自動與手動對比：
1、自動擋結(jié)構(gòu)復(fù)雜技術(shù)先進；手動擋結(jié)構(gòu)簡單維修容易。
2、自動擋由于人為操作因素下所以不容易壞，定期更換變速箱油即可；手動擋的不但要換變速箱油還要根據(jù)磨損情況更換離合器片。
3、 自動擋車操作簡單，共分為P停車擋 R倒車檔 N空擋 D前進擋（有的變速箱上還有D2 D3 意思是發(fā)動機只到2擋或3擋用于超車，還有的沒有這些有S+ S- 那是手自一體變速箱，可通過+-來實現(xiàn)自動擋的手動模式，還有一種是無極變速所謂的一檔走天下）；手動擋需要頻繁的換擋市區(qū)長時間開車會有些疲勞，（但如 果是追求駕駛的樂趣建議還是選擇手動擋，手動擋動力傳輸更直接，駕駛更有樂趣）。
4、由于手動擋車可以空擋滑行所以油耗上比自動擋的車要省油，但是空擋滑行在安全上考慮不如自動擋車。
5、車出現(xiàn)故障后自動擋的車就要通過拖車或者接電源啟動等不能自己處理，手動車就可以。
特殊狀態(tài)操作：
（1）上坡堵車慢行（5公里/小時）PK，手動檔半離合，起步頻繁，油耗上升；自動檔輕松自如。
（2）快速升降檔（跨檔操作）PK，手動檔容易實現(xiàn)；自動檔順序升降檔，時間約為延后。
（3）高速降檔超車（100公里/小時以上）PK，手動檔松油、離合、降檔、加油提速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速從高到低再到高；自動檔保持油門按超車鍵，變速器迅速降檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速從高到更高，實現(xiàn)提速超車。
（4）低速超車（50公里/小時以下）PK，手動檔可以迅速降檔提速，超車快捷；自動檔加油，系統(tǒng)判斷提速，系統(tǒng)執(zhí)行降檔，反映遲后。
（5）行車抽煙、打電話PK，自動檔始終能保證有單手控制方向盤，操作中分神不多；手動檔不論是左手或是右手打電話，都會影響換檔操作，易發(fā)安全事故。
（6）緊急制動PK，手動檔在掛檔行駛中，緊急制動，一般會剎車至發(fā)動機熄火，此時改變方向或再次剎車均會沒有動力支持。自動檔緊急制動，發(fā)動機不會熄火仍然繼續(xù)提供動力支持，能夠完成二次剎車或轉(zhuǎn)向要求。
（7）駐車穩(wěn)定性KP，手動檔駐車一般由手剎，掛進低檔的發(fā)動機阻力控制車子；自動檔使用手剎和專門的駐車鎖止銷控制車子。
（8）啟動誤操作安全性PK，手動檔在掛檔的情況下啟動，會出現(xiàn)竄車、熄火情況；自動檔只能在P檔或N檔啟動，沒有啟動竄車風(fēng)險也不會熄火。
（9）行駛中的誤操作風(fēng)險PK，自動檔車運動中，誤掛入P檔，會打壞駐車鎖止銷，損壞變速箱，在前進中掛入R倒檔，或在倒車中掛入D前進檔，會損壞變速箱；手動檔由于要使用離合，所以在掛錯的情況下，可迅速通過離合減少損傷，另外，沒有駐車鎖止銷，因此沒有損壞此種裝置的風(fēng)險。
（10）油門當(dāng)成剎車踩的風(fēng)險PK，在發(fā)慌的情況下，可能出現(xiàn)油門當(dāng)成剎車踩的情況，手動檔車在操作中通常會把剎車和離合器一同踩開，從而降低了車子再加速的風(fēng)險；自動檔車，在踩錯油門的情況下車子會加速前沖，造成傷害和損失。
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