span>我之所以第二次上當(dāng)是因為他抓住了我的“弱點”，他看我背著昂貴的相機(jī)，告訴我說從某樓層高處可以拍攝皮革店彩色加工顏料缸的全景，是站在高處，還不臭！終于進(jìn)了被他領(lǐng)進(jìn)了某皮革店，皮革店到是超大，但屋頂?shù)木吧?，空氣里還是臭的，又一次感覺被騙了。
皮革店的皮質(zhì)倒是很好，但設(shè)計太過鄉(xiāng)土，加之皮子的惡臭一直沒從腦仁里散去，所以禮貌地轉(zhuǎn)一圈，啥也沒買。臨別時候老頭子非要錢，我和他理論說我一路拒絕你幾次，是你非要領(lǐng)我來，為啥還要錢？他拿出乞丐求乞的勁頭來，看他歲數(shù)大了，算了，給他1美金?？次夷贸龅氖敲澜?，老頭子非說花不出去，要歐元。（沒錯，摩洛哥是歐洲的后花園，當(dāng)然花的是歐元）。哎，你要不要？不要拉倒。我也使出混勁兒！總比沒有好，老頭子滿不情愿地接過1美金。
遭遇被學(xué)生和老頭子“團(tuán)伙作案販賣”之后，這帶出去的路就遠(yuǎn)了。我也不知又走了多遠(yuǎn)，我看到一處極其破舊的小城門，趕緊轉(zhuǎn)出來，發(fā)現(xiàn)居然已經(jīng)出了古城北側(cè)門。這樣算來，一個半小時，我從古城南門一路迷到北門，也是給中國人丟盡了臉。
沒有出租車！等了10分鐘，荒涼的北門外大馬路上居然沒有出租車！正在發(fā)愁是不是原路走回南門，一個小蹦蹦停下來。給小蹦蹦車駕駛員——一個老人家看了地圖上我“初衷”目的地——古城內(nèi)一個摩洛哥民宅Raid。對，我就是這么能折騰，雖然被騙了，但越戰(zhàn)越勇，又要再折回古城！
老人家要30迪拉姆，我給他20，成交！這20迪拉姆超級夠值，因為小蹦蹦總計在古城里開了有20分鐘。路上老人家停下來兩次，要我再給他看看地圖上的目的地，可見連當(dāng)?shù)乩先艘彩菚月返摹?/span>
到達(dá)目的地告別老人家之后，我決定徹底放棄對麥迪娜古城的自我探索和追尋，該問路就問路，不和自己的尊嚴(yán)較勁了。因為此番經(jīng)歷就好比中國胡同里成天拉小蹦蹦的大爺都找不到路，我作為外來的游客，迷路——顯然是理直氣壯的！
意外荒涼的新城
馬拉喀什不僅有麥迪娜古城，還有叫Gueliz 、Hivernage的新城。麥迪娜古城雖然有上千小店，但東西品質(zhì)都太一般了，更談不上什么設(shè)計，買回來送朋友感覺都拿不出手。我一心一意想要看看新城能不能淘到點好紀(jì)念品，于是問酒店前臺，五星酒店的前臺給我寫了兩個地址。第一個是新城內(nèi)的一個Galley，我猜至少也得有點北京798的樣子才配得上叫Galley吧。興沖沖地打車過去，結(jié)果到了之后發(fā)現(xiàn)只不過是十幾家小店聚集的一個小地方，而且居然還全部關(guān)張了。
失望之后，打車的錢也不舍得花了，走路去酒店推薦的另外一個叫33 Majorelle的地方。問了無數(shù)人、走了一個小時也沒有找到，最終放棄了。沒想到回到中國后，居然發(fā)現(xiàn)我超級喜歡的一個去過兩次買東西的一個小店的袋子上就是33 Majorelle。
這家小店東西確實是我看到為數(shù)不多的精品店，但就是把包括它在內(nèi)的周圍幾家算在一起，也不能稱為一個購物街啊。以我的猜想，還以為至少得有王府井大街或者三里屯的神氣呢！
購物的“死心之旅”終結(jié)在馬拉喀什四季度假酒店旁邊的這個叫MENARA的超級大Mall里（上圖）。從外觀看，我以為終于“進(jìn)城”了，終于尋到了一個可以買禮物的好地方。進(jìn)去之后發(fā)現(xiàn)除了少許的幾個大品牌外，兩層的購物區(qū)基本很荒涼，超市東西也不是很豐富。
此情此景，反而讓我覺得摩洛哥國王是非常明智的君主。自2016年6月1日對中國公民實現(xiàn)免簽政策，現(xiàn)在已經(jīng)有越來越多中國人涌入摩洛哥旅游，摩洛哥未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展看來還是要寄托“中國力量”！
到底要不要問路
“不要問路、不要問路，問路會被挨宰！”這是我行前提醒自己的。但是無論在麥迪娜古城還是在新城都是找不到路，還是不得不問路。
去新城的一個購物街迷路了，拿著地圖，掃描了半天過路的人，終于瞅準(zhǔn)了一個路上也在思考問題的戴眼鏡的書生。事實證明我找的人是靠譜的老實人，不會騙我。但書生就是書生，對吃喝玩樂的事情真的不是很清楚。
