如果說要用一種顏色來代表中國，能作為符號(hào)一下子聯(lián)系到中國的，應(yīng)該要算紅色了。就連美國人也這么認(rèn)為。
美國好萊塢電影《阿甘正傳》劇照
紅色對我們的重要性不言而喻，不只是現(xiàn)代，在傳統(tǒng)的文化中也時(shí)常出現(xiàn)：比如一個(gè)出生在明朝的人，百日抓周時(shí)，家里人要準(zhǔn)備一張大紅桌子，桌上放著毛筆、金錢、木制刀劍和其他玩耍之物。每逢春節(jié)，母親會(huì)在年三十為他準(zhǔn)備用紅紙包的八枚銅錢放在枕頭之下，驅(qū)除邪祟。待到周歲，男孩需穿紅色長褲，女孩則是紅色長裙。長大成人洞房花燭之夜，穿紅，貼紅，房屋布置一應(yīng)紅色不必細(xì)說。如果金榜題名，高中狀元，身穿紅色華服衣錦還鄉(xiāng)，接受鄉(xiāng)里的祝賀。即使未中狀元，能進(jìn)得朝廷為一任官員，覲見圣上時(shí)，他要進(jìn)入紅色的紫禁城，殿上的皇帝沒準(zhǔn)也穿著紅色呢。
明神宗朱翊鈞
回到現(xiàn)代，紅色也貫穿著我們的回憶。逢年過節(jié)時(shí)，紅包、窗花、大門上所貼的對聯(lián)、福字以及財(cái)神、關(guān)公等門神、年畫，老百姓喜歡紅色也寄予了來年的美好希望。再比如，無論保守人士還是潮流少年，每到本命年都要穿紅開年，系紅繩度過一整年，祈禱平安。
還有，誰的童年沒有紅領(lǐng)巾？紅領(lǐng)巾來自紅旗的一角，而象征國家的國旗、國徽、軍旗自不必說均是紅色。每一次天安門閱兵，全國上下守在電視機(jī)前，只為等待那一刻五星紅旗迎風(fēng)飛舞，和紅旗轎車的身影。
于國人而言，紅旗是獨(dú)一無二的特殊存在。作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的真正原創(chuàng)，紅旗承擔(dān)著與生俱來的責(zé)任和使命，紅旗不僅是一款汽車產(chǎn)品，更是一種民族精神的象征，一種社會(huì)價(jià)值的體現(xiàn)。在國人的映像中，紅旗有著深厚的民族情節(jié)和文化底蘊(yùn)，是建國初期進(jìn)行轎車生產(chǎn)技術(shù)攻堅(jiān)的先鋒。對于年輕人來說，獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)，引擎蓋上飄揚(yáng)的紅旗，能一眼就辨認(rèn)出他的中國血統(tǒng)。
12月26日，冬至第四天，盡管長春已進(jìn)入最寒冷的季節(jié)，一場特別而又精心設(shè)計(jì)的“2018紅旗粉絲盛典暨旗仕團(tuán)成立·紅旗心服務(wù)發(fā)布大會(huì)”，讓遠(yuǎn)道而來的200多位紅旗車主和粉絲如沐春風(fēng)，也讓人們看到了國車紅旗的新氣象。
作為傳遞紅旗精神的陣地，紅旗車主及粉絲共享精彩生活的家園，旗仕團(tuán)被賦予了美好愿景：攜手志同道合，激蕩浩然正氣，致敬高尚精致生活。并確定了將個(gè)人與他人無隙融合的行動(dòng)綱領(lǐng)：文明駕駛，和諧出行，做中國好車主；家國情懷，敬業(yè)樂群，做社會(huì)好棟梁；心系至親，天倫之樂，做家庭好成員；高尚精致，積極健康，做生活好旗仕。
一汽集團(tuán)董事長、黨委書記徐留平對旗仕團(tuán)寄予了殷殷期待：“作為心存家國情懷的品牌與人群，期望通過旗仕團(tuán)，讓紅旗與粉絲一起打造一種高尚精致的生活格調(diào)，塑造一種積極健康的生活方式，傳播一種自信向上的力量，建造一個(gè)傳承中國優(yōu)秀文化、傳遞新時(shí)代中國精神的家園”。
紅旗“心服務(wù)”由“心安保障”、“心享體驗(yàn)”和“心動(dòng)科技”三部分組成，貫穿了客戶從看車、選車、用車乃至換車的全方位汽車服務(wù)鏈。其中，終身免費(fèi)保修、終身免費(fèi)救援、終身免費(fèi)取送服務(wù)、+1二手車保值計(jì)劃；100家紅旗線下體驗(yàn)中心、數(shù)字體驗(yàn)中心、旗仕團(tuán)、“一鍵智享服務(wù)”、紅旗云店、智能網(wǎng)聯(lián)車，以及包括維修質(zhì)量、價(jià)格、效率三要素在內(nèi)的“客戶基礎(chǔ)需求滿足”，無一不是在以最大化滿足客戶需求為原點(diǎn)，讓客戶享受無與倫比的尊崇體驗(yàn)。
