一、操作計(jì)劃是不是在預(yù)期內(nèi)？
從下午3點(diǎn)收盤到每天晚上復(fù)盤并制定操作計(jì)劃之后，我們?cè)诘诙旒细?jìng)價(jià)和早盤9.30-10.00的時(shí)間段就能大致看出是否符合預(yù)期。
首先是市場(chǎng)情緒。
市場(chǎng)情緒好的盤口：龍頭被搶一字，后排跟風(fēng)票助攻很活躍，昨天頻繁炸板的個(gè)股弱轉(zhuǎn)強(qiáng)，或者早盤核按鈕低開高走的反彈給出局機(jī)會(huì)，這時(shí)候我們要積極參與前排強(qiáng)勢(shì)股，龍頭一字的可以半路其他前排，時(shí)間就是金錢，先買的不抬轎，不必非要漲停板價(jià)格接貨。
市場(chǎng)情緒一般的盤口：前排繼續(xù)高開3-7個(gè)點(diǎn)然后漲停，或者半個(gè)小時(shí)內(nèi)的回封，后排開始切換，跟風(fēng)票開始高開低走套人，這時(shí)只能參與前排強(qiáng)勢(shì)股，嚴(yán)格按照盤前的計(jì)劃和買入條件，不符合條件的放棄。如果前半個(gè)小時(shí)買不到，那就直接放棄。
市場(chǎng)情緒差的盤口：前排強(qiáng)勢(shì)股直接早盤核按鈕跌停，龍頭放量滯漲上不去，漲停板第二天沒有溢價(jià)全是低開，這時(shí)要進(jìn)入戰(zhàn)略性防守，輕倉甚至不操作，連續(xù)兩天虧損要堅(jiān)決空倉，等待新機(jī)會(huì)，也就是虎總說的新周期。
然后是個(gè)股。
復(fù)盤選出的個(gè)股的走勢(shì)也有超預(yù)期、符合預(yù)期和不及預(yù)期三種情況。
市場(chǎng)情緒好時(shí)，超預(yù)期個(gè)股可以放寬買入條件，意思是可以溢價(jià)買入甚至漲停搶。
市場(chǎng)情緒正常的時(shí)間段，如果復(fù)盤個(gè)股不及市場(chǎng)預(yù)期，就是自選股沒有被市場(chǎng)認(rèn)可，一支票進(jìn)入自選股，一般是盤前做了功課，認(rèn)為有上漲的潛能，但是市場(chǎng)不認(rèn)可就是最大的否定，不能因?yàn)閺?fù)盤看好它加了自選而給自己太多心理暗示，覺得它應(yīng)該能漲起來，只有市場(chǎng)選擇的強(qiáng)才是真的強(qiáng)。市場(chǎng)用真金白銀的投票才是最真實(shí)的選擇。
如果操作計(jì)劃選的股沒有被認(rèn)可，但是市場(chǎng)的龍頭已經(jīng)被其他資金搶籌，那就繼續(xù)等待市場(chǎng)認(rèn)可的這個(gè)龍頭股出現(xiàn)分歧，然后直接去吃龍頭，而不是后排。一致性來自貪婪，分歧來源于恐懼，最危險(xiǎn)的是在板塊高潮的第二天去追高接力跟風(fēng)套利股，往往跟風(fēng)票在龍頭分歧的時(shí)候，會(huì)被直接按死在地上。
二、盤前A計(jì)劃與B計(jì)劃。
我們復(fù)盤的時(shí)候最好要有盤前計(jì)劃一般會(huì)有正選計(jì)劃和備選計(jì)劃。備選計(jì)劃是在盤面超預(yù)期，A計(jì)劃沒有買點(diǎn)的時(shí)候，退而求其次的選擇。備選計(jì)劃，考慮的是如果強(qiáng)勢(shì)個(gè)股被搶籌出現(xiàn)一致性預(yù)期，就會(huì)有部分踏空資金退而求其次，這時(shí)候提前低吸B計(jì)劃就能給自己找到一個(gè)好的介入點(diǎn)，等B計(jì)劃漲起來再去追，性價(jià)比又下降了。假設(shè)說明天醫(yī)藥和軍工都有利好，那么一個(gè)是A另一個(gè)就是B。
如果預(yù)期是符合的，市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)A計(jì)劃的買點(diǎn)，但是不及預(yù)期，A計(jì)劃個(gè)股都不能買的，兩個(gè)計(jì)劃都要放，因?yàn)槭袌?chǎng)AB通殺！
