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架空線纜——城市之殤 / 張濤

初夏矢車菊111 >《待分類》

2021.01.08

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《滋水美文》

︱第549期

中國 ● 西部文學微刊

Chinese Western literary journal

「架空線纜——城市之殤」

文/張濤

每每途經(jīng)幸福路時，都會被“幸福林帶”擋墻內(nèi)的機器轟鳴聲和熱火朝天的建設場面所感動?？罩械乃踉谟行虿煌５霓D(zhuǎn)動，就好像鐘表的時針一般，周而復始。

歷時兩年多來的浩大民生工程，日漸接近尾聲。有的項目段已經(jīng)在地面上栽種綠植及草皮，不由得讓過往的人們，耳目一新，眼前一亮，“糟亂”的心里稍有點安慰。至從“幸福林帶”工程開始，生活居住在周邊的居民及出行必經(jīng)之地的人們，都多少有點怨言。較為突出的是幸福路上下班高峰期的交通狀況，那不是一個堵字能形容的，下雨天更是堵的水泄不通。雖然交管部門在上下班高峰期，安排了更多警力在疏導交通，但有時候他們也是望塵莫及。

“幸福林帶”是西安市的一項民生工程。建成后不僅增加了城東的都市消費圈而且還增加了城市的綠植面積，也改善了城東沒有大型商圈的尷尬局面，聽說建成后比高新的唐延路還美。該項工程是在各方不斷的努力之下才開始落地實施的，作為一名再普通不過的市民，都不由得為城市的建設者和管理者點贊。

幸福路是我上下班的必經(jīng)之地。施工方有時候為了工程進度，連夜圍起擋墻，就開挖施工。東西向通行的韓森路、咸寧路、長樂路都曾為了工程的進展被截斷繞行。伴隨著十四運的倒計時，“幸福林帶”工程也在黑明連夜的加班加點。每一位參與項目建設的工人都精神飽滿，干勁十足。入秋以來，西安的雨明顯多于往年，但不管是天晴下雨，工程從未停斷。這只是為了在召開十四運時呈現(xiàn)給來至祖國各地人們的一張靚麗的“西安名片”。

隨著美麗“幸福林帶”的建成，部分圍擋拆除之后，人行道也鋪了新的瀝青。在這秋高氣爽的日子，給人一種新的感覺，但是部分路段在早、晚上下班高峰期還是塵土漫天，尤其是韓森寨十字以南尤為明顯，過往行人都在為之吐槽。

當上下班走在韓森寨十字等待紅綠燈的時候，抬頭環(huán)顧四周，難免被架在空中的線纜所震驚。在城市發(fā)展進程中，尤其在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，人們的生活節(jié)奏日漸加快。伴隨著5G時代、智能化、智慧化、物聯(lián)網(wǎng)的日新月異，通訊、網(wǎng)絡日漸融入了我們的生活，并成為我們生活中不可分割的重要一部分。

看著頭頂猶如蜘蛛羅網(wǎng)的線纜，我不由得遐想萬千。在快節(jié)奏的當下，試想當你走在下班的路上，通過智能手機打開了家里的電飯煲開始煲湯的時候；當你走在下班的路上，通過智能手機打開家里的熱水器開始燒水的時候；當你走在下班的路上，通過智能手機打開家里的洗衣機時；突然線纜被施工或者其他原因阻斷時，你的智能家居還能智能？這可能是我們貼身生活的一個縮影。試想如果是別的行業(yè)，因為通訊或者網(wǎng)絡影響，造成損失時該怎么辦？但愿我只是杞人憂天。

伴隨著“幸福林帶”的逐步建成，架在“幸福林帶”道路邊的線纜還能和美麗的林帶相匹配嗎？到時如果林帶建成，萬一成為“網(wǎng)紅”的打卡之地，身后猶如蜘蛛羅網(wǎng)的線纜難道也是風景線？政府耗巨資，興建“幸福林帶”。兩旁的線纜落地難道沒有納入規(guī)劃設計嗎？也許線纜落地會是“幸福林帶”工程的最后一道工序，也但愿是“幸福林帶”的畫龍點睛之筆。

伴隨城市日新月異的發(fā)展進程，線纜落地工程、城市排澇工程等一些列涉及民生的工程還有待城市的管理者、設計者、參與者建言獻策。我相信隨著“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標的提出，西安國家中心城市的建設會邁上一個新的臺階，生活在這里的人們會獲得更多的幸福感。