繼昨天青島-北京一站直達，
2小時58分即可到達，
這一好消息傳出來后，
今天又一個好消息來了！
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設計時速350公里/小時！
備受關注的寧淮高鐵又迎來好消息——
計劃今年11月份開工。
寧淮高鐵通車后，
青島人可以在3個小時內到達蘇州。
寧淮鐵路是江蘇中部的一條重要干線鐵路，
線路總長約205公里，
設計時速350公里每小時。
2019年1月2日，
包含寧淮高鐵在內的
江蘇城際鐵路獲國家發(fā)改委批復。
寧淮鐵路通車后，
不但填補了蘇南地區(qū)
與淮安等地不通直達火車的歷史空白。
而且，連云港、鹽城和宿遷
都可以通過淮安到達蘇南地區(qū)，
無需通過鎮(zhèn)江或者揚州再折向南京，
有效縮短了時空距離。
所以，寧淮鐵路的建成后，
蘇州的小伙伴就可以寧淮鐵路的建設，
將形成蘇北地區(qū)通往蘇南地區(qū)
最為便捷的快速通道，
對推進蘇北城市深度融入
“長江經濟帶”發(fā)展戰(zhàn)略，
促進長三角一體化高質量發(fā)展
具有重要意義。
同時，蘇州人便可經過南京，
通過寧淮鐵路和連淮揚鎮(zhèn)鐵路
到達連云港。
從連云港向北可通過青連鐵路
到達青島和日照兩座城市，
不再繞道山東濟南。
時間僅不到3小時！
節(jié)省了一半左右的時間。
所以，寧淮鐵路的建成后，
蘇州的小伙伴就可以帶著洪澤湖的龍蝦，
到青島的海邊喝啤酒去啦！
當然咱青島銀也可以利用周末
去美麗的蘇州看園林啦！
其實，只要打開地圖就不難看出，
從蘇州到青島，
一路都是旅游景點和美食打卡勝地。
怎么樣？當寧淮鐵路通車之后，
小伙伴兒們不僅可以暢游江蘇，
還可以出省“逛吃”，
想想真是有點小激動哦~
還有通往日照的輕軌也有望開通啦
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剛剛，日照市公布了《2019年交通運輸建設計劃》，其中提到，啟動董家口至日照，綜合客運站輕軌規(guī)劃可行性研究，這一規(guī)劃如果實施，對日照、青島將提供怎樣的便利呢？
日照市綜合客運站位于北京路以東，文登路以西，海曲路以南，黃海三路以北，總用地面積為292628.5平方米，預留輕軌面積14544.7平方米。
日照市綜合客運站是魯南高鐵的始發(fā)站，2019年計劃完成前期手續(xù)，確定建設方案和規(guī)模，力爭今年開工建設。魯南高鐵引入日照站后，在日照站東端建設4條存車線，投資約2700萬元。計劃日照站客運設施改造工程批復后，同步開工建設日照站存車線。
董家口火車站是青鹽鐵沿線的一個中間站，位于青島西海岸新區(qū)。而青島地鐵13號線的終點就是董家口火車站。
輕軌是城市軌道建設的一種重要形式，也是當今世界上發(fā)展最為迅猛的軌道交通形式。輕軌的機車重量和載客量要比一般列車小，所使用的鐵軌質量輕，每米只有50kg，因此叫做“輕軌”。城市輕軌具有運量大、速度快、污染小、能耗少、準點運行、安全性高等優(yōu)點。
如果董家口至日照綜合客運站輕軌建成，
即可與青島地鐵實現無縫對接。
日照往返青島將會變得非?？旖?、方便。
看我期待的眼神
來源：青島觀、直播日照、中國江蘇網等
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