路口:福州南路與江西路路口
破解之道:在福州路南向北江西路路口,小編看到,由于地面上沒有導(dǎo)向箭頭,且形狀怪異,不少司機因為不了解不敢往里面走,以致其他車道都是車滿為患,而這條車道卻空空如。警察蜀黍介紹,可變導(dǎo)向車道要配合一可變電子導(dǎo)向牌來使用:導(dǎo)向牌顯示為“X”時,禁止車輛進入;顯示為左轉(zhuǎn)箭頭時,便為左轉(zhuǎn)專用車道;顯示為直行箭頭時,便為直行專用車道;顯示為左轉(zhuǎn)加直行時,便為左轉(zhuǎn)加直行車道。
路口:江西路與山東路路口
破解之道:小編在山東路和江西路路口看到,在自東向西方向,地面上劃著明顯的雙黃色虛線,而潮汐車道的起點前,車道上方“電子警察”的位置也設(shè)置了條形誘導(dǎo)屏和信號:綠色代表允許車輛駛?cè)氤毕嚨?,在左轉(zhuǎn)車道信號燈轉(zhuǎn)為綠燈時,潮汐車道內(nèi)車輛可以正常通行。此時,江西路東向南左轉(zhuǎn)的車道由一條變?yōu)閮蓷l,左轉(zhuǎn)車輛可以迅速通過。而紅色“×”則代表左轉(zhuǎn)車輛禁止駛?cè)氤毕嚨?。警察蜀黍提醒?span>遇到潮汐車道要按照信號指示行駛,不可盲目駛?cè)?/span>。
為了讓江西路自東向西車輛駕駛員能夠看清,警察蜀黍在車道上方增設(shè)了兩組提示標(biāo)識和潮汐車道標(biāo)識,還有一個交通引導(dǎo)屏。
路口:
延吉路與福州北路路口破解之道:提起左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū),很多司機已經(jīng)不陌生,但是對于右轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū),還真是個稀罕物,也正是由于數(shù)量極少,很多老司機對如何使用右轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)也并不了解。小編在延吉路與福州北路路口看到,路口為“T”字型,延吉路上等信號燈的車輛排起了長隊。從延吉路行車至福州北路只能左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn),不能直行。在延吉路上,距離路口還有30左右的地方有一塊提示標(biāo)識“紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)車輛進入待轉(zhuǎn)區(qū)?!彪m然有此提示,但是10分鐘內(nèi),右轉(zhuǎn)紅燈亮?xí)r,沒有一輛車進入右轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)。警察蜀黍提醒,按照提示標(biāo)識和轉(zhuǎn)向燈進入待轉(zhuǎn)區(qū),可提高效率,不屬于違章。
小編在延吉路與福州北路路口看到,路口為“T”字型,延吉路上等信號燈的車輛排起了長隊。從延吉路行車至福州北路只能左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn),不能直行。
路口:膠寧高架路上市立醫(yī)院附近橋上
破解之道:車道上路口的停止線一般都是實線,不過膠寧高架路上市立醫(yī)院附近橋上,車道路口前的“停止線”則是虛線,小編在橋上看到,由于眾多司機都不知道此處虛線是干啥用的,遇到紅燈時不敢輕易通過,不少車輛停滯在橋上白等信號,并且還加重了路堵。警察蜀黍介紹,此處的虛線停車線已經(jīng)設(shè)置了三年多,不過還是有很多司機不太了解。虛線表示當(dāng)右側(cè)無車通過時,該車道內(nèi)的車輛可以不必等待信號通行,這種標(biāo)線在市區(qū)很少見,市民途經(jīng)此處時需要特別注意。“舉個例子來說,沿上海路北向南行駛?cè)ネK路的車輛 ,在通過橋上車道時,如果右側(cè)有車輛西向東行駛時,車輛需在原地等待,如果右側(cè)沒有車輛 ,即便是前方江蘇路的信號燈是紅燈,也可以直行通過。”
多數(shù)司機虛線前等綠燈
路口:福州北路與奉化路路口
