19世紀(jì)后期貴陽(yáng)的天主教堂。
這種中西合壁的老建筑，看起來(lái)很典雅。清乾隆三十九年（1774年）天主教傳入貴陽(yáng)。道光三十年（1850年）天主教貴州教區(qū)第一任主教白斯德望修建了貴陽(yáng)第一所正式天主教堂。同治十三年貴州主教李萬(wàn)美將原教堂拆除重建，光緒元年因火災(zāi)使即將完成的教堂付之一炬，后再行重建，于次年完工，即今上北堂之大教堂?，F(xiàn)占地約8000平方米，目前，貴陽(yáng)北天主教堂仍是全省天主教的中心和最大的教堂。
甲秀樓和晚清時(shí)游山玩水的貴陽(yáng)名士。 甲秀樓是今天貴陽(yáng)的城標(biāo)，在南明河上，明朝時(shí)，南明河中有一塊巨石，有官吏命在上面建起了“浮玉橋”，將巨石與路面連接起來(lái)，并在巨石上修了“翠微圓”。到清代時(shí)，有人又在巨石上建造了甲秀樓，結(jié)果第二年，貴陽(yáng)附近青巖就出了一名狀元趙以炯，據(jù)說，這位狀元常去甲秀樓。從清代康熙年間開始到科舉制度被取消，貴州共出過三位狀元一位探花。
老貴陽(yáng)的牌坊。貴陽(yáng)從元明時(shí)期開始修建牌坊，至清代，牌坊林立，貴陽(yáng)街市的“十二坊市”中，以牌坊命名的就有“三牌坊市”等4個(gè)。今油榨街一帶，民國(guó)初年尚有數(shù)十座牌坊，蜿蜒直至圖云關(guān)下。20世紀(jì)20—30年代，因筑路陸續(xù)拆除。貴陽(yáng)牌坊，多為石質(zhì)，其用途，一是記功，二是旌表節(jié)孝，三是鼓勵(lì)慈善行為，四是高壽紀(jì)念，五是炫耀門第，六是標(biāo)志坊，多立于村鎮(zhèn)入口與街上。
貴陽(yáng)銅像臺(tái)（今噴水池）民國(guó)18年（1929年）建，是著西服、面南而立的貴州軍閥周西成銅像。周西成行伍出身，一生只活37歲，統(tǒng)治貴州三年，他在貴州創(chuàng)修公路引進(jìn)汽車，建電氣局使省城貴陽(yáng)開始有了電燈，設(shè)立貴州大學(xué)培養(yǎng)地方人才，與其他統(tǒng)治貴州的軍閥唐繼堯、劉顯世、毛光翔、王家烈等相比，他可算貴州軍閥中的佼佼者。
1952年，周西成銅像被拆除。
當(dāng)年在貴州主政的軍閥周西成號(hào)召學(xué)生修路，學(xué)生們積極響應(yīng)。這是當(dāng)年學(xué)生響應(yīng)上級(jí)號(hào)召，修筑公路的場(chǎng)景。
貴州最早的汽車 周西成1927年派副官專程出差廣州購(gòu)買轎車，用車運(yùn)船裝，將其從廣東輾轉(zhuǎn)運(yùn)達(dá)貴州三都。又先后雇傭260名“苦力”，用時(shí)五十余天，從三都搬運(yùn)抵貴陽(yáng)，人們稱是“人抬汽車”。車至省城后，周西成常乘坐它游逛。行人也常在道上觀奇。為此，周西成又出布告說：“汽車如老虎，莫走當(dāng)中路，若不守規(guī)矩，壓死無(wú)告處”。
貴陽(yáng)老東門城墻。
十九世紀(jì)末的南京街街區(qū)——今日的中華北路。那時(shí)貴陽(yáng)不過是省府所在的小鎮(zhèn)。
南岳壽山南岳山又名長(zhǎng)壽山。順山路拾級(jí)而上穿過石坊可達(dá)南岳山道觀。該道觀為貴州省道教會(huì)會(huì)址，“文革”中殿宇、神像、碑刻、古跡、經(jīng)典以及大多數(shù)丈圍的烏柏樹等被砍掉，今已遺跡全無(wú)。
夢(mèng)草公園這個(gè)公園在今中山西路，是貴陽(yáng)最早的公園，原為明代貴陽(yáng)詩(shī)人吳滋大的別墅，清代改建臬臺(tái)衙門。民國(guó)1年（1912年）9月，創(chuàng)為夢(mèng)草公園。因公園地處貴陽(yáng)中心區(qū)，故游人甚多，是當(dāng)時(shí)貴陽(yáng)頗具規(guī)模的一座園林風(fēng)景區(qū)。民國(guó)18年（1929年）改名為中山公園。園內(nèi)有貴陽(yáng)最早的動(dòng)物園，后因軍閥混戰(zhàn)，無(wú)人管理，逐步破敗。
20年代的貴陽(yáng)非常小，今天的鬧市中心那時(shí)候還是一片鄉(xiāng)村景象，這是20年代市西河上的香爐橋
20年代的太平橋
從畫面上看，全是挑水的干人（窮人），看來(lái)是勞苦大眾聚集的區(qū)域。
從比較多的路上行人看，這是當(dāng)時(shí)的貴陽(yáng)近郊的一條路，恐怕現(xiàn)在已經(jīng)是一條繁華大街了吧？從路人的穿著看，前面那個(gè)帶禮帽、穿西裝的紳士，正抱著孩子在和穿著入時(shí)的婦女散步，看來(lái)也是當(dāng)時(shí)貴陽(yáng)的新潮人物（穿著時(shí)髦，沒有大男子主義哦）。
