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以普通司機的視角看文明出行

初夏矢車菊111 >《待分類》

2021.01.08

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《滋水美文》

︱第548期

中國 ● 西部文學(xué)微刊

Chinese Western literary journal

「 以普通司機的視角看文明出行 」

文/ 張濤

隨著祖國的繁榮昌盛，人民群眾物質(zhì)生活不斷提高，對美好生活的向往追求俞來強烈，汽車逐漸成為普通家庭的必備品。古城西安根據(jù)群眾的呼聲，也適時調(diào)整了限行時間，由原來的全天限號限行改為早高峰、晚高峰兩個時段限號限行，從這就能看出汽車作為消費品已經(jīng)成為拉動內(nèi)需經(jīng)濟的一種舉措。

“精彩十四運，文明我先行”，從這個口號就能彰顯出文明對于我們東道主的重要性。伴隨著西安車讓人的立法，街頭的出行文明讓人耳目一新，和諧的畫面讓人眼前一亮。大多數(shù)司機都能在斑馬線前停留禮讓行人，這也得益于市民自身素質(zhì)的提高，但是如果將鏡頭切換到早高峰的南繞城，就顯現(xiàn)出個別司機們不友善的畫面。你插我別，逞強、僥幸的心理，時常發(fā)生刮、蹭想象。如若發(fā)生，那便會堵的水泄不通，個別有急事的或者上班遲到的，就沖出行車道，行進應(yīng)急車道。偶爾也見到交警利用現(xiàn)代科技“無人機”進行違法拍攝，應(yīng)急車道上的汽車頓如過街老鼠一般亂穿、亂插，唯恐自己的車輛被無人機拍到。這些人明知違法而犯錯之人，應(yīng)該重罰，你說呢？西安地鐵三號線的開通并未有效緩解去高新的交通，其實，南繞城擁堵區(qū)段主要是曲江至丈八段，交管部門應(yīng)該早日制定相應(yīng)的出行措施，緩解南繞城的早晚出行問題，著實提高人們生活出行的幸福感。

城里的交通由于攝像頭的威懾力，制約了大部分司機的行為，漸漸促進大家形成了良好的行車習(xí)慣?！岸Y讓斑馬線，文明你我他”重點十字路口勸導(dǎo)員的引導(dǎo)、大屏幕實時顯示行人和車輛的違法行為，加上智能紅外線的不斷提醒“紅燈越線，請勿穿行”行人的行為也得到不斷提高。古城西安作為陜西舉辦全運會的主場地，文明出行氛圍大步提高，讓人喜出眉梢。

伴隨十四運的倒計時，作為千萬普通司機中的一員，怎么才能更好參與其中呢？以普通司機的視角就是：必須按照道路上的標志標線來規(guī)范行車行為，標志標線即是駕駛員行車向?qū)в质侵萍s廣大駕駛?cè)藛T的紅線，而絕非靠道路兩旁的攝像頭來抓拍框定制約違法行為。

當(dāng)我們每個駕駛員將標志標線裝入心中，自覺形成不可觸碰的紅線、當(dāng)我們每個駕駛員不在抱有僥幸心理，自覺形成良好的駕駛行為、當(dāng)我們每個駕駛員都有敬畏心理，自覺約束自己之時，文明出行的和諧畫面就會呈現(xiàn)在我們每個人的面前。