效果肯定不會多好，但有時補補也是能達到欺騙下自己的感覺的。
如何使用補漆筆和自噴漆的方法介紹得不多，遂就手拮取來圖文，以饗需者。。
如果發(fā)生刮擦，特別是碰傷了金屬護件上的油漆，應及時做外部的噴漆保護處理。對此可別大意，因為油漆的作用，不僅是美觀，更重要的功能是防銹。有些撞擊所導致的油漆層裂縫不是很大，因而車主認為沒有影響到車輛美觀，對它熟視無睹，但其實油漆底下的金屬可能因此開始生銹，等到能夠從外部觀察到時，內(nèi)部的金屬層可能已經(jīng)銹蝕（是不是有點危言聳聽啊）？
【常見問題】
我的車有點小擦傷，需要補漆嗎？要用補漆筆還是噴罐組合？
仔細觀察傷痕，一般淺的劃痕傷痕泛白，那是罩光漆被刮了，沒有什么必要補漆，用沙蠟打磨一下或者做個拋光就可以了。如果傷到底漆就一定要補漆了，否則哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候即使補漆也很難防銹了。對于較小的傷痕（如石子崩傷，細長的硬物劃痕）只要用補漆筆直接涂到傷痕上就可以了；如果你愛車的傷痕比較大（如保險杠，輪眉及倒車鏡上的擦傷）用補漆筆直接涂效果就不太好了，用噴罐組合效果比較理想。
補漆筆用的是“原廠漆”嗎？
易彩補漆筆用的是按“原廠車漆色號”經(jīng)電腦調(diào)配的“專用低溫快干修補漆”，采用的是進口樹脂顏料添加光穩(wěn)定劑、抗氧化劑等，具有優(yōu)良的耐候性及附著力。修理廠、4S店、甚至包括在原廠如整車裝配好后再需補漆用的車漆，也都是按色號調(diào)配的“低溫修補漆”。原因很簡單：原廠用的是高溫烤漆，而成品車上那么多塑料橡膠部件，有多少能耐近200度的高溫烘烤呢？
補漆筆修補后會有色差嗎？
由于修補工藝的不同及原車漆的老化褪色等各種因素，修補漆和原車漆的色差是肯定有一點的，這種情況很難完全避免。修理廠在修補小傷痕時都會采用大面積打磨、噴漆（如一扇門、整個機蓋）的方法來消除視覺上的差異，但是為了一點小傷就要破壞大面積的原車漆真的很可惜哦！所以對于一點點的小傷痕還是自己動手修補吧，既能遮遮丑，還能防銹。
補漆筆涂上后顏色偏深是什么原因？
由于補漆筆是用涂抹的方法補漆，和專業(yè)噴漆工藝是有很大區(qū)別的；特別是香檳色或黑灰色的金屬漆，由于金屬鋁粉不能很好的分散排列，所以補上去后是會和原漆有少許色差的。建議修補時盡量把漆涂得薄一點，待稍干后,再涂抹一次，如此重復，直到漆膜完全覆蓋傷痕處；或等2到3天修補處漆膜完全干透后，再用1500#以上的水砂紙沾水進行打磨拋光效果會好些。
噴罐組合可以重復使用嗎？能修補多大面積？
噴罐是可以多次使用的,內(nèi)裝液化推進劑容量80ml，配合1-2支補漆筆,可修補總面積約為20cm×20cm大小的傷痕；在確認還有氣體余量的情況下,只要換上組合內(nèi)的備用吸管,就可再次使用了。但如果需要修補的面積比較大，在使用前要記得不能隨意試噴，避免浪費推進劑!
使用噴罐組合修補時，需要用報紙把傷痕周圍遮蓋嗎?
噴罐組合的噴頭是專為修補小傷痕而設計的，具有精確霧化的小噴幅，噴幅直徑只有1-3cm，不會產(chǎn)生飛散的漆霧，所以噴涂時一般是不需要對傷痕周圍進行遮蓋；但對于在玻璃、車燈、鍍鉻裝飾物等附近傷痕的周圍進行遮蓋也是有必要的。
我在用噴罐修補好一處傷痕后，將噴罐放置了半小時，待要補另一處傷痕時漆噴不出來了，這是怎么回事？
用噴罐修補完成后應立即將補漆筆取下，清理噴頭上垂直向上的出漆孔，并確認沒有涂料殘留。否則噴頭可能被堵塞或補漆筆內(nèi)涂料沉淀，影響正常使用，此時可用噴罐包裝內(nèi)附帶的通針疏通噴頭上的出漆孔，并將補漆筆取下?lián)u晃均勻后，再裝上噴罐即可正常使用了。
我要補的傷痕比較多，但補到一半時噴罐變的很涼，噴出漆少了，漆膜看上去很干？
噴罐組合在噴涂面積超過10cm×10cm，或連續(xù)噴涂10秒以上，由于推進劑氣化會吸收熱量，這將導致噴罐溫度變冷、噴罐壓力降低影響噴涂質(zhì)量。此時請將噴罐放置數(shù)分鐘，待溫度回升后即可正常使用。
我的車是上下二種車色的，一個噴罐能噴二種顏色嗎？
噴罐組合是“迷你噴槍 + 空氣推進劑 ”專業(yè)修補流程的設計，能很方便地和各種顏色的補漆筆組合使用。噴好一種顏色后，只要清理噴頭、并換上備用吸管，就可再與其它顏色補漆筆組合使用了。
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