20年代的一個(gè)居民區(qū)
從這座破破爛爛的風(fēng)雨橋看，20年代，貴陽(yáng)的市政的確很差。
30年代初期，貴陽(yáng)的市中心附近。
威清門內(nèi)正陽(yáng)街街景——可以看到遠(yuǎn)處的老貴陽(yáng)城門
玉皇閣附近街景——鏡頭前這兩個(gè)探頭探腦的人好象沒有見過照相機(jī)。
20世紀(jì)30年代初期貴陽(yáng)城中心的大十字。
30年代的世杰花園，今天這里早已成了高樓林立，車水馬龍的延安中路。
30年代貴陽(yáng)的中山公園，在今天的中山東路上，老市委大院里。
30年代貴陽(yáng)的一個(gè)郵政局，大量的郵件正等待運(yùn)出。
省府路，是40年代貴陽(yáng)鋪得最氣派的街道，因?yàn)槟菚r(shí)候貴陽(yáng)的路面大多沒有硬化的，而省府路則是用長(zhǎng)條石板鋪就的。
抗戰(zhàn)時(shí)期，貴陽(yáng)成了大后方，一下從全國(guó)各地涌入了大量的人，貴陽(yáng)的城市人口迅速增加，達(dá)到了40多萬(wàn)，1941年，貴陽(yáng)設(shè)市，從小鎮(zhèn)變成了城市，城市建設(shè)也有了發(fā)展，貴陽(yáng)開始變得摩登起來(lái)，大十字的崗?fù)ど希粌H有西門子的大鐘顯示這個(gè)城市的“現(xiàn)代”，而且還有值勤中國(guó)警察和美國(guó)士兵.
抗戰(zhàn)以后，受外地移民的影響，貴陽(yáng)人的穿著也變得越來(lái)越摩登了。
時(shí)風(fēng)所及，連這小孩也穿得像華威先生。
國(guó)立貴陽(yáng)醫(yī)學(xué)院成立時(shí)候的臨時(shí)院舍是如此簡(jiǎn)陋
40年代貴陽(yáng)醫(yī)學(xué)院的附屬醫(yī)院。
40年代的貴州大學(xué)也很荒涼
40年代貴陽(yáng)建設(shè)起了一批新式的公園，河濱公園就是其一。
中正公園（今花溪公園）也是40年代辟為公園的風(fēng)景區(qū)
1949年，解放軍進(jìn)入貴陽(yáng)，這是當(dāng)時(shí)的入城儀式。
入城之前，苗族婦女和解放軍士兵。
1949年，貴陽(yáng)的一個(gè)貧民窟。
49年前后的貴陽(yáng)南明河邊，還有這等漁歌唱晚的景象。
50年代，貴陽(yáng)新建了一批現(xiàn)代建筑，這是1956年建設(shè)的貴陽(yáng)汽車站，別小看這建筑，據(jù)說50年代北京的十大建筑之一的北京火車站的造型，就參考了這個(gè)建筑。
50年代的貴陽(yáng)六中
50年代的貴陽(yáng)婦幼保健院
50年代的貴陽(yáng)人民醫(yī)院
50年代的貴陽(yáng)師范學(xué)院（今貴州師范大學(xué)）
50年代的貴州省博物館
1957年修建的河濱影劇院
50年代的貴州省圖書館
50年代建設(shè)起來(lái)的貴陽(yáng)郵電大樓，此樓一直沿用至今，大概八層左右，一直到70年代后期，都是貴陽(yáng)的最高建筑。據(jù)說有點(diǎn)歪斜，設(shè)計(jì)者還為此下獄。
60年代的貴陽(yáng)花溪公園
50年代的貴陽(yáng)黔靈公園
50年代，黔桂鐵路全面建成，貴陽(yáng)有了火車站，引來(lái)了大批幼兒園的參觀者。
火車站建起以后，開始建設(shè)朝陽(yáng)橋，一條連接車站與市區(qū)的大道——遵義路也建設(shè)起來(lái)了。這是從郵電大樓上遠(yuǎn)眺遵義路，路盡頭是火車站。
延安路是50年代興建的最漂亮的道路，今天看起來(lái)也不落伍。
六十年代，延安路就被破壞成這個(gè)樣子，所有綠化帶都被毀掉了。
延安路的建筑和街心花園。
中華路是貴陽(yáng)最繁華的街道，這是幾張50年代中華路的照片
六十年代的金橋飯店是貴陽(yáng)最好的旅館之一
六十年代的春雷廣場(chǎng)是貴陽(yáng)最大的廣場(chǎng)，現(xiàn)改名為人民廣場(chǎng)。
70年代的街道和警察（路中站立者）
70年代的三民東路是很典型的貴陽(yáng)老城區(qū)
80年代的貴陽(yáng)市西路小商品市場(chǎng)
80年代貴陽(yáng)河濱公園南明河畔的游泳人群，貴陽(yáng)的河流和湖泊不像北方城市那樣給人“看”，而是給人玩的。
80年代貴陽(yáng)大西門的過街天橋，這樣的天橋在貴陽(yáng)到處都是。
1954年拓寬的中華路
80年代的中華路
解放初期的三民東路
50年代的市政府辦公大樓
貴陽(yáng)醫(yī)學(xué)院附院
40年代貴州大學(xué)
50年代婦幼保健院
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