丘吉爾
曾說：“我們創(chuàng)造了建筑，建筑也同樣在影響著我們?！保╓e shape our buildings; thereafter they shape us）無論是建筑學還是汽車設計學，都是閃耀人類智慧光芒的藝術。我們今天來看看五個汽車大廠的總部，感受一下建筑學與汽車的靈動交融。
McLaren Technology Centre
Woking 沃金，英國
位于英國沃金的 McLaren Technology Centre 邁凱倫技術中心可謂汽車品牌總部的 “網(wǎng)紅”，充滿科技感的建筑設計以及記錄邁凱倫歷史的展廳陳列品讓人心馳神往。
這座建筑由著名設計師 Norman Foster 主筆，主題取材于中國的 “陰陽”。半開放式的展廳陳列著歷代邁凱倫賽車，與門口的湖面相得益彰。而后方則是邁凱倫技術與裝配中心，名副其實的 “前店后廠”。
值得一提的是，這個人工湖不僅做裝飾用，蓄水循環(huán)利用可以給巨大的邁凱倫風洞實驗室提供散熱支持。
總部大樓后方是邁凱倫的生產車間，內部看起來一塵不染，整齊有序，德味兒十足。目前所有在售的邁凱倫跑車產品都是在這里完成制造和總裝工序的。
Volkswagen Autostadt
Wolfsburg 沃爾夫斯堡，德國
德國大眾汽車集團總部，位于沃爾夫斯堡的大眾汽車城 Autostadt 是相當魔幻的建筑群。這個目前世界上最大的 “汽車帝國” 總部同時也是一座循環(huán)生態(tài)城，為工人們提供了一個可以生活和工作的 “烏托邦”。大眾認為，只有良好的環(huán)境才可以讓員工真正的安居樂業(yè)。
在大眾汽車城的中心是大眾公司的總部所在地，這里有兩棟世界上最著名的現(xiàn)代化高科技 “停車樓”，里面記錄了大眾汽車的歷史，這里被稱作 AutoTürme。
AutoTürme 可以理解為是兩座玻璃式外墻的筒形停車樓，里面停滿了大眾生產的汽車產品，如此陳列就像風火輪小車的展示柜一樣，但 1:1 的比例讓整棟建筑看起來十分氣勢，尤其是在晚上燈光亮起的時候。
這兩座 “停車樓” 由 HENN Architects 主筆設計，每座可以容納下 400 臺汽車。大眾每上市新車，這里就會有一臺入庫，自動化機器人負責建筑內部的車位調控和擺放。如果你到沃爾夫斯堡，一定不要忘了去瞻仰一下 “信仰的殿堂”。
Fiat Lingotto factory and test track
Turin 都靈，意大利
關于意大利汽車品牌菲亞特有這樣的說法：“菲亞特就是都靈，都靈就是菲亞特”（Fiat is Turin, Turin is Fiat）。這是因為菲亞特總部和測試跑道 Fiat Lingotto factory and test track 就建立在都靈城里。
菲亞特工廠 Lingotto factory 始建于 1916 年，由建筑師 Giacomo Mattè-Trucco 設計。時任菲亞特老板的實業(yè)家 Giovanni Agnelli 希望工廠是一座美式的大型制造廠，就像 Henry Ford 在底特律所做的那樣。
工廠建成以后立刻成為當時現(xiàn)代主義運動的崛起象征。這里幾乎沒有多余的裝飾，甚至連綠化都沒怎么考慮，充滿了工業(yè)氣息。超過一半的都靈市民在這里工作，菲亞特的發(fā)展幾乎就是都靈的前景。
獨樹一幟的是，菲亞特將測試用跑道設計在了工廠屋頂上。組裝汽車用的原材料和零件從低層樓開始向上完成各項工序，直到最后整車下線就會被送到樓頂?shù)臏y試跑道。汽車在螺旋狀的鋼筋混凝土結構大樓內部行駛，流水線一氣呵成，工業(yè)范兒十足。
1982 年 Lingotto 工廠停工，一部分被改造成豪華住宅，一部分改造成藝術畫廊，Renzo Piano 的音樂廳也在這座曾經的工業(yè)帝國里。工廠剩下的部分現(xiàn)在是 Turin Polytechnic 都靈理工大學的 Automotive Engineering school 汽車工程學院，也算是實至名歸。
General Motors Technical Center
Michigan 密歇根，美國
美國通用汽車技術中心由芬蘭裔美國建筑師 Eero Saarinen 設計，這是通用公司專為技術研發(fā)而興建的機構。此外 Saarinen 還設計了 JFK airport 肯尼迪國際機場的 TWA （環(huán)球航空公司）航站樓。
建筑學界評價這座研發(fā)中心為 “工業(yè)界的凡爾賽宮”，林蔭大道、湖泊、雕塑 ... 誰也不會覺得這里是一座汽車技術研究所。
室內的設計可以說相當科幻，就像 UFO 一樣的接待臺讓人想起庫布里克的《太空漫游》。整個中心建筑群由 38 棟樓組成，可以容納超過 19000 位員工在這里工作。這里還和美國各所高校保持密切合作，為學生們提供實驗室和實習機會。
BMW Headquarters and Museum
Munich 慕尼黑，德國
關于寶馬總部大樓的設計評價眾說紛紜，有說像一堆輪胎，也有說像早期的摩托車引擎。抽象的建筑物造型讓來到這里的車迷和游客印象深刻。
在總部大樓旁邊是寶馬博物館，人們稱其為 “沙拉碗”（the Salad Bowl）。建筑物內部頗像紐約 Frank Lloyd Wright’s Guggenheim Museum 的設計，螺旋形的斜坡引導參觀者游覽博物館。
不用進入寶馬博物館，在室外的小廣場就能看到一些經典的寶馬汽車。這里也是寶馬車迷聚會、經典車拉力賽發(fā)車的常用地點。博物館內向觀者展示了寶馬悠久的歷史以及經典產品，從摩托車到飛機，從民用轎車到賽車。
這些著名的汽車品牌總部大都對外開放，如果有機會一定不要錯過。當然，還有很多車迷必去的朝圣之地沒有提到，總之，世界是廣闊的，多出去走走~！
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