破解之道:小編來到福州北路和奉化路路口,發(fā)現(xiàn)福州北路由北向南方向是不允許調(diào)頭的,福州北路由南向北方向有允許調(diào)頭的標(biāo)識,但是何時可以調(diào)頭?小編發(fā)現(xiàn)這個路口的信號燈沒有區(qū)分左轉(zhuǎn)和調(diào)頭,而是統(tǒng)一的左轉(zhuǎn)信號燈,警察蜀黍介紹,調(diào)頭時須看左轉(zhuǎn)信號,蜀黍還提醒,調(diào)頭標(biāo)識與左轉(zhuǎn)車輛停車線之間是實線,調(diào)頭時不可壓實線。
路口:遼陽路與勁松三路路口
破解之道:小編來到遼陽路與勁松三路路口,發(fā)現(xiàn)遼陽路上左轉(zhuǎn)和調(diào)頭的信號燈是分開的,警察蜀黍介紹,調(diào)頭的車輛須看調(diào)頭信號燈,而且,在左轉(zhuǎn)停車線前有一段虛線,車輛可看信號壓虛線調(diào)頭。
警察蜀黍介紹,調(diào)頭的車輛須看調(diào)頭信號燈,而且,在左轉(zhuǎn)停車線前有一段虛線,車輛可看信號壓虛線調(diào)頭
路口:延安路與延安二路路口
破解之道:右轉(zhuǎn)車道不在右側(cè),聽起來就別扭。延安路與延安二路路口三百惠門前,就是這種情況。先看了一眼導(dǎo)向圖,小編好一陣暈,最右側(cè)是兩組公交專用車道,外一車道是左轉(zhuǎn)直行車道,外二車道是左轉(zhuǎn)車道,緊接著的才是右轉(zhuǎn)直行車道,最內(nèi)側(cè)是直行車道,還分出一條左轉(zhuǎn)車道。警察蜀黍介紹,這樣設(shè)計主要是為了推行公交優(yōu)先,“因為一輛公交車上,有數(shù)十個要上班的人,而一輛私家車上,只有一到兩個要上班的人,所以要公交優(yōu)先,從而鼓勵更多的人乘坐公交車出行,減少私家車出行的數(shù)量,緩解交通壓力?!焙冒?!雖然有些別扭,但為了更多人的出行方便,也別無選擇了。
路口:江西路與延安路三路路口
破解之道:右轉(zhuǎn)看信號燈的路口早在四年前就已經(jīng)存在,不過最近還是有很多新調(diào)整,在江西路與延安路三路路口,小編看到,右轉(zhuǎn)車道不但有獨立的信號燈,還有醒目的提示牌。警察蜀黍介紹,目前市區(qū)右轉(zhuǎn)須看信號燈的路口共有32處,其中10處有單獨的右轉(zhuǎn)信號燈。此外還有22處設(shè)有“右轉(zhuǎn)看信號燈”的標(biāo)志牌,但沒有單獨的右轉(zhuǎn)信號燈,右轉(zhuǎn)信號燈和直行信號燈共用。蜀黍介紹,車輛在有信號燈控制的路口不避讓行人的,可按違反信號燈指示通行,處以罰款200元、記6分的處罰。而在這32處路口右轉(zhuǎn),若不按照信號燈指示通行,將一次罰款200元記6分。
10個路口設(shè)置右轉(zhuǎn)信號燈
22個路口設(shè)右轉(zhuǎn)提醒標(biāo)志
路口:寧夏路廣電大廈門前西向東福州路口
破解之道:寧夏路廣電大廈門前西向東福州路口處,有四條車道,原來內(nèi)側(cè)兩條一條左轉(zhuǎn),另一條是直行,不久前,這兩條內(nèi)側(cè)車道全變成了左轉(zhuǎn)車道,而且這兩條左轉(zhuǎn)車道與另兩條直行車道被綠化帶分開,一旦選擇就無法調(diào)整。很多老司機很不習(xí)慣,新手更是一頭霧水。警察蜀黍提醒,經(jīng)過這個路口一定要提前觀察地面上的導(dǎo)向箭頭,按導(dǎo)向箭頭行駛,即使選錯車道,也只能將錯就錯,不按導(dǎo)向車道行駛將會被處罰。
兩條內(nèi)側(cè)車道全是左轉(zhuǎn)車道
路口:膠寧高架廣饒路出口
破解之道:早在2012年4月,膠寧高架路的兩路段首次出現(xiàn)虛改實的震蕩線,其中西向東方向從廣饒路出口至鎮(zhèn)寧路立交橋下,全長2.9公里;東向西從桑梓路入口(“三變二”處)至登州路大連路橋底,全長1.8公里,這兩條實線所在的路段,均禁止過往車輛變更車道。小編在膠寧高架廣饒路出口看到,有很多司機走了內(nèi)道,但是又想從廣饒路出口下橋,無奈只能壓實線變道,警察蜀黍說了,對違反交通標(biāo)線的駕駛員按照上限處罰200元記3分,不叨叨。
警察蜀黍還介紹,膠寧高架路增劃三條實線,替代原有的虛線。這三處虛變實的標(biāo)線分別位于膠寧高架路鎮(zhèn)寧橋至海信橋的東向西段,膠寧高架路主道的熱河路橋下至膠寧高架路三期橋頭處,雙向,三處實線均在最內(nèi)側(cè)車道施劃。
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