問的第二個人是路邊收停車費的，他不懂英文，但當(dāng)我已經(jīng)轉(zhuǎn)身離開的時候，一個帶眼鏡的騎自行車中年男子從后面剎車停下來，招呼我回去給他看看地圖。我不知他是啥目的，但心想他一定會跟我要錢，但是我作為一個“外來戶”就這樣硬生生地拒絕一個本地人貌似也不安全，猶豫了一下還是回去給他看了地圖，沒有想到真的是免費幫我指路。心里頓時很溫暖。
另外一次問路的經(jīng)歷也不錯，是去伊夫圣羅朗的花園。花園其實就距離我20米遠(yuǎn)，但我早已經(jīng)暈了菜?？吹铰愤呉粋€等活的出租車司機(jī)，問他是否可以載我去花園。他本可以兜一圈宰我一筆銀子，但他用法文告訴我就在前面幾米遠(yuǎn)，不需要打車。
整體感覺，相對馬拉喀什的麥迪娜古城，新城的人文環(huán)境更加和諧一點。
打車是一件費盡心機(jī)的事
出門之前，就從各種攻略上得知在摩洛哥最容易挨宰的是打車。但是我入住的是五星高端酒店，且酒店不在市區(qū)，稍微有點偏。出門別給中國人丟臉，在前臺叫車的同時問了一下去古城大約需要給出租車多少錢，回答是100迪拉姆。不討價，照付。
（馬拉喀什文華東方酒店，即將發(fā)出）
（馬拉喀什四季度假酒店，即將發(fā)出）
（安縵集團(tuán)旗下的Amanjena度假酒店，即將發(fā)出）
從古城回酒店，動了個心眼，路邊打車討價劃價后給了出租車司機(jī)70迪拉姆，但還是覺得挺貴的。按里程，在中國也就30元左右，居然要我約50元人民幣？！但是已經(jīng)砍下去三分之一，稍微獲得一點安慰。
第二次打車是在麥迪娜古城大門外，也許是碰到游客的“下班”高峰了，半天才攔到一輛出租車。但攔到的出租車司機(jī)聽不懂英文，酒店的英文名片也看不懂。這真是法國的后花園?。?span>在路邊吸著汽車尾氣、連續(xù)攔了三輛出租車“交流”無果后，（哎，是誰說學(xué)會英語走遍天下的？）終于截到了一輛可乘坐7個人貌似小巴的出租車，司機(jī)懂英文，車上除了兩個男乘客還有一個摩洛哥老婦人，看著還安全。無論多少錢也上車，果斷走人！
還有一次去酒店附近的大型商場，其實也就五六站地的距離，但我實在懶得走。等了好久，一輛出租車停下來，我一看車上已經(jīng)有兩位乘客。司機(jī)聽不懂英文，但是看懂了我手機(jī)里的目的地照片，而我只聽懂了他要20迪拉姆。價格公道！結(jié)果上車之后，先被司機(jī)拉去機(jī)場兜一圈，原來車上客人的目的地是機(jī)場。我本來出來逛的時間就有限，結(jié)果還耽誤在了路上。好在馬拉喀什地盤小，又不堵車，否則還不如我自己腿著去。
連續(xù)幾次打車都看不到計價器，讓我懷疑這國家出租車就根本是不帶計價器的。終于在最后一次坐在了出租車前面副駕駛座位上，發(fā)現(xiàn)了原來在主駕和副駕中間極不起眼的地方有個小小的紅色數(shù)字在閃爍。我像個本地老手一樣，指著計價器要司機(jī)打表。下車時候發(fā)現(xiàn)，啊，好便宜啊，重要的是，司機(jī)還有整、有零、有鋼镚地一分沒差找錢了!!
經(jīng)驗總結(jié)：很多出租車就是沒有計價器的，而且在沒有計價器或者在不打表的情況下，出租車司機(jī)會翻三倍要錢，能砍下二分之一已經(jīng)算是本事了！然而，終于越來越精明的我，就剩下回家寫攻略的份兒了。
12天下來，總體來說，摩洛哥馬拉喀什還是很安全的，畢竟是伊斯蘭教國家。當(dāng)然摩洛哥作為一個收入中等的發(fā)展中國家，馬拉喀什又是一個旅游城市，游客在這里遭遇坑蒙拐騙是不可避免的，但這也是獨自旅行才會有的驚險而有趣的一部分吧！
最后的硬貨：用最短時間到非洲
1，從北京國際機(jī)場飛巴黎戴高樂機(jī)場，飛行時間11個小時；
2，從戴高樂機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)飛到摩洛哥卡薩布蘭卡的穆罕默德機(jī)場，飛行時間3個小時；
3，從穆罕默德機(jī)場飛到馬拉喀什的梅納拉機(jī)場，飛行50分鐘。
最后一段是摩洛哥境內(nèi)航班，需要提取行李，換航站樓，重新登機(jī)。
這三段飛行中，最后從穆罕默德機(jī)場飛到馬拉喀什的梅納拉機(jī)場每日有多次航班，但是如果你“舍得等”，這三段飛機(jī)加上機(jī)場候機(jī)時間可能用上24小時。我舍不得時間，選擇了境內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)的最短候機(jī)時間1小時50分鐘。出發(fā)前機(jī)票代理好心勸我好幾次，說時間太短還要提行李可能趕不上。嘿嘿，什么事情總要試試吧？！最終，我用了總計19個小時，當(dāng)日到達(dá)非洲，絕對是最緊湊的行程設(shè)計。
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