根據(jù)武漢市2018年城建交通工作會(huì)上的內(nèi)容,地鐵7號(hào)線一期、紙坊線今年將建成通車(chē)。
7號(hào)線順利橫穿長(zhǎng)江,年內(nèi)將通車(chē)
春節(jié)期間,武漢地鐵7號(hào)線順利實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江最寬隧道橫穿江底,可望年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
武漢地鐵7號(hào)線中,上跑汽車(chē)、下行地鐵的三陽(yáng)路越江隧道作為全線重中之重,也成為武漢新的過(guò)江通道。三陽(yáng)路越江隧道被稱(chēng)為“超級(jí)隧道”,建成后將成為國(guó)內(nèi)最寬的公鐵兩用長(zhǎng)江隧道。7號(hào)線一期工程由野芷湖至東方馬城,線路全長(zhǎng)31公里,共設(shè)19座車(chē)站。
[7號(hào)線一期工程]
7號(hào)線由野芷湖站引出,沿文化大道、紙坊大街自北向南、向東走行,先后途經(jīng)洪山區(qū)、江夏大橋新區(qū)和紙坊老城區(qū),止于青龍山地鐵小鎮(zhèn)。線路長(zhǎng)約16.9公里,均為地下線,設(shè)新路村站、大花嶺街站、江夏客廳站、譚鑫培公園站、北華街站、紙坊大街站、青龍山地鐵小鎮(zhèn)站等7座車(chē)站。
線路顏色為鳳凰橙,項(xiàng)目總投資達(dá)115.5億元,計(jì)劃2018年底通車(chē)試運(yùn)營(yíng),屆時(shí),半小時(shí)左右即可從江夏坐到武昌。
目前,武漢軌道交通在建線路共有13條(段),包括2號(hào)線南延線、蔡甸線、5號(hào)線、7號(hào)線一期、紙坊線、8號(hào)線二期、8號(hào)線三期、11號(hào)線東段一期、11號(hào)線東段二期、12號(hào)線、前川線等線路。
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