2017年建成
成都3小時內(nèi)到康定
雅康高速公路起于雅安市雨城區(qū)草壩鎮(zhèn)，接樂雅高速公路，西經(jīng)天全縣、瀘定縣，止于康定城東，路線全長約135公里，設(shè)計時速80公里，四車道路基寬度24.5米，橋隧比 82%（橋梁 129座36.176公里，隧道44座73.182公里）。項目總投資約231億元，平均每公里造價1.718億元，工期5年。項目控制性工程二郎山超長隧道已于2012年底先期開建。
雅康高速作為甘孜州首條開工的高速公路，將結(jié)束甘孜州沒有高速公路的歷史。雅康高速建成后，成都市民從成都出發(fā)，經(jīng)成雅高速(微博)、雅康高速可以到達康定。四川省交通運輸廳(微博)相關(guān)負責人在開工儀式上表示，項目力爭2017年建成通車，屆時，從成都前往康定將由目前的近6個小時縮短為3小時以內(nèi)。
橋隧比達82%四川最難修的高速
雅康高速處于四川盆地向青藏高原的過渡段內(nèi)，海拔快速爬升，地形狹窄陡峻，溝壑縱橫。雅康高速全線橋梁、隧道眾多，是目前全省乃至全國橋隧比最高、施工難度最大的一條高速公路。
項目控制性工程瀘定大渡河特大橋，面臨極高的地震烈度（九度）、極不穩(wěn)定的高陡邊坡、極大跨徑的懸索橋等工程建設(shè)難題，其長度達1100米，居全省第一。
雅康高速的另一個重要控制性工程二郎山隧道全長13.4公里，是全國在建第三長的隧道。該隧道斜井建設(shè)規(guī)模、獨頭掘進居全國之最；隧道斜井單洞長達3.3公里，獨頭掘進長達6.8公里，均排名國內(nèi)第一。截至3月底，隧道累計開挖7458米，占總量26805米的28%。
雅康高速的“五個第一”
●蘆山地震災(zāi)區(qū)震后開工的第一條高速公路
●甘孜(微博)藏族自治州第一條高速公路
●全省“橋隧比”最高的高速公路
●二郎隧道將成全省第一長隧道
●瀘定大渡河特大橋?qū)⒊扇〉谝婚L大橋
四車道高速公路標準建設(shè)
路線全長：
約135公里
設(shè)計時速：
80公里
橋隧比：82%
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