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發(fā)帖時(shí)間：2016-02-13 13:21
14.【中國造世界最大水輪發(fā)電機(jī)組】
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這是中國三峽集團(tuán)金沙江流域水電開發(fā)項(xiàng)目中的首臺(tái)投產(chǎn)發(fā)電的機(jī)組，該電站1號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)子直徑達(dá)18.97米，整體起吊重量超過2100噸，單機(jī)容量達(dá)80萬千瓦，是目前世界上單機(jī)容量最大的水輪發(fā)電機(jī)組。
米爾軍事論壇 bbs.miercn.com 圖為2011年11月12日，世界單機(jī)容量最大的水輪發(fā)電機(jī)組--金沙江向家壩水電站1號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)子順利吊裝就位，進(jìn)入總裝環(huán)節(jié)。
15.【打破歐美壟斷：中國國產(chǎn)首臺(tái)鐵路大直徑盾構(gòu)機(jī)長沙下線】
該盾構(gòu)機(jī)突破了長距離超前地質(zhì)加固技術(shù)、自動(dòng)泥漿保壓技術(shù)、管片一次吊運(yùn)技術(shù)、長距離高耐磨刀盤設(shè)計(jì)制造等關(guān)鍵技術(shù)，歷時(shí)7個(gè)月，創(chuàng)造了自主研制國產(chǎn)首臺(tái)鐵路大直徑盾構(gòu)機(jī)的全新記錄。該設(shè)備開挖直徑8.8米，總長100米，每臺(tái)售價(jià)比進(jìn)口便宜2000萬元以上，性價(jià)比高，可靠性好，優(yōu)勢十分明顯。
國產(chǎn)大直徑盾構(gòu)機(jī)
隨著中國推動(dòng)城鎮(zhèn)化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的力度越來越大，目前國家已初步規(guī)劃出包括長江三角洲城市群、珠江三角洲城市群、京津冀城市群等20個(gè)城市群，城際鐵路已成為連接城市群、提升城市競爭力的首選。
未來5到10年，將迎來城市群城際軌道交通的發(fā)展高潮，國內(nèi)對(duì)鐵路大直徑盾構(gòu)機(jī)的市場需求巨大。
16.【濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)獨(dú)攬福特汽車全部沖壓生產(chǎn)線訂單】
2011年，濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)囊括了福特汽車美國堪薩斯和底特律兩個(gè)工廠的全部5條大型沖壓生產(chǎn)線訂單，并于2013年再次贏得了福特汽車美國肯塔基工廠大型沖壓線項(xiàng)目。
濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)獨(dú)攬福特汽車全部沖壓生產(chǎn)線訂單
該生產(chǎn)線由4臺(tái)多連桿壓力機(jī)組成，總重6100噸，由雙臂送料系統(tǒng)、拆垛機(jī)、清洗機(jī)、涂油機(jī)等設(shè)備組成，效率是普通生產(chǎn)線的3倍。
制造如此一個(gè)龐然大物，需要考慮材料強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)變形、安裝調(diào)整和測量修正等一系列全新的問題，決非簡單的按比例放大。
這種巨型機(jī)床一個(gè)國家通常只有一臺(tái)，有的甚至是全世界只有一臺(tái)，是工業(yè)的鎮(zhèn)國之寶。
17.【數(shù)控重型曲軸銑車復(fù)合加工機(jī)床】
齊重公司研制成功了數(shù)控重型曲軸銑車復(fù)合加工機(jī)床，使中國成為世界上繼德國、日本之后第三個(gè)能夠自主設(shè)計(jì)、自主制造曲軸加工設(shè)備的國家，為我國大型船舶的發(fā)展鋪平的道路
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數(shù)控重型曲軸銑車復(fù)合加工機(jī)床
18.【中國大型礦用自卸車遠(yuǎn)銷歐美】
怎樣的汽車才算酷？布嘉迪威航--大眾W18缸發(fā)動(dòng)機(jī)、8.0L的排量、469.8kW的最大馬力怎么樣？抱歉，跟我們今天的主角差距有些太大了，16缸18缸發(fā)動(dòng)機(jī)只是“標(biāo)配”，排量動(dòng)輒60L、70L，最大功率可達(dá)3000kW左右，這樣的車子夠拉風(fēng)嗎？什么？這個(gè)根本不是汽車！也對(duì)！
中國大型礦用自卸車遠(yuǎn)銷歐美
嚴(yán)格地說它們應(yīng)該算是工程機(jī)械，也有人稱它們是“巨車”、“超級(jí)卡車”，它們就是汽車中的巨無霸--大型礦用自卸車。
徐工集團(tuán)生產(chǎn)的采礦自卸汽車DE400是世界上最大采礦自卸汽車，也就是地球上最大的汽車。
19.【世界上加工直徑最大：16米特大型滾齒加工設(shè)備】
2013年初，中信重工制造安裝了第二臺(tái)直徑16米特大型滾齒加工設(shè)備，這也是目前世界上加工直徑最大、技術(shù)性能最先進(jìn)的齒輪數(shù)控加工設(shè)備，最大加工直徑16米，最大加工模數(shù)60，最大加工齒數(shù)2000齒，最大齒寬加工1.5米，切削速度每分鐘160轉(zhuǎn)。
