在中國(guó)，我們還在糾結(jié)高鐵要不要將速度恢復(fù)到350公里/小時(shí)，而日本北越急行鐵路公司卻反其道而行之，最近推出了全世界最慢火車“雪龜號(hào)”。
“雪龜號(hào)”列車只有2個(gè)車廂，限定人數(shù)為80人，全車座位都要對(duì)號(hào)入座，票價(jià)只需100日元（約合人民幣6元），全程59.5公里，運(yùn)行速度為14公里/小時(shí)。這趟列車僅限于在日本本州島的犀潟站到六日町站之間運(yùn)行?！把斕?hào)”列車早上10點(diǎn)44分從犀潟站發(fā)車，經(jīng)過4個(gè)小時(shí)左右的車程，到下午2點(diǎn)48分才會(huì)抵達(dá)六日町站，而如果是一般的列車，只要1個(gè)小時(shí)就能走完。
日本北越急行鐵路公司表示，該公司曾推出超快速列車“雪兔號(hào)”，因?yàn)椤跋氲酵米拥脑挘鸵欢ㄒ袨觚?，因此在社長(zhǎng)的支持下，我們推出了‘雪龜號(hào)’，希望乘客能夠享受悠閑的生活，體驗(yàn)沿途景色以及搭車的樂趣”。
據(jù)了解，搭乘“雪龜號(hào)”列車目前已經(jīng)成為到新潟縣旅游的新項(xiàng)目。它的速度是如此之慢，甚至有人想要和“雪龜號(hào)”競(jìng)速：
到底是什么樣的沿途景色可以讓人們?cè)谝?4公里/小時(shí)的速度運(yùn)行的列車?yán)镒?個(gè)小時(shí)呢？日本北越急行鐵路公司的網(wǎng)站上給出了這條線路一年四季的沿途景色，小編覺得花上6塊錢和4個(gè)小時(shí)還是值得的：
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