一位噴漆師傅在網(wǎng)上發(fā)出一個帖子：“做噴漆工很多年，開過幾次店以失敗告終，同時發(fā)現(xiàn)很多修理工都失敗過，成功的很少。修理工開修理廠為什么會是失敗的多？”
隨即吸引了大批汽車維修人員加入討論，小漆君為你節(jié)選其中10個代表性的回答，看是否說出你的心聲：
@風雨夜歸人80144152
很簡單啊，之前不是有個游泳教練培養(yǎng)了多少個世界冠軍，殊不知教練是個旱鴨子不會水，
修理工也一樣，車修得再好，不會經(jīng)營管理，客戶服務，社會人脈，
和企業(yè)能生產(chǎn)出來好產(chǎn)品一樣，經(jīng)營 管理，銷售和服務資金回籠，更是一門技術學問，能把車修好只是很關鍵的一部分而已。
@155142585569
修理工出身經(jīng)營汽修廠為何失敗居多，這很簡單，因為在汽修廠的經(jīng)營壯大過程中，修理工的作用權重比是不斷降低的，而修理工出身的老板，一旦無法明悟這個道理，那就是心比天高，命比紙薄了。
修理工出身創(chuàng)業(yè)當老板，自己親自修車居多，廠里員工一兩個人的話，也就是小門店的規(guī)模，對周邊修理行業(yè)沒啥影響，這時期就是技術第一，修理工技藝作用最大。
當發(fā)展到10來個人時，危險來臨，越紅火越危險，主要有兩方面，第一是汽修廠達到一定規(guī)模，對周邊同行帶來競爭威脅，來自社會上的各種陰暗面和紅眼病會大量出現(xiàn)，其次是規(guī)模擴大后修理工的作用開始讓位給管理，管理跟不上，內(nèi)部利益平衡不好，會出現(xiàn)采購與供貨商勾結，員工之間鬧別扭，財務與社會各色人等勾結等等鬧心事，絕大多數(shù)修理工出身的老板都過不了這道坎。
然后，當發(fā)展到20人以上的大型修理廠時，不止管理，連廠長以及車間主任的作用都會超過修理工，修理工出身的老板如果心理定位不好，利潤分配不合理的話，一定會造成各部門的派系對立。比如汽修工覺得鈑金工資高，鈑金工覺得噴漆工工資高，所以，修理工如果僅憑技藝，沒有足夠人生閱歷和感悟以及社會關系和手腕的話，失敗在所難免。
@手機用戶王金剛
開修理廠，不象一般的小門市房，要想經(jīng)營好一家修理廠，除了具有較高的管理能力外，更需要在社會上有較多的人脈如保險公司這一塊，集聚更多的人氣，這樣才能將修理廠的經(jīng)營支撐起來。而修理工，整天埋頭修車，空閑時間有限，在外的交往應酬少，這就是修理工開汽修廠失敗的主要原因。比如前些時侯各大修理廠生意都很火，那時公車私用成風，而現(xiàn)在有很多汽修廠經(jīng)營不下去了，為啥？所以經(jīng)營汽修廠更多的靠人脈(關系)。
@這個世界以為
不只是修理工，比如說各種銷售行業(yè)也是一樣，一個優(yōu)秀的銷售員多數(shù)當不了老板，而當老板的，也許不會銷售，既當老板又當銷售的，基本都不會做大。其實就是能力問題，一個成功的老板，他只會去想辦法管理員工，而行業(yè)出身的老板，因為他干過，所以總覺的員工不如自己，事無巨細，總想親力親為，處處設防員工，所以這樣的老板成功率極低。
@人稱老衲為方丈
作為一個噴漆工來回答下這個問題！
開店是商業(yè)行為，修理工修車是技術行為，兩個領域，突然跨行，不行的當然占大多數(shù)了！
@沒事擠奶牛
不想當將軍的士兵不是好士兵，不想自己開店的修理工不是好修理工！當修理工簡單，只要上班時間修車就行，收工了就可以和朋友把酒言歡，不操心生意好壞，大不了換個東家接著干。
自己當老板每天都是錢錢錢，成本要核算，利潤要計較，過去的朋友來捧場一旦捧成習慣了，錢就遭罪。除非你有大塊頭又有大智慧，打得跑地痞流氓黑社會，結交好富二代和權貴，自己前進路上沒用的朋友全拋棄。只有這樣，即使你不干汽修廠也是一個成功做任何生意的好苗子！
@龍哥無敵手
回答這個問題得真正得修理工才能回答，不是修理工回答這個問題只是盲人摸象，太偏面。
修車只是一門技術，就象你會做鞋你開得了鞋廠嗎？最多也就是包個門頭自己給別人訂做鞋。開門頭也得會選位置。如果位置不好你也開不起來。所以說會干修車只是會這門技術，而開修理廠需要得東西很多，你不會修車想開修理廠可以雇修理工，只要有投資頭腦，看準位置，有策略就能開起來，而修理工得心思大多在修車上，他對怎樣經(jīng)營，開修理廠的位置選擇錯誤得話，這個修理廠他就開不起來。
@大白鯊29
就像種地的農(nóng)民直接管理整個國家，視野、領悟、工作方式、用人等執(zhí)行操作差距太大！只懂修車不懂經(jīng)濟規(guī)律的具體操作肯定不行，修理廠投資大風險高，辛苦攢點錢做生意一不小心就虧完。關門幾年都不一定能想明白問題所在！
@阿永140756437
不是大家想的那樣，當修理工就不能當好老板！你們現(xiàn)在去修理廠問問，大多數(shù)老板前身是修理工，修理工在大小修理廠都做過，成功與失敗案例見多了，自然可以避免很多問題，開小門店成功率大。最后說一句：不是做修理工的都是死腦筋的！
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