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盛宣懷緣何會成了清王朝的掘墓人? - 石學峰的日志 - 網(wǎng)易博客

盛宣懷緣何會成了清王朝的掘墓人? 

歷史話題 2010-12-07

19115月,即清宣統(tǒng)三年四月,剛剛由郵傳部右侍郎升任為郵傳部大臣的盛宣懷,未經(jīng)朝廷奏準便突然下令,將當時由各省自己修建起來的鐵路、郵政收歸清廷所有。盛宣懷的這一改革措施一經(jīng)出臺,立即遭到了各省地方的強烈反對,四川、廣東、湖南和湖北等地迅即爆發(fā)了大規(guī)模地保路運動,導致清廷急忙派兵實施跨省鎮(zhèn)壓,并誘發(fā)了武昌兵變——辛亥革命的爆發(fā),推翻了滿清王朝,結(jié)束了清廷的封建統(tǒng)治。由此使盛宣懷竟然成為了清王朝的一個掘墓人。

應該說,推翻滿清王朝的封建統(tǒng)治并非就是盛宣懷的本意,因為恰恰是滿清王朝給了盛宣懷升官發(fā)財成為清末巨貪的種種特殊機會,他對滿清王朝理應有所忠誠才是。然而,也許正是緣于此,才使得盛宣懷有機會有條件擅作主張,“侵權(quán)違法,罔上欺君,涂附政策,釀成禍亂,實為誤國首惡”,成為了《清史稿》上給盛宣懷蓋棺論定的一個不爭歷史事實。

那么,盛宣懷為何要冒天下之大不韙出臺這樣一個改革舉措呢?想來其中的原因是很多的,除了盛宣懷片面聽信洋人鼓噪,甚至盲目借鑒模仿西方經(jīng)驗做法之外,大概就是他以借口強化朝廷在鐵路、郵政方面的權(quán)益,進而為自己所擔任大臣的郵傳部尋求更為廣闊的尋租權(quán)利空間,這也就是今天人們所說的為了謀求部門利益最大化的目的了。而這個郵傳部的部門利益最大化,顯而易見就是盛宣懷為自己的進一步巨額貪腐開辟一個新的得天獨厚的肥沃土壤。所以,盛宣懷才如此膽大枉為地出臺這樣一個改革舉措的。

 

盛宣懷(1844—1916

 

盛宣懷(1844—1916),江蘇武進人,出身于晚清中下層官僚家庭,從小工于心計,精明過人,諳熟官場經(jīng)營之道。他在考中秀才后,經(jīng)過三次考舉人均名落孫山。在他 27歲那年,經(jīng)友人宋宗濂推薦進入李鴻章的幕府,于是他很快受到了李鴻章的厚愛和器重。比如,李鴻章在委派唐廷樞和徐潤在上海開辦招商局后不久,就派盛宣懷前去招商局擔任會辦, 即代表李鴻章對官督商辦的招商局承擔日常監(jiān)督職責的特權(quán)官員。

據(jù)說,盛宣懷在招商局會辦任上,除了擁有至高無上的監(jiān)督權(quán)力之外,還承擔著從外國洋人那里購買大量的多種設備、工具和原材料的肥差事。當時,按照洋人的規(guī)則,買方從賣方那里購買東西,可以從賣方那里得到傭金,也就是今天人們所說的商業(yè)回扣。由于招商局是清廷所辦,全權(quán)代表清廷從洋人手中購買東西,而且那東西除了機器設備、各種工具,就是大宗工業(yè)原材料,幾乎每一筆都是巨額交易的大買賣,由此讓盛宣懷大吃傭金回扣迅速地暴富起來。

盛宣懷既是一個貪得無厭的商人,也是一個諳熟官場規(guī)則的官員,而且還擅長于把兩者的有機緊密結(jié)合做到了最完美最極致。據(jù)史料記載,盛宣懷每當有了新的回扣進項,總是先要向恩人兼后臺李鴻章孝敬不小的一筆,用以鞏固和加強自己在官場上的政治靠山,然后用大把銀子打通朝廷和衙門等各方關節(jié)。于是,在較短的時間內(nèi),盛宣懷便與清廷和各個衙門的王公貴族、大臣要員們打成了一片,形成了一榮俱榮、一損俱損的官場關系網(wǎng)。

據(jù)史料記載,盛宣懷執(zhí)掌上海招商局長達19年時間,招商局共有股金2萬股,僅他一人就占有了1.1萬股。由大清朝廷出資興辦的招商局,竟然發(fā)展成了讓盛宣懷個人控股的股份有限公司。對此,清廷和衙門中也有多人議論紛紛,但因盛宣懷能賺錢能給清廷和衙門帶來好處,種種不同意見也就隨之大事化小、小事化了了。

據(jù)說,盛宣懷的巨貪巨腐也曾屢遭舉報彈劾,但最終誰也奈何不了他。那位與上海招商局近在咫尺的兩江總督劉坤一就曾多次向清廷舉報彈劾盛宣懷,但就是一直沒有扳倒他。如此一來,那被巨貪巨腐們掏空了的大清朝最終不倒臺才是怪事呢?!

 

 
盛宣懷的住宅和別墅

 

盛宣懷集官商于一身,經(jīng)過幾十年的大貪大腐,斂財數(shù)額之巨幾乎到了富可敵國的地步,接著也就開始了他平步青云的高官升遷。1907年,經(jīng)李鴻章等人的鼎力舉薦,再加上其本人的權(quán)錢運作,盛宣懷于是就象滿清攝政者剛剛發(fā)現(xiàn)的時髦人才一樣,被緊急召進京城任職,次年就被清廷任命為郵傳部右侍郎。

1910年,在袁世凱被免職后,盛宣懷就得到了進一步重用。1911年升為郵傳部尚書,接著又被任命為皇族內(nèi)閣郵傳部大臣,由此使他達到了人生與仕途中的頂峰。

19115月,身皇族內(nèi)閣郵傳部大臣的盛宣懷,利用手中職權(quán),在未經(jīng)朝廷奏準的情況下,突然下令將當時由各省自己修建起來的鐵路、郵政收歸清廷所有。在盛宣懷的這一所謂改革措施下,那些投資粵漢、川漢鐵路的大小股東們,在頃刻之間被所謂改革措施剝奪得空空如也。

于是,在被盛宣懷剝奪得空空如也的大小股東們鼓動下,鐵路風潮率先在四川引發(fā)起來,隨之愈演愈烈,迅速燃遍四川全路。四川總督趙爾豐見狀不妙,連忙實行武力鎮(zhèn)壓,于是又引起了更為激烈的新一波風潮。由于四川的鎮(zhèn)壓兵力嚴重不足,清廷就火速增派湖北的新軍趕往四川參與鎮(zhèn)壓,由此為湖北發(fā)生兵變危機埋下了更大的隱患。

1911年農(nóng)歷八月十九,湖北武昌發(fā)生兵變,辛亥革命不可避免地爆發(fā)了。盛宣懷的所謂改革措施竟然成為了點燃辛亥革命爆發(fā)、推翻封建帝制的導火線,他本人也成了大清王朝的一個掘墓人。

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