3月19日，昆明市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布《昆楚高速二號線入城段（滇緬快速路）建設(shè)工程全過程造價咨詢服務(wù)招標(biāo)公告》。公告內(nèi)容顯示，昆明市將投資27.5億元建設(shè)滇緬大道高架快速路，道路全長約3.079千米。工程完工后，從昆楚高速二號線入城后可直通學(xué)府路，也可通過現(xiàn)在的三環(huán)、二環(huán)與城市道路對接。
在西三環(huán)與滇緬大道交叉口
建一座互通立交
之前，昆明相關(guān)部門曾經(jīng)出現(xiàn)過關(guān)于春雨路上建設(shè)高架路與南繞、北三環(huán)相接的方案，與昆楚高速二號線在眠山附近對接，可以作為入昆大量車輛疏散的快速路。
從3月19日市住建局公布的公告顯示，昆楚高速二號線的入城段已經(jīng)改為由滇緬大道上建設(shè)高架橋來實現(xiàn)。從了解情況的人士處獲悉，春雨路上再建高架橋難度非常大，因為地下建有地鐵3號線和市政綜合管廊，幾乎占據(jù)了春雨路70%以上的地下空間，建設(shè)高架橋的樁基很難找到合適的位置。
據(jù)悉，昆楚高速二號線在眠山附近的西三環(huán)與滇緬大道交叉口將建設(shè)一座互通式立交，接滇緬大道高架橋；高架橋沿著現(xiàn)狀滇緬大道向東，與二環(huán)在黃土坡立交處相交后，向東跨越普吉路后在學(xué)府路落地，全長約3.079公里。全線包括改建一座部分互通立交（黃土坡立交）和新建四條平行匝道，相應(yīng)的地面滇緬大道公交專用道改造工程也納入本項目實施范圍。
黃土坡立交改造 對交通壓力較大
現(xiàn)狀黃土坡立交包括一座東西向跨線橋、滇緬大道西口上西二環(huán)高架往北二環(huán)的匝道、西二環(huán)A線接跨線橋進(jìn)城的匝道。這是一個未達(dá)到完全互通的立交橋。而即將新建的滇緬大道高架橋，將跨越普吉路接學(xué)府路，也就是比現(xiàn)狀跨線橋向東延伸幾百米，在氧氣廠以東與學(xué)府路的坡道相接。黃土坡立交的重點改造內(nèi)容是要實現(xiàn)滇緬大道高架橋與西二環(huán)的互通。另外，4條平行匝道是要實現(xiàn)滇緬大道高架與昌源北路之間對接。
同時還需實施的是滇緬大道高架橋地面道路，現(xiàn)狀滇緬大道是一條6車道城市主干道，兩側(cè)設(shè)有非機(jī)動車道和人行道，建成高架橋快速路后，地面道路依然需承擔(dān)城市道路功能，需滿足周邊大量小區(qū)居民的通行需求。據(jù)悉，滇緬大道地面道路與人民西路、西三環(huán)、黑林鋪直街、昌源北路、海源北路、科高路、西二環(huán)底層還將保持現(xiàn)狀通行。而且，還將在底層建設(shè)公交車專用道。
此次招標(biāo)包括道路、排水、橋梁、交通、綠化、照明等主要工程內(nèi)容，建安投資約15.7億元，總投資約27.5億元。目前還處于全過程造價咨詢服務(wù)階段，將配合昆楚高速二號線的建設(shè)進(jìn)度，保證在昆楚高速PPP項目全面施工、即將通車前，與滇緬大道高架橋及地面部分施工完畢。
滇緬大道高架快速路示意圖
據(jù)了解，早在去年2月，昆明市在《政府工作報告》中就提出，開工建設(shè)滇緬大道快速路。此次，滇緬大道快速路建設(shè)，是昆楚高速二號線入城段，通過高架可從西三環(huán)直接進(jìn)入學(xué)府路，跨過二環(huán)直接進(jìn)入市區(qū)，徹底“告別”紅綠燈，有望減輕周邊片區(qū)的交通壓力。
來源：昆明日報
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