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　　北京時(shí)間2017年8月20日，京東在唐山的倉庫正式開倉！正式宣布，原先的“次日達(dá)”提速到“當(dāng)日達(dá)”，上午11點(diǎn)前下單，當(dāng)天可收貨；晚上11點(diǎn)前下單，次日下午三點(diǎn)前可收貨。

　　“上午下單，下午送達(dá)”！這對(duì)于一二線城市來說已經(jīng)習(xí)以為常！但是對(duì)于三四線城市來說，快遞速度依舊有待提高！京東、順風(fēng)都需要2、3天，普通快遞就更不要說了，如果遇到818，雙11等網(wǎng)購促銷的節(jié)日，甚至需要7、8天才能收到。

　　這極大的提高了三四線城市的物流服務(wù)，而不久以后，三四線城市將都能享受到一二線城市的便利！

　　早在2016年，京東就已經(jīng)開始在大量三四線城市布局本地倉了！目前，京東在山東濟(jì)寧、浙江臺(tái)州、山西大同、臨汾、湖北荊州、河南洛陽、四川南充、遼寧錦州、河北唐山等三四線城市已陸續(xù)開設(shè)本地倉，所有開設(shè)本地倉的城市，物流時(shí)效全部從以前的“次日達(dá)”提速至“當(dāng)日達(dá)”！

　　在一次央視采訪中，劉強(qiáng)東曾底氣十足的說到 ：未來中國物流業(yè)可能只有京東和順豐會(huì)勝出。

　　這絕對(duì)不是狂妄自大和危言聳聽！

　　當(dāng)今中國快遞業(yè)分為兩派！一是，京東、順風(fēng)派，主打速度，服務(wù)質(zhì)量！一是，四通一達(dá)派，主打廉價(jià)，速度、服務(wù)質(zhì)量相對(duì)薄弱！

　　但是，隨著京東和順豐規(guī)模不斷擴(kuò)張，成本會(huì)迅速下降，利潤將會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。一旦京東和順豐把價(jià)格壓低，可想而知，快遞業(yè)將迎來大屠殺！

　　如今，這一導(dǎo)火線已經(jīng)徹底拉開，京東徹底加快速度，四通一達(dá)的好日子已經(jīng)不多了！數(shù)十年不變的快遞將迎來徹底的改革！而未來快遞業(yè)也只有一派，配送速度與服務(wù)質(zhì)量將成為決定性的因素！

　　十年前，沒有一家電子商務(wù)平臺(tái)愿意自建物流。覺得已經(jīng)有大量快遞公司存在了，也沒必要去做。十年前，更沒有一家快遞公司愿意自建電子商務(wù)平臺(tái)。只要抓住大量電子商務(wù)平臺(tái)客戶，自己就抓住了救命稻草！

　　正因?yàn)槿绱?，即便快遞公司配送速度慢與服務(wù)質(zhì)量差，依舊賺的盆滿缽滿！誰都沒想到，京東的橫空出世，徹底打破了他們躺著賺錢的美夢(mèng)。甚至改變了中國消費(fèi)者對(duì)配送速度與服務(wù)的認(rèn)識(shí)。

　　這個(gè)世界沒用永久的安逸，你覺得抓住了救命稻草，其實(shí)你正一步步走向死亡！