南極洲原來并沒有土著居民，所有地名命名都和后來的探險(xiǎn)活動密切相關(guān)。隨著探險(xiǎn)和科學(xué)考察活動的開展，地名數(shù)量也在不斷增多。據(jù)1998年出版的《南極洲地名辭典》統(tǒng)計(jì)，包括海灣、島嶼、冰川、山峰、湖泊、考察站等地理實(shí)體名稱約12000條目。這些條目地名命名、來源、含義及其演變無不反映著歷次探險(xiǎn)家的探險(xiǎn)生涯，無不記載著歷次探險(xiǎn)家的探險(xiǎn)蹤跡。
俄羅斯南極探險(xiǎn)家，海軍上將。1819年沙皇亞歷山大一世派遣他和拉扎列夫指揮“東方”號和“和平”號兩只單桅船于1819年7月16日離開俄羅斯，在1819～1821年間完成了環(huán)南極的偉大航程，6次穿過南極圈，最南到達(dá)69°25′S處。但是惡劣的天氣，無法通過的浮冰，以及陰云籠罩的海面，使他們無法再接近南極大陸。別林斯高晉的船隊(duì)先后發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)小島，這就是用沙皇的名字命名的彼得一世島和亞歷山大一世島，后者緊靠著南極大陸。今位于71°S，85°W的南極大陸邊緣海為當(dāng)年別林斯高晉率領(lǐng)船隊(duì)抵達(dá)的海域，后人為紀(jì)念他對南極探險(xiǎn)的貢獻(xiàn)，將此海域命名為別林斯高晉海。以俄國探險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)長法捷耶維奇·別林斯高晉海軍上將姓氏命名的還有別林斯高晉山(75°07′S，162°E)，別林斯高晉島 (59°25′S，27°03′W)，別林斯高晉角(54°03′S，37°14′W)。俄羅斯南極設(shè)置的常年科考站：別林斯高晉站、東方站、和平站即是以他姓氏及他當(dāng)年率領(lǐng)兩只單桅探險(xiǎn)船名而命名的。在南極洲以他的副手，俄國探險(xiǎn)隊(duì)副隊(duì)長、“和平”號船長米哈伊爾·P·拉扎列夫姓氏命名的地名有拉扎列夫?yàn)?69°20′S，72°W)，拉扎列夫冰架 (69°37′S，14°45′E)，拉扎列夫山(69°32′S，157°20′E) 和新拉扎列夫考察站。
英國南極探險(xiǎn)家。在1819～1824年間曾指揮過“珍妮”號雙桅帆船進(jìn)行過3次南極航行。1823年2月20日乘“珍妮”號最南抵達(dá)74°15′S，34°17′W的海域。當(dāng)時(shí)威德爾船長為紀(jì)念在位英國國王將此海域命名為喬治四世海。1900年經(jīng)卡爾·弗里克博士提議，為紀(jì)念面積達(dá)280萬平方千米深深嵌入南極大陸海域的首次發(fā)現(xiàn)者詹姆斯·威德爾，改以其姓氏命名為威德爾海，這即是今世界地圖、南極洲地圖上所注的名稱。以詹姆斯·威德爾姓氏命名的南極地名還有威德爾角(54°03′S，37°49′W)，威德爾冰川(54°35′S，36°W)。
比利時(shí)海軍軍官，比利時(shí)南極探險(xiǎn)家。他于1897～1899年率領(lǐng)比利時(shí)南極探險(xiǎn)隊(duì)乘“貝爾吉卡”號進(jìn)行科學(xué)考察。挪威人阿蒙森作為大副隨船探險(xiǎn)。熱爾拉什考察了帕默地以后證實(shí)它事實(shí)上是一組群島。為了表彰比利時(shí)布拉班特省市民對比利時(shí)南極探險(xiǎn)隊(duì)所給予的支持，熱爾拉什將帕默群島中第二大島命名為布拉班特島，而將另一島嶼以安特衛(wèi)普省的法語名稱昂韋爾命名為昂韋爾島。