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意外吧!波音777飛機(jī)制造工廠,幾乎所有的工作都是由人力控制


波音擁有無(wú)數(shù)人類飛行史上最光輝的標(biāo)簽,然而,造飛機(jī)這件事的細(xì)枝末節(jié),始終蒙有神秘的面紗。帶著對(duì)飛行器最初的遐想,讓我們走進(jìn)波音位于西雅圖的民用飛機(jī)制造總部Everett工廠,看看這一龐大的機(jī)械工廠,是如何通過(guò)將數(shù)百萬(wàn)個(gè)零件組裝在一起,讓它飛起來(lái)。這里不只是飛機(jī)零件流水線的集合地,也是一座完成人類飛行的夢(mèng)工廠。



美國(guó)華盛頓,探訪波音工廠,記錄787和777飛機(jī)最后組裝過(guò)程。


在這座占地面積282英畝,全世界最龐大的單體建筑前,你會(huì)想到一句話“這世界上一切偉大的行動(dòng)和思想,都有一個(gè)微不足道的開始?!?/span>



美國(guó)華盛頓,波音工廠,工人在一架波音777飛機(jī)最后裝配線上工作。


無(wú)論是在工廠的地面近距離地觀看這些龐然大物,還是從距離地面30米的高架橋式起重機(jī)上俯瞰整個(gè)裝配車間,都會(huì)給人一種巨大的不真實(shí)感。這里巨大的計(jì)量標(biāo)尺讓人類的日常生活顯得渺小起來(lái)。這超大規(guī)模的生產(chǎn)車間,其中的每個(gè)人都是這座夢(mèng)想工廠的一個(gè)零件,開足馬力,為人類的飛行夢(mèng)想服務(wù)。




如今的Everett工廠不只是一個(gè)生產(chǎn)基地而已,而簡(jiǎn)直就是一座擁有自我調(diào)控能力的城市。這里有六座相互獨(dú)立的生產(chǎn)裝配機(jī)庫(kù)。每天有二萬(wàn)五千多名工人按三班輪流的方式在這里忙碌,每到下班的時(shí)間,甚至需要逐步疏導(dǎo)才能確保當(dāng)?shù)氐慕煌窙r不會(huì)擁堵。



美國(guó)埃弗雷特,波音公司飛機(jī)組裝車間。


每天在這里同時(shí)有10-12架的飛機(jī)同時(shí)進(jìn)行裝配,機(jī)型包括了747,767,777和787在內(nèi)的所有波音王牌機(jī)型。




裝配好的飛機(jī)會(huì)從廠房巨大的門中駛出,經(jīng)由波音及世界各地的訂購(gòu)商驗(yàn)證飛行后,從近在咫尺的佩恩機(jī)場(chǎng)起飛,交付到客戶手中。




在這樣高精密的尖端科技領(lǐng)域里,幾乎所有的工作都是由人力控制,由工人們將零件一塊一塊地裝載上去的,原因是機(jī)械流水線式的生產(chǎn),保證不了每一個(gè)零件都能嚴(yán)絲合縫地組合在一起。



美國(guó)堪薩斯州,波音公司工人正在波音Wichita工廠流水線上工作,生產(chǎn)波音777。


航天科技產(chǎn)業(yè)大概是目前為數(shù)不多的沒(méi)有完全自動(dòng)化的產(chǎn)業(yè),因?yàn)檫@些精密設(shè)備的裝載遠(yuǎn)比我們所想象的要復(fù)雜得多,而其復(fù)雜程度和對(duì)技能要求的多樣化是目前的自動(dòng)化機(jī)器還無(wú)法完全達(dá)到的。




這里的每一位基層工人,在開始工作前都受過(guò)3-6個(gè)月的嚴(yán)格訓(xùn)練合格后才能開始工作。每一個(gè)螺母和齒輪,每一塊零件的裝配都需要人腦和手眼的嫻熟配合,然后經(jīng)過(guò)反復(fù)的篩查。




對(duì)熟練工人的大量需求,使波音成為在西雅圖當(dāng)?shù)氐淖畲蟮墓椭?。僅在Everett一個(gè)工廠,就雇傭了四萬(wàn)五千多人。在人口不多的西雅圖,這個(gè)比例是相當(dāng)大的。所以很多老西雅圖人都會(huì)說(shuō),當(dāng)波音興盛的時(shí)候,西雅圖就興盛,當(dāng)波音面臨困難的時(shí)候,西雅圖也會(huì)面臨困難。



工人在組裝波音787夢(mèng)幻飛機(jī)。


每個(gè)波音公司的員工,不管是高層的管理者和決策者,還是最基層的在機(jī)艙焊接螺釘?shù)钠胀▎T工,每個(gè)人之間都保持著相互尊重的態(tài)度,讓人感覺沒(méi)有等級(jí)的差異,只有分工的不同,在人格上每個(gè)人都是平等的個(gè)體,都是這部大機(jī)器上的一顆螺絲釘。



在這座飛機(jī)的制造工廠,有美國(guó)人、亞裔以及各地的移民者。他們有的能決定飛行領(lǐng)域的未來(lái),有的只是在流水線上重復(fù)焊接螺絲,這些圍繞著飛機(jī)生活的人,有的并不知道,他們?cè)谀删腿蛉说娘w行夢(mèng)。




整個(gè)工廠每個(gè)人都在有條不紊地工作,在這數(shù)十年如一日的工作中,支撐人們的東西除了報(bào)酬,還有對(duì)這一架架精致的龐然大物的情感投入:人們熱愛他們辛勤工作造出的東西。在波音民用飛機(jī)集團(tuán)747項(xiàng)目副總裁兼總經(jīng)理的職業(yè)生活中,幾乎沒(méi)有完整休息日的概念,只要有客戶的需求,或者有狀況出現(xiàn),作為高層管理者她都必須馬上出現(xiàn)。




走在Everett工廠里,能看到的亞洲面孔并不多。西雅圖本身的亞裔人口比例在美國(guó)范圍內(nèi)并不算少,根據(jù)2000年的調(diào)查,約為13.4%,最近十年又有較明顯的增長(zhǎng),雖然沒(méi)有辦法和加州相比,但也高于美國(guó)的大多數(shù)地區(qū)。




當(dāng)我們走入繁忙的機(jī)場(chǎng),等待著人生的下一個(gè)站點(diǎn)的時(shí)候,記得有這么一群默默在世界的一個(gè)小角落里勤奮工作的人們,因?yàn)樗麄円淮呐?,讓我們能在旅途中俯瞰我們棲身的大地,并安然入睡,醒?lái)就能身在世界的另一個(gè)地點(diǎn)。他們共同的名字,叫造飛機(jī)的人。(來(lái)源:鳳凰網(wǎng))

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