中國第一輛旅游高鐵火了!貫穿400余個4A級以上景區(qū),霸占了中國一半的美食...
暑期到了,一年中最熱的旅游季來了!
最近,后臺就有不少粉絲問旅行菌能不能推薦點(diǎn)好吃又好玩的地方?詩仙李白曾寫下:“蜀道之難,難于上青天?!?nbsp;旅行家徐霞客來到貴州,嘆:“天下山峰何其多,唯有此處峰成林。”在這兩個地形崎嶇的省份間架起一條鐵路,難度不言而喻。2008年12月29日,成貴高速鐵路成都至樂山段正式開工;2014年12月20日,成都至樂山段開通運(yùn)營;2019年6月15日,樂山至宜賓段開通運(yùn)營;2019年12月16日,宜賓至貴陽段開通運(yùn)營。這也標(biāo)志著,『成貴高速』鐵路歷經(jīng)11年的努力,終于全線通車。成貴客運(yùn)專線全長約648公里,運(yùn)營速度為250km/h,設(shè)有24個車站,四川段16個、云南段2個、貴州段6個。這條投資近780億元,縱貫四川、云南、貴州三省,跨越大渡河、金沙江、岷江的鐵路,被稱為“世界第一條山區(qū)高速鐵路”,將成都到貴陽的時(shí)間縮短到僅需3小時(shí)就可抵達(dá)。中國不缺美景,這其中四川、云南、貴州,可謂是功勞不淺。在天府之國與黔中寶地的崇山峻嶺間,成貴高鐵將三省之精華匯聚一起。沿途貫穿的4A級以上的景區(qū),竟然高達(dá)400多個。四川、云南、貴州這三大巨頭串聯(lián),單從美食上就已經(jīng)被饞得口水直流。早上在成都春熙路逛街,中午到宜賓蜀南竹海品全竹宴,晚上到貴陽吃碗腸旺面。辣的、鮮的、酸的,層層味道,挑逗你的舌頭,挑釁你的味蕾。站站美景,站站美食,不管你在哪一站下,都完全不用擔(dān)心玩的不痛快。這座離市區(qū)不遠(yuǎn)的古鎮(zhèn)細(xì)細(xì)品味這里的云淡風(fēng)輕杜甫并不是成都人
但他的故居『杜甫草堂』
卻成為成都眾多文化符號中最閃耀的存在
一進(jìn)入草堂
映入眼簾的就是盎然的綠色
湖畔、林木、茅屋
仿佛走進(jìn)了詩卷當(dāng)中
在這場關(guān)于時(shí)間的盛宴中
春熙路連接歷史的脈絡(luò)
被展現(xiàn)得清清楚楚
來錦里最好是下午過來
逛逛文藝小店
嘗嘗各色小吃
到了夜深了
高掛的紅燈籠亮起
紅色霎時(shí)變成了錦里的主色調(diào)
幾家大戶構(gòu)成了柳江鎮(zhèn)的基礎(chǔ)『高廟古鎮(zhèn)』算是一個小眾景點(diǎn)了『樂山大佛』歷經(jīng)3代匠人歷時(shí)90年建成穿過隧道,越過田野,爬上山坡,路過農(nóng)舍來四川游玩的人
多少都沾點(diǎn)愛吃
對面山坡上懶洋洋轉(zhuǎn)動著的大風(fēng)車『青巖古鎮(zhèn)』最為貴州古鎮(zhèn)的代表這是一個中國的民間的童話世界
走進(jìn)『花溪夜郎谷』
仿佛是置身于另外一個世界
獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的神秘之谷貴州美食
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