熱爾拉什將“貝爾吉卡”號駛?cè)敫”鶇^(qū)，在那里被圍困了13個(gè)月，成為世界上首次在南極過冬的探險(xiǎn)船。為紀(jì)念比利時(shí)南極探險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)長阿德里安·德·熱爾拉什上尉在南極探險(xiǎn)活動中的貢獻(xiàn)，在南極洲以熱爾拉什姓氏命名的地名有熱爾拉什角(60°30′S，99°02′E)，熱爾拉什山（74°41′S，164°06′E)和熱爾拉什海峽(64°30′S，62°20′W)。以“貝爾吉卡”號探險(xiǎn)船命名的地名有貝爾吉卡號冰川(65°23′S，63°50′W)和貝爾吉卡號山(72°35′S，31°15′E)。
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英國海軍軍官和南極探險(xiǎn)家。1900年2月海軍中校斯科特正式就任英國皇家探險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)長，第二年8月乘“發(fā)現(xiàn)”號起程，其同伴有沙克爾頓等。1902年除夕，他們到達(dá) 82°11′S處時(shí)，望見前方有座雄偉的雙峰山體屹立著，斯科特為感激克萊門茨·馬克姆爵士對這次探險(xiǎn)活動的籌備和對自已的重用，將此山峰命名為馬克姆峰。由于天氣惡劣，暴風(fēng)雪頻繁，食物和燃料即將告罄，加上隊(duì)員沙克爾頓染上壞血病，因此斯科特不得不放棄了繼續(xù)南進(jìn)的打算。他們在羅斯海以西的一片海灘上度過了寒冷而漫長的冬天，并以剛剛即位的英國國王愛德華七世的名字，給羅斯海東岸一帶命名。1911年，斯科特組織的第二次南極探險(xiǎn)考察活動，由于出師不利，盡管他們5人于1912年1月17日到達(dá)了夢寐以求的南極點(diǎn)，但晚于挪威人阿蒙森一個(gè)多月才到達(dá)。在返回的路上，終因食物和燃料消耗殆盡，最終包括斯科特在內(nèi) 5名隊(duì)員都悲壯捐軀。斯科特獻(xiàn)身于南極探險(xiǎn)事業(yè)的消息一時(shí)震憾了整個(gè)西方世界。為紀(jì)念這位獻(xiàn)身于南極考察事業(yè)的探險(xiǎn)家，以英國皇家海軍羅伯特·福爾肯·斯科特上校姓氏命名的南極洲地名有斯科特海岸 (76°30′S，162°30′E)、斯科特山(65°29′S，64°03′W)、兩條斯科特冰川(66°30′S，100°20′E和84°45′S，153°W)和斯科特島(67°24′S，179°55′W)。新西蘭政府于1957年在斯科特1902年越冬營地“斯科特棚”附近建立以其姓氏命名的常年科考站——斯科特站。而奧茨海岸(69°30′S，159°E)則是以斯科特征服南極點(diǎn)伙伴勞倫斯·E·C·奧茨上校的姓氏命名的，此人也在歸程途中悲壯捐軀。
人類征服地球最南端的南極點(diǎn)，就是這樣付出了生命的代價(jià)。至今，在羅斯島上斯科特探險(xiǎn)隊(duì)當(dāng)年建立的營地木屋，仍然完好地保存著。那里有斯科特他們用過的衣服、炊具、機(jī)械和各種食物。這個(gè)名叫“斯科特窩棚”的遺跡，已經(jīng)成為南極的博物館，許多科學(xué)家來到羅斯島的南極第一城——麥克默多站，都要到這里瞻仰一番。
