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很久沒有過如此愉悅的閱讀體驗了。

比如一邊讀一邊做筆記，不管是截屏，劃線還是真的動筆頭，數量之多，都是近年少有；

比如才讀了三分之一就開始不停地向朋友推薦，用好朋友的話說就是幾乎每次見面都要嘮叨好多遍，要不是深知彼此，差點就要懷疑我是不是改行去賣書了；

比如已經銷聲匿跡多年的挑燈夜讀，通宵達旦，有時候一回神發(fā)現(xiàn)窗外居然已經天色微明；

比如讀著讀著忍不住拍著大腿叫好，最興起的時候居然還破天荒的去開了一瓶啤酒，覺得非如此不能一吐胸中塊壘，痛快啊痛快；

還比如早就想寫一篇讀后感，好好地夸一夸這套書，可是思前想后，抓耳撓腮，雖然有千言萬語可是真的提起筆來，才發(fā)現(xiàn)什么是書到用時方恨少，一個字也寫不出來。

但是，寫不出來也要寫，因為這本書太好了，我想把它推薦給每一個人，雖然很多人應該早已經聽說過它的名字：《羅馬人的故事》

關于這本書本身，其實各種介紹已經汗牛充棟，數不勝數了，再多啰嗦似乎顯得有點畫蛇添足了。那我們就簡單點，把文字變成數字，看看能不能更加簡單直觀一些，說白了就是想再夸一夸這本書。

原因很簡單，因為真的好，所以忍不住。

《羅馬人的故事》全套一共十五冊，累計5250頁，差不多三百多萬字。

作者鹽野七生從一九九二年開始，以每年一冊的速度，歷時十五年，完成了這部煌煌巨制。

從傳說中羅馬城的建立，到最后羅馬帝國的衰落滅亡，歷時一千三百多年，相當于從中國的周朝末年-春秋時代一口氣寫到了南北朝結束，隋朝建立，這還僅僅是按照西羅馬帝國的歷史來計算，要是按照東羅馬帝國1453年被奧斯曼土耳其帝國滅亡，君士坦丁堡被攻陷的那一刻作為時間軸參照物，中土都已經是明朝景泰四年的時光了。

至于書中出現(xiàn)的英雄人物和重大歷史事件更是層出不窮，畢竟不是還有那一句話嘛，光榮屬于希臘，偉大屬于羅馬，名副其實。

但是這就是構成自己如此喜愛這本書的全部原因嗎？

顯然不是，其實市面上講羅馬史的著作多得很，阿庇安，特奧多爾·蒙森，李維，愛德華·吉本（《羅馬帝國衰亡史》），塔西佗（《塔西佗歷史》），蘇維托尼烏斯（《羅馬十二帝王傳》）等等，無一不是大家手筆，在這些巨匠面前，如果單就內容本身的歷史意義和思考深度，公允地說，鹽野七生恐怕還不是最出色的那一位。

不過，最好的不見得是最合適的，最合適的才是最好的。談戀愛是這樣，讀書也是一樣的。那么我們就說說這套書怎么個合適吧。

首先，最最重要的是寫得有趣生動，讀起來好看，因為好看，才會一拿起來就放不下，非得一口氣讀完方才覺得過癮。前面那幾位老先生寫得好是好，但是未免有點板起面孔來教做人的味道，讀著讀著就好像回到了課堂里背書的年代，嚴肅有余，活潑不足?！读_馬人的故事》就不是這般古板樣子，大概因為鹽野七生自己是女性的緣故？細膩的筆觸，流暢的敘述，加上字里行間自然流露出的真情實感，無形之中大大拉近了讀者與作者之間的距離。如果說前面像是拿著戒尺體罰調皮蛋的老爺爺，后者就是臨睡前在床邊搖著蒲扇講故事的老奶奶了。

其次，時代感，這是我在后來才逐漸意識到的一個重要因素。前面幾位大師，要么是古羅馬帝國的親歷者，要么也是年代有些日子的前輩高人了。而鹽野七生則不然，她應該是距離我們最近的一位羅馬史作者了。1937年出生于日本的這位奇女子，26歲游學意大利兩年，最大的感悟是日本是一個沒有英雄的國度，于是回日后不久便再次毅然決然地出走他鄉(xiāng)，再赴意大利，定居羅馬，一住至今，終生研究羅馬史。前文說過，1992年鹽野七生開始撰寫本書，直到2006年完稿，埋頭寫作的十五年其實近在眼前，正好和大多數讀者的生命有了一定程度的重合，這是一方面。另外一方面，無論是作者的觀點，還是行文的風格，當然會更加貼近當下的風格，而且如果仔細研讀的話，會發(fā)現(xiàn)在十五年間逐一寫就的十五本書，隨著時間的推移，第一本和第十五本之間的差異還是相當明顯的，想必這許多年間，作者本人也是發(fā)生了很多故事吧。

