這個世界上有兩大碰撞測試機構的評測最為嚴格，測試成績也最為真實，對于消費者的參考性極高，它們分別是歐洲的E-NCAP和美國IIHS。最近，歐洲的E-NCAP公布了一年一度的“同級別最佳車型名單”。
福特Mustang曾經(jīng)在E-NCAP撞出兩星的成績
按級別分類，這份榜單共入圍了7款車型。提前透露下，大眾入圍了3款車型是本次評選最大贏家。另外，斯巴魯也入圍兩款車型，讓人眼前一亮。
最佳安全小型車：大眾POLO
這款車是全新一代POLO，可以看作未來國內POLO的換代車型?；贛QB A0平臺打造，不僅升級了外觀和配置，連尺寸也增大了。
在碰撞測試中，全新POLO整體被動安全得分不錯，除了胸部和腿部的保護有失分外，其他都是滿分，不過這款車還缺乏主動安全配置。
最佳小型SUV：歐寶/沃克斯豪爾Crossland X
這不是兩個車，而是兩個品牌在同一輛車上分別懸掛不同的車標。因為歐寶和沃克斯豪爾已經(jīng)被PSA收購了，尚不清楚這款車未來是否會引進國內成為全新昂科拉的換代車型。
從碰撞成績來看，Crossland X整體不錯，只不過對后排乘客的保護稍有欠缺，在胸部和頸部失分較多。而在行人保護和安全輔助方面，則由于沒有搭載AEB系統(tǒng)而得分較低。
最佳小型SUV：大眾T-Roc
和全新POLO一樣，這款車也將在今年引入國產(chǎn)。不過海外的T-Roc是小型SUV，國產(chǎn)版本會進行加長處理，晉升為緊湊型SUV。它的碰撞表現(xiàn)和全新POLO基本一直，被動安全十分出色。
最佳緊湊型SUV：斯巴魯XV
斯巴魯是唯一上榜的日系汽車品牌，也充分表現(xiàn)了日系車在車身安全的功底并不弱于德系車。斯巴魯XV在碰撞測試中，除了胸部和腿部有輕微的失分，其他表現(xiàn)堪稱完美。
最佳緊湊型車：斯巴魯翼豹
翼豹這款車并未引進國內，不過它和斯巴魯XV僅是懸架高度不同，在碰撞測試中的表現(xiàn)和XV一致。
最佳中型車：大眾Arteon
作為“最美大眾車”的接替者，Arteon可謂相當受年輕消費者的期待。目前已在一汽-大眾投產(chǎn)，并有不少諜照曝光。
據(jù)悉，這款車很可能在年中上市，更值得一提的是，顏值更高的大眾Arteon獵裝版也或將國產(chǎn)。
Arteon對成人和兒童的保護總體不錯，只是在正面碰撞中對6歲兒童的胸部保護一般。
最佳中型SUV：沃爾沃XC60
斯巴魯XV和沃爾沃XC60是本次榜單唯二兩款當下就能買到的車型。作為沃爾沃的銷量支柱，XC60的上榜并不一味，它在對成人和兒童的被動保護方面都得到了全榜單最高分。它十分全面的表現(xiàn)，無愧沃爾沃的安全品牌標簽。
以上7款車型，除了斯巴魯翼豹，未來均可在國內買到。雖然不少消費者從情感上認為國產(chǎn)后的車型和歐洲測試版存在差異，但全球一體化生產(chǎn)標準早已確定，國產(chǎn)車型即使有細微差別，安全表現(xiàn)也理應不差。
聯(lián)系客服