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愛爾蘭人，英國南極探險(xiǎn)家，他是一位健如雄獅，英勇頑強(qiáng)，不達(dá)目的誓不罷休的人。1901～1904年曾參加斯科特領(lǐng)導(dǎo)的南極探險(xiǎn)活動，乘雪橇穿過羅斯冰架到達(dá)82°16′33″S處。1908年沙克爾頓自任探險(xiǎn)隊(duì)長，率領(lǐng)雪橇隊(duì)到達(dá)離南極點(diǎn)不到156千米處，因意外的暴風(fēng)雪和干糧準(zhǔn)備不足，沖擊南極點(diǎn)失敗，沙克爾頓為功敗垂成曾一度傷心不己。但這次出于科學(xué)目的考察，發(fā)現(xiàn)了羅斯冰架的南海岸，證明了南極大陸不是個(gè)被冰封閉的群島，而確確實(shí)實(shí)是塊大陸；他打通了去南極點(diǎn)的大半段道路；攀登了埃里伯斯火山，測量了它的高程，繪制了維多利亞地南海岸的地圖；他到了南磁極，采回了極有價(jià)值的標(biāo)本。以上顯赫業(yè)績令沙克爾頓這次南極探險(xiǎn)功成名就，被英國國王授予爵位，被許多協(xié)會接納為會員，許多外國政府授予他獎?wù)潞蛣渍?。為表彰沙克爾頓爵士對南極探險(xiǎn)事業(yè)的貢獻(xiàn)，英國、美國、法國、新西蘭、澳大利亞等國南極探險(xiǎn)組織都以他姓氏命名了不少地名，如沙克爾頓海岸(82°S，162°E)、沙克爾頓灣(82°19′S，164°E)、沙克爾頓冰架(66°S，100°E)、沙克爾頓嶺(80°40′S，26°W)、沙克爾島(65°13′S，63°56′W) 和沙克爾冰瀑(85°08′S，164°E)。
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挪威著名的極地探險(xiǎn)家，是世界上第一個(gè)抵達(dá)南極點(diǎn)的人。作為一名極地探險(xiǎn)家，他在事業(yè)上是位雄心勃勃，抱負(fù)不凡的人物；而在實(shí)施探險(xiǎn)活動中行動考慮縝密，意志堅(jiān)強(qiáng)且經(jīng)驗(yàn)豐富。1898年，阿蒙森作為一名大副，隨同比利時(shí)探險(xiǎn)隊(duì)去南極考察，取得豐碩的成果。1910 年8月，阿蒙森放棄了原來要花費(fèi)4～5年時(shí)間環(huán)北極航行的計(jì)劃，決定去南極點(diǎn)。 1910年6月阿蒙森的探險(xiǎn)隊(duì)由挪威首都奧斯陸啟程。他和他的考察隊(duì)乘船到達(dá)鯨灣岸邊的營地后，進(jìn)行了必要的休整，并制定了詳細(xì)周密的計(jì)劃。1911年10月19日，在度過極地的冬天之后，阿蒙森和4名考察隊(duì)員，駕著由52只愛斯基摩狗拉的4副雪橇，向南極點(diǎn)進(jìn)發(fā)?？疾礻?duì)堅(jiān)持做氣象和地磁記錄及觀測南極光。途中他們歷經(jīng)艱險(xiǎn),遭遇了無數(shù)次暴風(fēng)雪的襲擊，穿越了險(xiǎn)惡的冰縫區(qū),并數(shù)次攀登翻越幾十米高的冰崖，終于在1911年11月14 日捷足先登，到達(dá)南極點(diǎn)。挪威國旗高高飄揚(yáng)在南極點(diǎn)上，阿蒙森成為人類征服史上首位到達(dá)南極點(diǎn)的探險(xiǎn)家。他們在地球的最南端生活了3天，進(jìn)行了連續(xù)24小時(shí)的太陽觀測，確定出南極點(diǎn)的平均位置。南極點(diǎn)地處暴風(fēng)雪席卷荒漠的高原中央，海拔3 360米。阿蒙森成功的南極點(diǎn)之行為全世界矚目，他的名字和業(yè)績被載入史冊。