在駕考中，科目三相比科目二要求較低，但是細節(jié)之多讓很多學(xué)員無所適從，再加上考試時還要擔(dān)心路面交通。所以科目三要想過關(guān)，就一定要避免這些“雷區(qū)”。
“頭號”雷區(qū) 燈光使用
1、起步、變更車道、掉頭、超車、停車前錯誤使用轉(zhuǎn)向燈。其中最常見的是轉(zhuǎn)向燈開啟時間不足3S，直接掛科。在實際考試中，扣分超過20分，中止考試，判定為不合格。
2、夜間行駛不能正確開啟燈光。有的學(xué)員甚至連不同燈光的開關(guān)都不認識，更別說熟練使用。示廓燈在哪？遠近光交替在什么情況下使用？
減速不踩剎車。通過路口、人行橫道線、學(xué)校區(qū)域和公共汽車站時，沒有左右觀察、輕踩剎車。進入前就應(yīng)該有明顯的減速動作，同時要左右觀察，然后決定是勻速通過，還是減速、停車避讓。臨時停車時，又沒有提前減速。
上車前未逆時針繞車一周。沒有檢查車輛外觀及周圍環(huán)境，確認車輛停放在合適的地點。
上車后沒有確認車門是否關(guān)緊，之后又沒有調(diào)整座椅、后視鏡；沒有系好安全帶并檢查車內(nèi)儀器，如檔位、手剎、燈光等是否復(fù)位。（一踩二掛三燈四喇叭，五抬六拉七油門）
沒有觀察意識。在起步、變更車道、超車、停車等項目的具體操作時，沒有提前通過后視鏡觀察道路交通情況。
考試中由于操作不當(dāng)造成車輛熄火。主要原因：油離配合不當(dāng)；速度與檔位不匹配。
沒有回頭觀察動作。在新規(guī)中起步、變道、超車、停車都新增了“回頭觀察”這一項，這點一定要注意。
口令還沒有聽清就操作，也就是著急搶了口令。
直線行駛，方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動狀態(tài)。
速度與擋位不匹配，高速低擋，或低速高擋，換擋時搶擋或拖擋造成車輛抖動。
變更車道，忘記從后視鏡觀察車輛情況，沒有在并道前打開轉(zhuǎn)向燈示意，確認有無后車再變道。
會車時踩剎車未向右打方向盤。會車時，需在會車路段輕踩剎車的同時向右打方向盤，將車速降到30km/h以內(nèi)。向右打方向盤能避開對面駛來的車輛，很多學(xué)員在會車路段沒有這么做。
低頭看檔。從一開始就別養(yǎng)成這個習(xí)慣，平時練車千萬注意糾正。
長時間抵擋行駛，加減檔位不熟悉。
目光看得太近。這樣視野就會縮小，導(dǎo)致行車路線歪斜。
沒有找好參照物。所以在沒有語音提示時就容易慌亂。
遇到熄火就慌亂，沒有第一時間拉手剎，掛空擋，重新點火起步。
控制方向盤動作過大，但是也別一直握著方向盤一動不動。
遇到紅燈搶黃燈。要知道，如果闖紅燈，直接就掛了。（一定要停車等待）
超車時車速低于30km/h；減速后車速超30km/h；
靠邊停車未保持右轉(zhuǎn)向燈長亮。
靠邊停車后，車身距離道路右側(cè)邊線或者人行橫道邊緣線大于30cm。
沒有及時減速禮讓。尤其是通過路口和人行橫道時。
沒有等“考試合格”的指令，直接解開安全帶下車。
下車沒有關(guān)好車門。即使到了最后時刻也要保持謹慎，千萬別因小失大。
考前技巧：
（1）上車前深呼吸，調(diào)整緊張情緒，保持冷靜；
（2）在腦子里過一遍步驟，把線路的每個項目也都過一遍；
（3）注意以上易錯點，一定要避免；
（4）相信自己，做到細心耐心和信心。
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