交易計(jì)劃經(jīng)常沒有符合條件的買點(diǎn)，那就耐心等待，不用害怕踏空，對(duì)于短線交易者，機(jī)會(huì)幾天后就會(huì)重新出現(xiàn)，上周大部分人還絕望到準(zhǔn)備銷戶，兩個(gè)大陽線就開始喊牛市重新開啟了，這就是人性和情緒，投機(jī)的輪回像山岳一樣古老。這個(gè)兄臺(tái)們還要看成功率，成功率起碼高于50%的時(shí)候，你才可能多上多得，而不是多上多虧。這個(gè)，大家都懂的。
三、盤前總目標(biāo)的風(fēng)控體系。
交易是擅長(zhǎng)進(jìn)攻更重要，還是防守本金重要，每個(gè)人各有判斷。但是沒有本金就絕對(duì)沒有了一切。這么多年交易下來，善于防守的，不管走得快或者慢，最終都慢慢做大了，而很多曾經(jīng)一年十倍、二十倍的資金，缺乏嚴(yán)格的風(fēng)控，就像亂軍之中沖殺，順勢(shì)時(shí)一往無前，無人能敵，但逆勢(shì)的時(shí)候最終伸一次手就被砍一刀，最終飲恨沙場(chǎng)，太多曾經(jīng)優(yōu)秀的超短交易者曇花一現(xiàn)。
做好風(fēng)控第一要點(diǎn)，是避免突發(fā)交易、情緒化交易、模式外交易。突發(fā)的交易具有偶然性和不確定性。舉個(gè)栗子，如果一個(gè)人第一次到賭場(chǎng)，一出手就盈利，一個(gè)晚上賺了十倍的財(cái)富，這種輕而易舉的成功就會(huì)輸入到他的思維慣性里，今后不管多少次虧損，他都很難忘記那個(gè)成功的晚上，每次輸光時(shí)，都會(huì)幻想再來一次就能翻盤，最終破產(chǎn)出局。交易的不確定性，可能導(dǎo)致人的思維慣性，忘記這是一個(gè)小概率事件，一次偶然吃了大肉，然后陷入無數(shù)次吃面的陷阱。
風(fēng)控的第二個(gè)要點(diǎn)，是避免在虧錢周期操作。虧錢周期的特征：板塊輪動(dòng)迅速 板塊炒作末期高位分歧，跟風(fēng)先行調(diào)整。龍頭滯漲。失敗回撤有時(shí)候帶運(yùn)氣成分，一次失敗也不要懷疑和改變自己的盈利模式。不管是打板、低吸、半路，都必須要承受模式內(nèi)的虧損，比較危險(xiǎn)的是，一次失敗，就因?yàn)樘潛p而放棄了模式，或是急于扳回?fù)p失而讓擴(kuò)大交易的風(fēng)險(xiǎn)邊界，讓自己處于更危險(xiǎn)的位置。
比如，我在節(jié)前拿了總龍頭新余國科，但是我還是在減倉，這TM的虧錢周期沒有過去，那它始終還是虧錢周期。
最后再說一個(gè)實(shí)際案例：
軍工板塊作為節(jié)前唯一起爆點(diǎn)，主要是炒作節(jié)中不確定的緊張預(yù)期，那么到了9.30最后一天，就一定會(huì)出現(xiàn)一批繼續(xù)炒作預(yù)期博弈的資金去做軍工，和另外一批認(rèn)為節(jié)后軍工會(huì)利好兌現(xiàn)下跌而撤出的資金。這兩個(gè)會(huì)導(dǎo)致，唯一起爆點(diǎn)軍工也會(huì)有大分歧。
比如最后一天的晨曦航空成功干掉了前一天的中船應(yīng)急，和前兩天的新余國科。這個(gè)時(shí)候不是增量行情的量?jī)r(jià)齊升的階段，如果是主升階段，那么超短線選手完全會(huì)按照龍頭信仰去做新余國科，或者是第二天的中船應(yīng)急，而不是晨曦航空。
所以，面對(duì)大盤的中船應(yīng)急，和即將漲幅要達(dá)到監(jiān)管的新余國科，資金的選擇是阻力最小的晨曦航空。這就是虎總說的，復(fù)盤一定要學(xué)會(huì)應(yīng)變！
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