為表彰阿蒙森對南極探險(xiǎn)活動作出的杰出貢獻(xiàn)，挪威、澳大利亞、新西蘭等國南極考察隊(duì)都有以其姓氏命名的南極地名。如瑪麗·伯德地岸外的邊緣海阿蒙森海、阿蒙森海岸(85°30′S，162°W)、阿蒙森灣(66°55′E，50° E)、阿蒙森冰川(83°35′S，159°W)、阿蒙森山(67°14′S，100°45′W)。為紀(jì)念世界上最早兩位征服南極點(diǎn)的探險(xiǎn)家，美國1957年在南極點(diǎn)建成的常年科考站命名為阿蒙森—斯科特站。這個(gè)站原來建在南極點(diǎn)，由于冰層以每年10米速度向南美洲方向移動，為此考察站的實(shí)際位置已經(jīng)偏離南極點(diǎn)了。
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美國探險(xiǎn)家、工程師和科學(xué)家。曾領(lǐng)導(dǎo)1926年飛越北極、 1935年飛越南極的飛行。美國南極考察隊(duì)為了弄清羅斯海和威德爾海之間是否有海峽相連，派飛行員林肯·埃爾斯沃思于1935年11月～12月架駛飛機(jī)從南極半島格雷厄姆海岸飛越南極大陸 ,抵達(dá)羅斯海東側(cè)鯨灣成功著陸。美國南極地名咨詢委員會為紀(jì)念埃爾斯沃思這一具有歷史意義的橫穿大陸飛行，將飛機(jī)橫穿區(qū)域中心即 75°30′S，80°W范圍命名為埃爾斯沃思地。在南極洲以埃爾斯沃思姓氏命名的還有埃爾斯沃思角(66°17′S，162°18′E)，埃爾斯沃思山 (85°45′S，161°W)。
美國南極探險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)長，海軍上將理查德·伯德是世界上第一位駕機(jī)飛越南極點(diǎn)上空的探險(xiǎn)家，而后他多次組織考察隊(duì)到南極大陸進(jìn)行考察，并對西南極和南極半島進(jìn)行過大規(guī)模的航空攝影，使南極的科學(xué)考察一躍進(jìn)入航空時(shí)代。1933年理查德·伯德從小亞美利加站飛往南極半島的上空發(fā)現(xiàn)一地區(qū)，伯德以其愛妻姓氏命名為瑪麗·伯德地。羅斯海中的羅斯福島是伯德于1934 年發(fā)現(xiàn)，以當(dāng)時(shí)在位的美國總統(tǒng)富蘭克林·羅斯福姓氏命名。而瑟斯頓島(72°06′S，99 °W)是伯德于1940年2月27日一次飛行中發(fā)現(xiàn)的，為感謝紐約紡織工業(yè)商、探險(xiǎn)隊(duì)贊助商哈里斯·瑟斯頓的慷慨資助，伯德遂以其姓氏命名之。
自從阿蒙森、斯科特征服南極極點(diǎn)之后，南極探險(xiǎn)史上的英雄時(shí)代也隨之結(jié)束了。盡管這個(gè)時(shí)期還有一些探險(xiǎn)家作出了不朽的貢獻(xiàn)，像前面提到過的沙克爾頓、伯德……但是對于南極事業(yè)來說，它已進(jìn)入到一個(gè)新的時(shí)代，這就是從20世紀(jì)40年代到今天的常年考察站考察時(shí)代。
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文章發(fā)表于《中國測繪》2006年第1期
PS：資料來源百匯園
發(fā)現(xiàn)南極點(diǎn)第一人——阿蒙森
PS：資料來源，百匯園http://xf.2000y.net/104958/index.asp?xAction=xReadNews&NewsID=1674
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