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16米特大型滾齒加工設(shè)備
日前，具有中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、全功能、高精度數(shù)控重型曲軸復(fù)合加工機(jī)床（一拖二）研制成功，該機(jī)床由兩套車刀架與一套旋風(fēng)刀架復(fù)合組成一臺(tái)完整的一拖二機(jī)床，產(chǎn)品長57.6米、寬10.5米、高7米、重達(dá)580噸，加工精度誤差不超過0.02毫米(只有人頭發(fā)絲的1/4)，一次裝卡即可完成大型船用低速柴油機(jī)組合曲軸的主軸頸、法蘭和曲拐頸的半精加工和精加工，是國家科技重大專項(xiàng)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”的課題，由齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司承擔(dān)并研制成功。
該專項(xiàng)課題重點(diǎn)攻克了“分體開合式數(shù)控旋風(fēng)切削刀架”這一關(guān)鍵技術(shù)。解決了U軸精密回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，徑向、縱向支撐，超大、超薄型精密分體旋風(fēng)刀盤的加工制造及新工藝和新材料等技術(shù)難題，使中國掌握了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型船用曲軸加工機(jī)床制造技術(shù)，擺脫了之前大型船用曲軸嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局面，滿足了國家重點(diǎn)發(fā)展的大型船舶柴油機(jī)核心部件曲軸的精加工設(shè)備需求，帶動(dòng)了造船業(yè)、港口運(yùn)輸、鋼鐵等相關(guān)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，使中國成為世界上繼德國、日本之后第三個(gè)能夠自主設(shè)計(jì)、自主制造曲軸加工設(shè)備的國家。
20.【突破驅(qū)逐艦量產(chǎn)瓶頸走向深藍(lán)海軍：QC280燃?xì)廨啓C(jī)】
燃?xì)廨啓C(jī)方面，中國正在完成從引進(jìn)到消化吸收的過程，制約中國新式
軍艦大規(guī)模量產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)瓶頸已被突破。
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國產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)
艦艇用燃?xì)廨啓C(jī)是一種先進(jìn)而復(fù)雜的成套艦船動(dòng)力機(jī)械裝備，是典型的高新技術(shù)密集型產(chǎn)品。作為高科技的載體，燃?xì)廨啓C(jī)代表了多理論學(xué)科和多工程領(lǐng)域發(fā)展的綜合水平，是21世紀(jì)的先導(dǎo)技術(shù)。
發(fā)展集新技術(shù)、新材料、新工藝于一身的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)國家高技術(shù)水平和科技實(shí)力的重要標(biāo)志之一，具有十分突出的戰(zhàn)略地位。中國已經(jīng)成功研制出QC280與QC185兩檔系列的艦用燃?xì)廨啓C(jī)。
21.【世界最大輪式起重機(jī)――徐工集團(tuán)的1200噸全路面起重機(jī)】
徐工QAY1200全地面起重機(jī)由專業(yè)的底盤技術(shù)設(shè)計(jì)而成全路面起重機(jī)的底盤，9橋底盤，配備18個(gè)車輪，并可實(shí)現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向。
底盤設(shè)計(jì)技術(shù)中的關(guān)鍵是油氣懸架系統(tǒng)和多橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)，這兩項(xiàng)技術(shù)都是全地面起重機(jī)的獨(dú)有技術(shù)。與汽車起重機(jī)的底盤相比，其具有更強(qiáng)的承壓能力、更平順的行駛性能、更有效地平衡軸荷和增加整機(jī)的側(cè)傾剛度。
在徐工重型調(diào)試場完成了起吊160噸QY160K汽車起重機(jī)提升到80米高空的極限工況實(shí)驗(yàn)，人們看到了徐工QAY1200的實(shí)力。
徐工集團(tuán)的1200噸全路面起重機(jī)
22.【世界最長臂架泵車――中聯(lián)重科的101.18米水泥泵車】
中聯(lián)重科的101.18米水泥泵車
23.【世界最大的海上作業(yè)浮式起重機(jī)――振華重工的8000噸浮式起重機(jī)】
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振華重工的8000噸浮式起重機(jī)
24.【世界最大的輪斗式挖掘機(jī)――太原重工的WK-75型礦用挖掘機(jī)】
太原重工的WK-75型礦用挖掘機(jī)轉(zhuǎn)自米爾軍情網(wǎng) http://www.miercn.com
25.【全球最大噸位的履帶式起重機(jī)】
全球最大噸位的履帶式起重機(jī)
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