在印象中，車輛行駛在路上，如果被撞造成交通事故，一般是哪一方撞的就是哪一方的責任。但在實際情況中，有些確實被撞方負全責。具體原因就是因為，被撞方車主不懂這幾個規(guī)定。

同樣左轉時右側車先行

當在沒有紅綠燈或標識等的路口時，兩車如果同時要進行左轉，左側的車輛是要讓行右側車輛的，這是出于對右側車的駕駛員的保護，因為左側車的駕駛員在車輛左側，相對更安全。

轉彎讓行直行

同樣在沒有紅綠燈或標識等的路口，轉彎車輛也是要讓行直行車輛，搶行就會影響正常通行，繼而造成交通擁堵。如果被撞了也是搶行方負全責。

進同樣路口，右側讓行左側

當兩輛車要進入相同的路口的時候，右側車輛應該禮讓左側車輛先行。因為左側車要進入路口，轉彎半徑更大，而右側車要進入路口，轉彎半徑要小。所以相對來說，左側車遇到危險的可能性更高些。出于安全考慮，所以右側要讓行左側。

同樣直行，左側讓行右側

在沒有紅綠燈或標識等的路口，如果車輛都是直行狀態(tài)，那么左側車應該讓行右側車。主要目的，還是為了保護右側車內的駕駛員。

輔路讓行主路

主路車流量大，且車速較快。所以當主路有車輛駛出的時候，輔路的車輛應該讓行。因為如果不讓行，會導致主路車輛擁堵或發(fā)生交通事故。

結語：我國汽車的保有量每年都保持了一定幅度的增長，所以街上的行駛的汽車也是越來越多。如果沒有規(guī)定來管制，混亂程度可想而知。行車的時候要注意禮讓，如果搶行造成碰撞，負全責的就是搶行方。到時不僅要修自己車，還要出錢幫別人修車。