再次，雖然整體而言和絕大多數通史類讀物一樣，《羅馬人的故事》主要是按照時間軸的順序來講述羅馬帝國從建立，到興盛，再到衰敗直至滅亡的過程，但是期間作者穿插了大量的類似編外讀物一樣的章節(jié)。比如每本書開頭關于本書歷史時期的錢幣介紹，羅馬三件寶“公路，供水和排水”，羅馬式公共建筑的風格演變，以及廣大吃瓜群眾最為喜聞樂見的娛樂八卦等等。千萬不要小瞧這些看似風馬牛不相及的內容，他們的出現(xiàn)不僅調節(jié)了讀者閱讀本書的節(jié)奏，更重要的是從一個更加宏大，更加全面，更加深刻的角度來幫助讀者理解羅馬帝國到底是怎么一回事？為什么千百年來那么多帝國興起又滅亡，大家卻都會用“偉大”這樣一個詞來形容羅馬，這并非只是一種流于形式的恭維。

舉個例子，羅馬鼎盛時期在帝國全境一共修建了長達8.7萬公里的高等級公路和幾乎同樣數量的鄉(xiāng)村公路，這樣一張密密麻麻的公路網就像這個龐大帝國的毛細血管網，為如何統(tǒng)治橫跨歐亞非大陸的遼闊疆域提供了必不可少的保障。而且，作為基建狂魔，羅馬人修的公路可不是偷工減料的豆腐渣工程，具體質量如何，咱們看圖說話：

是不是很牛？那么我再告訴你一個更牛的。羅馬帝國滅亡這件事聽上去已經是那么遙遠的事情了，中間多少戰(zhàn)火彌漫，多少滄海桑田，但是直到今天意大利全境的高速公路網很多還是按照當年羅馬人規(guī)劃的線路來建造，甚至有的路段還借助了先人留下的地基，更不要說尚有諸多支線小徑幾千年來都還在一直默默無語的發(fā)揮著余熱，成為當地人必不可少的出行要道。

這個真的是祖上積德，澤被后代，真的很牛，不服不行！

最后，鹽野七生不是簡單的講述歷史，也不是像袁騰飛之流逞一時口舌之快，作驚人之語以博人眼球，而是極其認真的以一種思辨的態(tài)度來與每一位看書的讀者來分享她的思考，她的困惑，她的感慨，由此雖然是一本紙質書，卻讓人有了交互式話劇的體驗，不得不說非常奇妙。

比如書中提到的古羅馬帝國錢幣貴金屬含量的變化，從最初的純銀幣，到鼎盛時期的百分之九十五含銀量（為了更加便于加工，保存和流通），這樣一種響當當的硬通貨成為了羅馬帝國的象征，貨幣的含銀量也不斷下降，最后直到形同廢銅爛鐵，每一次含銀量的變化都會伴隨著王超更迭，社會動蕩等等。

類似這樣的例子還有很多，包括古羅馬VS日本（古代和現(xiàn)代），古羅馬vs中國（古代和現(xiàn)代），西方帝國vs東方帝國，各方蠻族的對比，羅馬帝國各個行省，各位皇帝之間的對比……作者寫的很自在，讀者看的很過癮，雙方隔空相望，時不時地做幾番交流，你來我往，不亦樂乎。

這是一種讀書的樂趣，而且，還是一種很高級的樂趣。

既然如此，我決定好好再享受一番這種樂趣，畢竟不是每本書都能帶給我這樣的快感。

需要做什么呢？

---重新再讀一遍，需要的話，多讀幾遍；

---認認真真做筆記，不是截屏，不是劃線，是認認真真的去寫在本子上；

---所有上面的這一切，都是為了第三步做準備，思考，獨立的，深度的，全面的，多角度不斷迭代的思考；

還有最后一件事，下單買一套正版紙質書，電子書還是有很多不便之處。

這是一套值得收藏的好書，而且這樣才是支持作者的最好方式。

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