別想多了，老司機今天不是在說神盾局的“空天母艦”，而是美國國防高級研究計劃局（DARPA）提出的無人機空中回收項目。
不，老司機今天不說神盾局的“空天母艦”
在經過了2020年一連串的失敗之后，DARPA終于首次成功從空中飛行的C-130無人機上伸出機械臂，與空中飛行的X-61“小精靈”無人機完成對接和回收。“這標志著美國軍方在空中母艦部署'蜂群’無人機的里程碑事件”。
美國《防務新聞》稱，DARPA 在5日的新聞稿中表示，首次成功的“小精靈”無人機回收試驗于10月29日在猶他州的達格威試驗場進行。在這次飛行測試中，釋放了兩架“小精靈”無人機，它們首先成功地執(zhí)行了一系列編隊飛行等試驗科目，隨后由改裝的C-130運輸機從后艙門處伸出機械臂進行回收試驗?；厥盏倪@架無人機進行簡單檢測后，在 24小時內再次執(zhí)行飛行任務，初步驗證了無人機空中回收和再發(fā)射能力，“這種能力很可能對未來的分布式空中作戰(zhàn)至關重要?！?/p>
C-130運輸機伸出機械臂成功捕捉無人機
報道稱，DARPA希望該計劃未來將允許美軍從轟炸機、貨機或小型飛機上發(fā)射裝有傳感器的無人機蜂群?！翱罩心概灐睂⑦h離敵人的防御范圍，但它釋放的大量無人機將深入敵后執(zhí)行情報收集、監(jiān)視、偵察或電子戰(zhàn)等危險任務。該計劃一直被五角大樓視為“未來令人興奮的無人作戰(zhàn)能力，包括低成本、高度自治的無人機群。它們能同時從多個方向朝攻擊目標接近，讓對手的防御系統(tǒng)顧此失彼。而且蜂群中的無人機還可以各自攜帶不同的載荷，包括各種傳感器、電子戰(zhàn)套件、定向能武器或小型彈頭，以增加攻擊任務的靈活性。
但“空中母艦”并不容易實現(xiàn)。2019年11月，DARPA在猶他州杜格威試驗場舉行的演示中，首次從C-130A運輸機上發(fā)射X-61A“小精靈”無人機，長達兩小時的飛行試驗一切順利，但在最后的回收階段出現(xiàn)失誤，導致無人機墜毀。2020年10月28日開始，DARPA再度對該項目展開新一輪測試，運輸機試圖伸出機械手臂，在空中與無人機對接，進而將其抓回貨艙，但接連9次都沒有成功，盡管“每次對接時都只差幾英寸的距離”，DARPA感嘆“實現(xiàn)這一目標可能說起來容易做起來難”。
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