一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽紅旗汽車銷售有限公司總經(jīng)理況錦文滿懷深情地說：“‘心’字表達(dá)了我們對客戶的‘真誠用心，感恩傾心’。紅旗將全力打造一個(gè)‘用心’服務(wù)客戶，有溫度的服務(wù)品牌”。
實(shí)際上，從面向民用市場銷售的那一天起，紅旗就對用戶抱有足夠熱情，但由于本身時(shí)代烙印太過深刻，加之無經(jīng)驗(yàn)可循的營銷探索，使得紅旗與普通人之間始終有一定距離，甚至是一道鴻溝。而消弭這道障礙的最有效途徑，就是制定并有效貫徹可以被目標(biāo)群體真心接受和認(rèn)可、充分拉近與消費(fèi)者距離的營銷策略。
若將本次粉絲大會(huì)視為一次營銷，那紅旗這次展現(xiàn)出了大不同，也讓人們看到了品牌新氣象。除主要領(lǐng)導(dǎo)登臺(tái)發(fā)布服務(wù)車主及粉絲的利好福利外，本次大會(huì)幾乎是客戶的舞臺(tái)。尤其是旗仕團(tuán)吉祥物“旗寶兒”的亮相，更引得眾人會(huì)心而笑，讓人瞬間覺得置身一場卡通人物見面會(huì)；即便是表達(dá)紅旗文化自信與堅(jiān)守中國格調(diào)決心的方式，都是依托一場近10分鐘的模特T臺(tái)秀。由此，一個(gè)可親又不失格調(diào)、時(shí)尚又不乏底蘊(yùn)的紅旗形象被親臨現(xiàn)場的每一位參與者所感知，所認(rèn)同。
論規(guī)格而言，本次大會(huì)雖未邀請媒體到場，但一汽集團(tuán)董事長、黨委書記徐留平，一汽集團(tuán)與紅旗相關(guān)的主要領(lǐng)導(dǎo)，以及紅旗營銷團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)人，甚至是關(guān)心紅旗成長的退休老領(lǐng)導(dǎo)均悉數(shù)出席，人員涉及面之廣佐證了會(huì)議規(guī)格之高。這讓與會(huì)紅旗車主與粉絲都大感意外，也體現(xiàn)出以人為本、以客為尊的紅旗態(tài)度。
態(tài)度背后也折射出紅旗營銷的睿智考量。顯然，分享與共建是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代品牌建設(shè)最重要的關(guān)鍵詞，而粉絲盛典則可讓紅旗通過“粉絲效應(yīng)”與消費(fèi)者建立一種更有粘性的互動(dòng)關(guān)系，這將以利于更多人接觸、認(rèn)識(shí)紅旗，進(jìn)而熟知、傳播紅旗。同時(shí)，旗仕團(tuán)作為一個(gè)粉絲社群組織，更是一個(gè)紅旗與粉絲可以形成分享式的、“多對多”的溝通載體，且其功能空間巨大，紅旗在這里可以用更多有張力、有溫度、有內(nèi)涵、有細(xì)節(jié)的內(nèi)容打動(dòng)粉絲，與之形成共振、共鳴，進(jìn)而激發(fā)病毒式的粉絲自傳播。
一汽集團(tuán)董事長、徐留平宣布，2018年1月8日，紅旗將在北京發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略，屆時(shí)將系統(tǒng)闡釋紅旗的品牌理念、家族特征和產(chǎn)品譜系。本次粉絲盛典顯然為之做了最好的鋪墊和預(yù)熱?？梢哉f，紅旗通過一場漂亮的外圍戰(zhàn)，一套成體系的組合拳，揭開了以人為本，以客為尊，遵循市場規(guī)律，有思路、有步驟的全新發(fā)展之路，也讓人們看到了紅旗打造中國第一且唯一豪華汽車品牌的新希望。
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